V11Sport.de

Hallo Hubert,

bei meinem ehemaligen Xsara bilde ich mir ein in Erinnerung zu haben, dass das eher so Rändelmuttern waren.

Grüße Sebastian

Hallo Hubert, vielleicht hilft das weiter: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?134835-Flexrohr-Xsara-VTS-XU10J4RS http://www.pkw-auspuff.de/Katalysatoren-Katalysator-fuer-Peugeot-fuer-Peugeot---306-Citroen-Berlingo-Xsara-Peugeot-Partner-306-1-8i--16V-Katalysator-Kat-Auspuff/a40568454_u...

Wunderlampe unterschlägt aber die drei sinngebenden Buchstaben in dem Wort. Die ist jedoch bissl teurer... kostet mit etwas Verhandlungsgeschick 80€

Grüße Sebastian

Hallo Uwe,

Da wäre die Anleitung, die DiLo mal zusammen gefasst hat:
http://www.v11sport.de/forum/viewtopic. ... eren#p3514

Grüße aus TÜ
Sebastian

Bei der Suche nach einem V2 oder angeblich sogar mal gebautem V3 Diesel fand ich das hier.
http://thekneeslider.com/moto-guzzi-arr ... -v-triple/

Grüße Sebastian

Um das alte Thema nochmal auszugraben... Von einem Werkstattmenschen, der seit "menschengedenken" an Autos baut bekamen wir noch folgenden möglichen Grund: Bei sehr langen Standzeiten kann das Ventil wohl auch im Sitz "festwachsen". Wenn dann beim ersten Start die Nocke schiebt g...

Hallo Hubert, zum Leerlaufsteller gibt´s u.a. den Thread - Post 11 hier. Ich hoffe ich verstoße hier nicht gegen irgendwelche Regeln mit dem Link? Wenn ja schonmal sorry im Vorhinein. Da wird auch auf den Unterdruckfühler für´s Saugrohr verwiesen und auch darauf, den Leerlaufsteller mal zu zerlegen ...

Bleibt bei 2000rpm hängen... ich vermute mal es ist der LFX, LFY oder so jedenfalls 90PS oder 101PS. Hatte ich auch im Citroen Xsara. Da kannst Du mal nach dem Leerlaufsteller schauen. Das ist am DK Gehäuse irgendsoein rundliches schwarzes Teil mit einem Stecker mit (ich glaube) 4 Kabeln dran. Der v...

Hallo Volker, oh nein :troest: Auch mein Beileid zum Schaden und Glückwunsch zur offenbaren Unverletztheit. Meine Albkantenrunde über Blaubeuren ging zum Glück ohne größere Schäden aus. Lediglich der Ladeadapter vom TomTom hat das zeitliche gesegnet und irgendwo bei Wiesensteig war´s das dann mit de...

Dem Glückwunsch schließe ich mich an. Sehr schönes Projekt und beim Preis/kg Gewichtsreduktion sicher ´ne sehr lohnenswerte Aktion.

Grüße Sebastian

Hallo Volker,

ja die erste und keine zwei Wochen alt. Da geht man an einige Dinge doch anders ran als bisher. Also dann viel Spaß morgen

Grüße Sebastian

Wenn´s morgen so königliches Wetter gibt und meine frisch geschlüpfte Tochter keine Einwände entwickelt, dann wollte ich von TÜ aus über Münsingen nach Blaubeuren und dort am Blautopf einen Kaffee trinken. Dann Richtung Hepsisau, Dettingen Erms, Bad Urach, Pfullingen, Mössingen immer schön die Albka...

Ja so von der Kapa her würde die mir auch gefallen. Nur bei der Größe der Zellen verliert dieser lose Zusammenschluss von Kabeln, StepUp-Wandler und der auf eine Kühlplatte geschraubten LED vollends den Charakter einer Taschenlampe (zugegebenermaßen eher einer Zweihandtaschenlampe). Eigentlich wollt...

Merci. Bin schon am grübeln, ob ich nicht mal 4 Stk bestelle. Zu dem Kurs bekomme ich das bestimmt auch mal nebenher durch den Finanzausschuss :-). Hatte mir vor zwei Jahren mal eine kleine 20W LED Lampe gebastelt. Die speist sich aus 4 alten LiIonen-Laptopzellen von denen eine bei ca. 50mV rumkrebs...

Hallo Dilo,

wo hast Du die kleinen "Kraftdosen" gekauft?

Grüße Sebastian

Nein das war jetzt hinreichend unpolemisch :-). Ich gebe ja zu, dass ich da etwas spitz formuliert habe. Auch das was Kaufleute und Kostenplaner aus guten Ideen machen können erlebe ich ab und an auf Arbeit. Ich hätte z.B. gern ein zusätzliches kleines Steuergerät in speziellen Fahrzeugbaureihen, um...

So... dank ´ner Menge Arbeit kommt die Sache jetzt erst so langsam zu Ende. Das Motorrad fährt gut aber macht trotz hoffentlich mal richtigem synchronisieren noch ab und an Aussetzer bei tiefen Drehzahlen < 3000rpm und niedriger Last. Ich weiß, das ist ohnehin nicht so der ideale Drehzahlbereicht ab...

Was auf der Silent Hektik Seite steht würde ja bedeuten, dass quasi jeder Einspritzsystem- und Motorenhersteller seit gefühlt ca. 20 Jahren und Milliardeninvestitionen in Forschung und Entwicklung mit Testreihen ohne Ende und CFD Simulationen bis der Arzt kommt voll auf dem Holzweg ist. Und jetzt ko...

Ja, Papa hat am Ende nur das Ventil gewechselt. Der Klapperatismus zwischen Führung und neuem Ventil war klein genug um ohne schlechtes Gewissen wieder zusammenbauen zu können. Dann hat sie noch eine neue Kopf- und Deckeldichtung bekommen sowie einen neuen Benzinhahn. Die Ansauggummis wurden zwar no...

Hallo zusammen,

also mit ein paar Tagen Lieferverzögerung kam das neue Einlassventil doch noch an. Jetzt läuft sie wieder. Nur nochmal "Fein-Synchronisieren" und gut ist´s. Pünktlich zum Wochenende

Grüße Sebastian

Also was es war wird wohl nicht nachzuvollziehen sein... vielleicht fände man was im Auspuff irgendwo. Aber soweit geht die Neugier dann nicht :-). Wir vermuten es könnte beim Luftfilterwechsel was in die Airbox gefallen sein, was sich dann in den linken Ansaugtrakt verirrte. Dass was vom Brennraum ...

Zum einen: Die Ventile in diesem Motor drehen sich garnicht... dachte das würde heute noch so gebaut werden, dass die Ventile sich im Laufe des Betriebes immer ein wenig weiterdrehen aber dem ist nicht mehr so... war mir neu. Zum anderen sieht man am Ventil im Bereicht wo es noch getragen hat ein pa...

Jep, es sind keine Spuren einer Kollision erkennbar... nicht am Kolben und auch nicht am Ventil. Auch der Ventilsitz (speziell die kleine Ringfläche in der das Ventil dichtet) ist rungsrum frei von Beschädigungen, Kratzern oder gar Ausbrandstellen. Scheint ein gutes Material zu sein. Es ist einfach ...

Hallo zusammen, nach dem Finden des Fehlers habe ich mir erstmal eine schöne Runde mit der guten alten RT 125 gegönnt http://s10.postimage.org/8ssb5q0zt/DSC_0329.jpg Da gibt´s wenigstens keine Problem mit Ventilen. Seit 8 Jahren bin ich das Ding nicht mehr gefahren... war das schön gerade :-). Zum K...

Also Ventilspiel passt schon :-). Zwischenbericht später gibt´s mehr: Der Zeigefinger ist fähig beim Starten mit dem Anlasser das Zündkerzenloch geschlossen zu halten. Also Kopf runter... Man kann schön durch den Ansaugkanal bei geschlossenem Ventil Richtung Brennraum schauen. Jetzt wird das Ventil ...