Gut, daß es nur ne Kleinigkeit war.
Ehrlich? Ich hätte mir über den Vorbesitzer die Dichtungen von der Werkstatt geholt...DAS wäre ja wohl das mindeste!
Immerhin sollte es Garantie auf gewerbliche Arbeit geben, oder nicht?
Linker Zylinder - Ventildeckeldichtung, Ölverlust
Re: Linker Zylinder - Ventildeckeldichtung, Ölverlust
Moto Guzzi V11 Sport ´03
Moto Guzzi V50 Monza ´81
IWL SR 59 Berlin ´61
Simson KR 51/2 L ´84
The road is dark. And it's a thin, thin line. But I want you to know i'll walk it for you anytime.
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Re: Linker Zylinder - Ventildeckeldichtung, Ölverlust
naja, normal schon...aber der Verkäufer wohnt ca. 300km entfernt.
Egal, die 2,10€ für die Dichtung gehen sich grad noch aus....
MfG
Alex
Egal, die 2,10€ für die Dichtung gehen sich grad noch aus....
MfG
Alex
Wenn die Guzzi nicht ölt, dann ist keines drinnen...
Re: Linker Zylinder - Ventildeckeldichtung, Ölverlust
Für sowas gibt es ja die Post 
Wenn Du es ohne Mindestbelstellwert und und Versandkosten bekommen hast ist es ja ok...ginge mir da auch eher ums Prinzip, wer weiß was noch alles gepfuscht wurde...ich drück Dir in jedem Fall die Daumen.

Wenn Du es ohne Mindestbelstellwert und und Versandkosten bekommen hast ist es ja ok...ginge mir da auch eher ums Prinzip, wer weiß was noch alles gepfuscht wurde...ich drück Dir in jedem Fall die Daumen.
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Re: Linker Zylinder - Ventildeckeldichtung, Ölverlust
genau so sah es auch bei meiner Vintage aus. Werkstatt hat sie dann fest geklebt.
Nach 2000km leckte dann der rechte Zylinder. Werkstatt sagte, sie hat jetzt den richtigen Kleber.
Ich habe mir Dichtungen aus dickem Dichtungspapier (1mm) gefertigt und nach einmal nachziehen der Schrauben ist nun Ruhe.
Was habt Ihr für Erfahrungen mit original Ventildeckeldichtungen und kleben oder nicht?
Nach 2000km leckte dann der rechte Zylinder. Werkstatt sagte, sie hat jetzt den richtigen Kleber.
Ich habe mir Dichtungen aus dickem Dichtungspapier (1mm) gefertigt und nach einmal nachziehen der Schrauben ist nun Ruhe.
Was habt Ihr für Erfahrungen mit original Ventildeckeldichtungen und kleben oder nicht?
- werner
- Foren Gott
- Beiträge: 5922
- Registriert: So 20. Jan 2008, 13:41
- Wohnort: 14055 Berlin - Charlottenburg
Re: Linker Zylinder - Ventildeckeldichtung, Ölverlust
bobby hat geschrieben:genau so sah es auch bei meiner Vintage aus. Werkstatt hat sie dann fest geklebt.
Nach 2000km leckte dann der rechte Zylinder. Werkstatt sagte, sie hat jetzt den richtigen Kleber.
Ich habe mir Dichtungen aus dickem Dichtungspapier (1mm) gefertigt und nach einmal nachziehen der Schrauben ist nun Ruhe.
Was habt Ihr für Erfahrungen mit original Ventildeckeldichtungen und kleben oder nicht?
.., da muss nichts geklebt werden. Mach zwischen die Flächen etwas Motoröl. Das war`s.
-w-
Viva il capitolo!! + FCKAFD !
- Ludentoni
- Lebende Foren Legende
- Beiträge: 1857
- Registriert: Mo 14. Jan 2008, 16:55
- Wohnort: Güllegürtel
Re: Linker Zylinder - Ventildeckeldichtung, Ölverlust
Was grabt ihr denn für Leichen aus?
@ Bobby,
wie schon geschrieben, nicht kleben, das ist Murks. Machen nur Dilletanten.
Du schreibst von Vintage, diese Cali hat andere Ventildeckeldichungen (976139) als die V11(GU14023760). Bei den letzten Calis wurden die gleichen Dichtungen verwendet wie in den Breva 1100...
Bei Undichtigkeiten immer erst gucken ob auch die richtige Dichtung verbaut wurde, da werden auch von Werkstätten öfter mal die falschen verbaut.

@ Bobby,
wie schon geschrieben, nicht kleben, das ist Murks. Machen nur Dilletanten.
Du schreibst von Vintage, diese Cali hat andere Ventildeckeldichungen (976139) als die V11(GU14023760). Bei den letzten Calis wurden die gleichen Dichtungen verwendet wie in den Breva 1100...
Bei Undichtigkeiten immer erst gucken ob auch die richtige Dichtung verbaut wurde, da werden auch von Werkstätten öfter mal die falschen verbaut.
Re: Linker Zylinder - Ventildeckeldichtung, Ölverlust
... oder auch zwei Dichtungen auf einer Seite, machen auch nur D..............Ludentoni hat geschrieben:Was grabt ihr denn für Leichen aus?![]()
@ Bobby,
wie schon geschrieben, nicht kleben, das ist Murks. Machen nur Dilletanten.
Du schreibst von Vintage, diese Cali hat andere Ventildeckeldichungen (976139) als die V11(GU14023760). Bei den letzten Calis wurden die gleichen Dichtungen verwendet wie in den Breva 1100...
Bei Undichtigkeiten immer erst gucken ob auch die richtige Dichtung verbaut wurde, da werden auch von Werkstätten öfter mal die falschen verbaut.
Th
Immer 3-4 Zentimeter Sicherheitsstreifen an den Reifenflanken
Neu im Stall ist ein Pony
T3
V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
Neu im Stall ist ein Pony
T3
V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet