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Alles rund um das Thema Fahrwerk, Reifen und Bremsen
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passräuber
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Beitrag von passräuber »

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Volkmar
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Volkmar »

Sei nicht so kleinlich, auch Lehrlinge müssen irgendwann schweißen lernen. :kotzen:

Wenigstens ist das Teil nicht rostig!

Gruß

Volkmar
V11 Le Mans schwarz - Baujahr 2001 - fast nicht umgebaut - aber nur fast!
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... und a Mauntnbaik und an Haffa Schua hobe a! :lol:
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werner
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von werner »

..., allerdings fallen die auch besonders bei der hellen Farbe auf. Bei einer schwarzen Schwinge sticht das nicht so ins Auge!

Werner
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Dottore G.
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Dottore G. »

Die ist doch frisch gestrahlt. :lol:
Die Nähte könnten schöner sein,aber so ist's halt bei Luigi.
Ein Ducatirahmen ist auch nicht richtich wirklich schöner,da sind auch die Nähte auch nicht top,
und Schweisspickel sind da auch noch genügend dran.
Die Schweisspickel an der Schwinge sollten noch entfernt werden.
Wenn dann einfach richtich gut gelackt wird,und der Spritzschutz mit den Enden
montiert wird ist es doch gut.Sonst die Löcher in der Schwinge dicht schweissen.
Ist halt kein Rau,Egli oder Harris. ;)

Gruß, Dieter.
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Calimanni
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Calimanni »

Vielleicht meinte Christian ja auch, die mit Sinn und Verstand und Fingerfertigkeit ausgeführten Sandstrahlarbeiten :mrgreen:
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werner
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von werner »

..., ob nun sandgestrahlt oder silbern lackiert ist ja auch egal. Dunkle Farben verdecken eher die nachlässige Schweissnaht. Allerdings finde ich es immer wieder erstaunlich aus wievielen Teilen die Schwinge zusammengebraten wurde. Und dann auch noch dieses zierliche Blech zur Versteifung ..., genial!

LG
Werner
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Schneides
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Schneides »

Mann Christian da versteh ich dich diesmal.
Auch wenn das optisch durch den Lack kaschiert wird....Ne das gefällt mir gar nicht :roll:
bei so vielen dunklen Riefen und Löchern am Schweißrand könnt ich fast das Vertrauen in die Statik verlieren.

was machste nu damit ? Aufflexen und neu schweißen?
was sagen unsere Schweißexperten dazu?

Grüßle Frank

PS du Ameisenhustenhörer ...: wenn mich mal das zeitliche segnet möcht ich auf gar keinen Fall von dir seziert werden :shock:
mein Haus, mein Auto, meine Pferde, meine Pferdepflegerinnen...?
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-Martin.Glaeser-
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von -Martin.Glaeser- »

Hast schon recht, es ist ein wuestes Rumgebrate.
Mehrmals angesetz, Schweiss-Strom zu hoch oder falsche Elektroden, hinterher nicht ordentlich geputzt.... das sieht man sonst nur an russischen Pipelines :-)
-M-
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werner
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von werner »

...und bei den russischen Pipelines verliert sich ja immer die Hälfte des Inhalts auf dem Weg durch die Ukraine!

LG
Werner
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passräuber
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Beitrag von passräuber »

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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von andi »

passräuber hat geschrieben:Ich war heut´Abend noch beim Dorfschmied, der ist Italiener und hat erst gelacht und dann geweint, als ich ihm sagte, was dass ist.
Ich hab ihm das Teil mal dagelassen und er will sehen was er machen kann.
Ich hoffe für dich, er macht nix dran. Zumindest nix, was mit Flexen oder Schweißen zu tun hat.
Das mag zwar übel aussehen, ist aber mit (an Wahrscheinlichkeit grenzender) Sicherheit in einer Lehre geschweisst und gerichtet worden. Wenn da jetzt ein Schlosser sein dickes WIG-Gerät dran hält, hast eine Brezn. Aber das merkst du dann schon, wenn die Hinterachse nur noch mit dem 5kg-Hammer rein geht...


Andi
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passräuber
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von passräuber »

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Dottore G.
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Dottore G. »

Ne neue Schwinge kostet nicht die Welt. :mrgreen:
Wenn du einen Laserschweisser kennst,ja dann.
Ich seh da aber ehrlich keinen Handlungsbedarf,mach ordentlich Farbe drauf und gut.
Wie immer:Der größte Feind des guten. :(

Gruß, Dieter.
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von passräuber »

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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Dottore G. »

Silberlot laß ich mir gefallen,da wird es so warm ja nicht.
Aber not tut das nicht.Grundieren,füllern,Lack und Fertich ist die Laube.
Die Löcher des Spritzschutzes kann man auch mit einer Kunststoffscheibe und Schraube verschließen,
Wer will dichtet noch mir Kotflügeldichtband ab.
Aber tu was du nicht lassen kannst.

Gruß, Dieter.
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von passräuber »

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Dottore G.
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Dottore G. »

Das Fahrgestell muß aber doch optisch zum fetten Elfenarsch passen.
Sieht ja sonst aus wie ein Elefant auf Gazellenbeinen.
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von passräuber »

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Thomas
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Thomas »

Moin die Herren,

seit ihr euch da mit dem Silberlot sicher :?: Mit der unkontrollierten Flamme bringst du da viel Wärme in das Material ein. Ich habe die Schweißarbeiten an meinem Tonti T3 alle mit Schmutzgas ausgeführt. Der Wärmeeintrag ist da konzentriert auf die Schweißnaht.

Thomas
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von passräuber »

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Thomas
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Thomas »

Ich denke mal aus rostig Eisen.

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Hexerfr
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von Hexerfr »

Ihr habt Sorgen. Die Schweißnähte bei der V11 sind allgemein nicht so toll. Sind wohl nicht vom Computer gemacht. Aber das eine aufgeht und der Rahmen zerbricht, hab ich noch nicht gehört.
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werner
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von werner »

.., das hatten wir doch auch schon mal: http://www.v11sport.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=1999


LG
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von passräuber »

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kirk
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Re: Ein Meister seines Faches ?

Beitrag von kirk »

passräuber hat geschrieben:Ist dies nicht eine mit grossem Sachverstand und viel Gefühl ausgeführte Arbeit :?:
Kurz und knapp beantwortet: Ja, das ist sie nicht :mrgreen: :mrgreen:

GRuss
Klaus
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