V11Sport.de

Hallo Leute,
nachdem ich gestern für meine Thruxton 412,50€ für die Montage eines neuen Satz Reifen (160+120) plus Schläuche bezahlt habe (Die Räder habe ich ausgebaut hingebracht), habe ich beschlossen mir ein Reifenmontiergerät zu kaufen. Den Platz werde ich noch irgendwie finden in der Garage.
Wenn ich 300€ für so ein Ding ausgebe und die Altreifen im Wald entsorge, hat sich das nach 3-4 Jahren amortisiert.


Kann mir grade mal Jemand den Achsdurchmesser an der Elfe nennen bitte?
Danke im Voraus!

nicht in den Wald
besser in den See

(hab mich heute morgen schon aufgeregt.
War an den Glascontainern ,da hat doch ein Arsch alte Autoreifen hin geschmissen und ein Anderer Farbeimer)

Ihr Vögel, Reifen werden verbrannt, Osterfeuer beispielsweise...

@ Kosmo, du hast doch das 43er Goldgelump verbaut, das hat vorn 25, hinten 20. Bei den anderen Elfen variiert das. Da richtet man sich im ET Katalog nach dem Lager mit den kleinsten Innendurchmesser, das ist dann der Achsdurchmesser. Du willst dir echt son Spielzeuggerät kaufen?

Bevor du so ein Gerät kaufst solltest du nach einer anderen Werkstatt schauen. Ich hab heuer für die V 100 neue Metzeler road tec für 309,- Euro gekriegt. Incl. Montage und Entsorgung. Die kostet übrigens bei uns 280,- je t, kann jetzt wer ausrechnen, was das für einen Moped Reifen ausmacht

Gottfried

Kosmo hat bei der Triumph aber Schäuche verbaut, das ist aufwändiger und teurer, und viele Reifenheinis haben das auch nicht mehr drauf mit korrekter Schlauchmontage... Und die wird ganz lustig mit so einem Spielzeuggerät was man auf Knien vor sich hat, und dann noch schmale Felgen und stabile Reifen.

Mir schon klar, dass das kein Spaß ist. Ich habe da eigentlich auch keine Lust drauf. Nur leider hasse ich das Gefühl übervorteilt zu werden . (Wer tut das nicht?) Aber ich habe jetzt auch keine Lust eine Diskussion über "was darf der arme Händler drauf schlagen um zu überleben" zu starten. Die Reifen inklusive Schläuche hätte ich im Netz für unter 300€ bekommen. Ich tue mich leider sehr schwer, überhaupt einer Werkstatt meine Fahrzeuge anzuvertrauen. Deshalb bringe ich meine Autos immer 30km weit zum Händler meines Vertrauens. Dieser Motorradhändler war (bis jetzt), eben der "Motorradhändler des geringsten Misstrauens" in der Nähe. Aber ich kann ja mal scherzhalber bei nem anderen ein Angebot einholen, bevor ich mir so ein Stahlgelumpe in die Garage quetsche.....

Ich bin da sowas von bei dir Kosmo, was die Werkstätten und Reifenfritzen angeht. Das war der Grund für mich mir vor gut 15 Jahren ne neue Tellermaschine aus China zuzulegen. Und selbst damit ist mancher Reifen mit Schlauch noch echt harte Arbeit. Roadtec 01 mit Schlauch auf schmales altes 19 Zoll BMW Gußrad z.B. Aber man ist dann frei was Reifen und Montage angeht...

Die "Spielzeuge" kann man auch umfunktionieren und auf ein festes Gestell bauen, das vereinfacht die Sache bei harten Hunden von Reifen ungemein. Wichtig ist auch ne Klemm oder Haltevorrichtung, sonst frustet das extrem.

Ich habe seit vielen jahren so was ähnliches im Einsatz für meine Enduros und nutze das auch viel:

Rabaconda Reifen Montage Ständer
https://www.youtube.com/watch?v=xFDQ0ULo0Os

Das Teil hab ich mir gekauft, nachdem ich mir einen Muskel bei der Montage eines Mousse angerissen hatte.
Ich habe darauf auch schon Straßenreifen montiert, aber man muss höllisch aufpassen, dass man die Felden nicht zerkratzt. Bei der Enduro ist das egal. Bei Schlauchlos wird auch noch ein "guter" Kompressor benötigt, da der Reifen sonst nicht an den Wulst geblasen wird. Mit der Luftpumpe oder einem schwachen Kompressor geht das nicht. Weiter sollte man dann auch noch einen Bock zum Wuchten haben, Gewichte und das Wissen darum.

Das ist aber alles andere als materialschonend was das Mädel da macht! Den Reifen ohne vorher unten ins Bett zu drücken einfach so überhebeln wo der sich noch im Doppelhump abstützt, man hört sogar die armen Wulstkerne knacken... Genau so wirds nicht gemacht, denn dafür ist das Bett in der Felge, aber ist halt Sport, da ist dann Zeit wichtiger als Material.

Den Reifen vor der Montage eine halbe Stunde in die Sonne legen hilft ungemein, Michelin PiPo hab ich schon oft ohne Montierhebel aufgezogen,gut eingeschmiert ,halbe Stunde in der Sonne,dann mit den Füßen fluppt der fast von selber drauf,geht natürlich nicht im Dezember.
Anders sieht das bei den Stollenpellen aus,einen Plattfuss haste ja da nicht daheim im Keller sondern irgendwo in der Wallapampa,und da ist kein Montiergerät,sondern nur Montierhebel und hoffentlich eine Fusspumpe oder so ein Elektrisches Teil,und dann geht's los.


Martin

Moin Kosmo,

ich nutze das gp503 seit gut 15 Jahren:

https://www.gp503.de/index.php/reifenmo ... gp503.html

Bei der ersten NineT hatte ich auch Schläuche drinne, meine Frau fragte dann immer warum aus dem
Keller so ein berserkerhaftes Gefluche hochkam
Gerade bei dem 120er ist das schon eine elende Frickelei den Schlauch ordentlich reinzukriegen
und ohne diesen zu beschädigen den Gummi draufzuziehen

Gruß
Tom

Die junge Dame montiert da einen Reifen mit eingelegtem BIB-Mousse. Das ist ein Vollgummiring mit ca. 0,7 Bar. Der liegt im Reifen. Da kann man nur so montieren und Hut ab. Das ist eine beachtliche Leistung überhaupt sowas zu verbauen. Die meisten können das nicht. Beim Reifendienst haben die sowas auch noch nie gesehen.

https://www.michelin.de/motorbike/tipps ... bib-mousse

Richtig Spaß hat man da mit dem vorderen Mousse. das gibt es mit 1,2 Bar. Das ist quasi Montage mit aufgeblasenem Schlauch. Im Winter ist noch die Steigerung, da ist alles noch dazu bockhart. Ich hatte 10 Jahre einen Golferarm als ich im Januar mal bei 2° Mousse montiert hatte

Das Rabaconda kostet mit bissi Zubehör 699€, man könnte auch sagen 700.
Für 850€ kriegt man schon so ne Ludemaschine,
Aber ich will keine Werkstatt aufmachen, bzw hab keinen Platz für sowas.
https://ebay.us/m/EFYXPW
Am besten ich kaufe mir so ne 200€ Moteagurke für die Guzzi und verkauf die Triumph wieder, wenn die Reifen runter sind.

roland.k hat geschrieben: Do 4. Dez 2025, 16:40 Die junge Dame montiert da einen Reifen mit eingelegtem BIB-Mousse. Das ist ein Vollgummiring mit ca. 0,7 Bar. Der liegt im Reifen. Da kann man nur so montieren und Hut ab. Das ist eine beachtliche Leistung überhaupt sowas zu verbauen. Die meisten können das nicht. Beim Reifendienst haben die sowas auch noch nie gesehen.

https://www.michelin.de/motorbike/tipps ... bib-mousse

Richtig Spaß hat man da mit dem vorderen Mousse. das gibt es mit 1,2 Bar. Das ist quasi Montage mit aufgeblasenem Schlauch. Im Winter ist noch die Steigerung, da ist alles noch dazu bockhart. Ich hatte 10 Jahre einen Golferarm als ich im Januar mal bei 2° Mousse montiert hatte

Ich kann mich noch gut an Gaston auf der HPN Kuh damals erinnern, und schon damals zerbröselten die Mousseringe auf den schnellen Etappen zu Staub...

Den un und angelernten Reifenheinis ist sowas nicht bekannt, (auch etlichen Motorradschraubern nicht) die machen nämlich nur Auto und selten mal Motorradreifen. Und frag die mal ob die dir die Unterschiede zwischen TT. TL, WM, CP, MT, MT H 2 usw. erklären können? Und dann kommst du noch mit Mousse...

Konturen: https://www.transalp.de/fileadmin/_migr ... kontur.jpg

Nix gegen die Dame Roland, aber korrekte Reifenmontage ist anders. Selbst Michelin schreibt: Ziehen Sie den ersten Wulst über die Felge, indem Sie beim Tiefbett beginnen und wenn nötig einen Montierhebel benutzen. Drücken Sie den MICHELIN Bib MousseTM so stark wie möglich ins Felgenbett.

Und eben das macht die Dame nicht, denn nur wenn die Wulst richtig ins Tiefbett gedrückt und gehalten wird ist gegenüber genug Luft um die Wulst dort nicht zu überdehnen und den Wulstkern nicht zu beschädigen. Egal ob Mousse, Schlauch oder schlauchlos. Die Kraft mit einem Hebel oder Löffel ist schon immens, das sollte man nicht unterschätzen...


@ Kosmo,

deine verlinkten Maschinen haben nur Lichtstrom, meine war damals schon was teurer weil mit Kraftstrom und dickem Motor, da gibts schon Unterschiede. Aber für Hobby reicht Lichtstrom schon. Viel Platz braucht sowas nicht, und wenn du sowas hast willste das nicht mehr missen.

Das ganze Video ist grundsätzlich ein Fake. Da wird ein zernudelter Reifen mir einer völlig zernudelter Mousse verbaut. Da fällt das fast alleine auf die Felge. Ein neuer Reifen mit neuer Mousse bekommt man so nicht auf die Felge. Auf der Gegenseite steckt man 2 Metallbleche rein, damit der Reifen bei Spannung ins Bett rutschen kann. Es ging ja auch eher um das Rabakonda...

Viel länger als wie zwei Reifen hält der Mouse meist sowieso nicht,ist ja auch nicht ganz billig, das Zeug

So ein Michelin BIB-Mousse hält sehr lange, wenn man damit nur offroad ohne Highspeed fährt. Je nach Reifen kann man damit sicher 5-6 Mal den Reifen wechseln. Wenn der dann richtig fertig ist, hat man viel mehr Traktion. Billige Mousse hab ich auch schon in einem Tag zerfahren. Ich fahre nur noch vorne Mousse und hinten Tubliss.

Also wenn ich Mousse in Google eingebe, ergänzt der das zu Mousse o chocolate.
Aber davon sprecht ihr sicher nicht, sich so ne schokopampe aufzuziehen.....

Sieht aufgeschnitten ähnlich aus

Du kennst doch sicher Armaflex, zur Rohrisolierung, stell dir das als ganzes vor wie ein aufgepumpter Schlauch den du in den Reifen einlegst...

Ich hab jetzt trotzdem voll Lust auf Mousse au Chocolat.

ah ja, sehr interessant. Mousse au Dingenskirchen....
Also mit Hinblick auf meine bisherige und alle noch kommenden Verärgerungen beim bezahlen von montierten Reifen,
mit Rücksicht auf mein steigendes Alter und dem Umstand, das ich keinen Strom habe in der Garage,
habe ich mir jetzt das sauteure, aber ergonomische Rabaconda gekauft. Dank "Black friday scheiss" bei denen direkt "nur" 524€
https://de.rabaconda.com/
Das ist zwar sauviel Geld für so ein Rohrgelumpe, aber obwohl ich gerne bastel, habe ich darauf keinen Bock.
Und wenn ich mal nicht mehr will, kann ich das Ding immer noch gebraucht verkaufen. Zum Beispiel an euch hier:-)
Schönes Wochenende!

Gibts doch bei Louise

Wie wuchtet ihr in Heimarbeitet aus..?
-w-

Mit einem Wuchtbock und Klebemagneten.

roland.k hat geschrieben: Fr 5. Dez 2025, 12:01 Mit einem Wuchtbock und Klebemagneten.

Geil, Klebemagnete? Was es nich alles gibt...

@ Kosmo,

hast du Glasperlen mitbestellt?

https://de.rabaconda.com/products/motor ... tz-6-unzen