Elfe kränkelt

[-Martin.Glaeser-]

...oder in Rosche!


-M-

[motoguzznix]

Hallo Ernst,

welche Verdichtung ist durch Deine Maßnahmen zu erwarten?
Müssen die Ventile noch tiefer gesetzt werden?

Gruß
Thorsten

Hallo Thorsten

Die Vrdichtung lag bei mir bei ca 10:1.
Meine KR hatte nominell 9,3 - gemessen (ausgelitert) habe ich aber nur 9,15:1. Bei der KS ist nichts anders, ob die Kat Modelle anders sind, weiß ich nicht. Höher als 10 würde ich bei der V11 nicht gehen, nur mit Doppelzündung, die ist bei dem Motor besonders sinnvoll.

Eine definierte Quetschkante ist bei dem Motorlayout immer sinnvoll, die Fase im Brennraum der V11 ist definitiv schlecht. Ich vermute, Guzzi wollte auch Kolben mit schrägem Rand verwenden, hat diese aber zu keinem paasenden Preis bekommen. Da waren die Köpfe schon geliefert... Mike Ritch in den USA hat übrigens eine zeitlang solche Kolben angeboten und die haben scheinbar sehr gut funktioniert und das Klingeln beseitigt.
Wenn man neue Ventile und Führungen einbaut, müssen die Sitze sowieso nachgearbeitet werden, wenn man sie 0,5 mm tiefer setzt, wird der Brennraum einer Halbkugel ähnlicher. Original stehen die Ventile etwas aus der Brennraumkalotte heraus. Das gehört zu jeder "Brennraumaktion" dazu.

Mit der originalen Nocke müssen die Ventile natürlich nicht tiefer gesetzt werden, das geht sich natürlich aus. Je mehr Überschneidung eine Nocke hat, desto kritischer wird das. Da hilft nur messen. Die Anbieter mit Ahnung wissen, was ihre Nocke kann.

[Gruni]

Oder noch geschickter gleich den rechten Zylinder abziehen und die Stößeltassen nachschauen. Das ist nicht viel Arbeit und die Dichtungen kosten auch nicht die Welt.
Hubert

Kann man die Stößelstange einfach herausziehen, wenn der Kipphebel ab ist?
lg Gruni

[Luhbo_]

Ja, kann man. Aber nur die Stange. Die Tasse selber leider nicht.

[Gruni]

und wie bekomme ich die Tasse heraus?

[Schattenparker]

und wie bekomme ich die Tasse heraus?

Zylinder runter und mit Finger rauspulen.

[Gruni]

Na Prima, da kann ich ja schon anfangen den Zylinder abzureißen. Stößelstange Tasse und Dichtungen sind Bestellt. Alles am Lager außer die Stange. Die muss Luigi erst Feilen. Wartezeit 3 Wochen.
lg

[Mini-Elf]

Moin

... kleiner Zwischenbericht:
Ich habe mich mit Mendello-Cycles geeinigt,
um sorgenfrei in die nächsten Saisons zu starten kommt neu:
Nockenwelle
Stößeltassen
alle Ventile
Führungen
Kipphebel

... also sind die "Weihnachstgeschenke" für dieses Jahr schon mal bestellt!

[Luhbo_]

Waren denn die Tassen und die NW nicht schon teuer genug? Du hast nicht mal 30.000 auf den Motor gefahren! Da machst du nicht dir ein Weihnachtsgeschenk damit, das Geschenk hast du Mandellocycles gemacht. Haben die sich wenigstens bedankt?

Hubert

[Mini-Elf]

Moin

na-ja die Ventile waren am Schaft definitiv soweit eingelaufen, dass eine Überholung unumgänglich ist,
und die Kipphebl haben alle deutliche Spuren...

Wäre wohl noch für 10-20.000 km gut, es war aber meine Entscheidung alles wieder richtig gut Instand zu haben!

[Mini-Elf]

Moin

so nach einiger Zeit geht es weiter
die neuen Teile sind da und die Köpfe sind mit neuen Ventilen bestückt
auch neue Kipphebel sind mit dabei
und ganz neben auch neue Kupplungsscheiben, da die Nieten der alten "etwas" altersschwach sind...

[andi]

Das sind aber keine "plus 10PS"-kohlenstoffbeschichteten Ventile und abgedreht hat die Köppe auch keiner. Ist die NW denn wieder eine originale aus der V11? Mit den schlaffen Anlauframpen?

Aber schön ausschaun tut's schon


Andi

[motoguzznix]

Hallo Mini Elf

Laß noch 8/10 abplanen, dann ist die Fase weg. Dann bekommst du einen Quetschspalt.
Und der Kolben sollte auch im Zylinder ganz rauf gehen - ggf am Fuß abdrehen lassen. Unterstand messen mit aufgelegter Fußdichtung und mit den zwei kurzen Stehbolzen niedergezogen.

Andi

Die V11 Nocke hat keine schlaffe Anlauframpe. Ist eine gute sportliche Nocke.

[Dottore G.]

Köppe abdrehen wollt ich einigen auch wohl manchmal.

Gruß, Dieter.

[Walter Slezak]

Hi
Ich auch

[andi]

Köppe abdrehen wollt ich einigen auch wohl manchmal.

Geht ganz leicht:
www.shovelhead.de/lm3/ts_tag2_kopf_dreh.AVI


Andi

[Schattenparker]

Köppe abdrehen wollt ich einigen auch wohl manchmal.

Geht ganz leicht:
http://www.shovelhead.de/lm3/ts_tag2_kopf_dreh.AVI


Andi

Kommt mir irgendwie bekannt vor.

[Mini-Elf]

Moin

ich bin ja nun am Zusammenbauen...
irgendwie habe ich mir das mit den Steuerzeiten nicht wirklich gemerkt
Sind die Steuerzeiten richtig eingestellt wenn die Räder so stehen wie auf dem Bild?
Soll heißen Markierung der Kurbelwelle nach oben und Markierung der Nockenwellen nach unten?

[werner]

.., auf dem Bild fehlt die Kette!

-w-

[Mini-Elf]

Moin

auf dem Bild fehlt die Kette!

oh habe ich da was vergessen...

[-Martin.Glaeser-]

Jetzt bin ich mir ned ganz sicher ob der Mini uns hier nicht vergackeiert....

-M-

[Mini-Elf]

Moin

...ob der Mini uns hier nicht vergackeiert....

mit nichten!!!

Ich war mir nur nicht mehr ganz sicher wie das zusammen gehört - hab die Antwort darauf aber schon gefunden!
Also kann heute abend fröhlich weiter geschraubt werden, ein bischen ist ja noch zu tun...

[Mini-Elf]

Moin

so ein bischen Zeit ist ja nun vergangen und ganz untätig war ich nicht...



Es ist zwar nicht wirklich die richtige Zeit sein Moped laufen zu lassen, aber nachdem nun alles wieder am richtigen Platz ist und, man beachte, die neue Hawker heute gekommen ist konnte ich nicht wiederstehen...
Nun ist sie startklar - also die Sonne kann kommen

[Luhbo_]

Hast du einen Auto-Moto-Market Schlüsselanhänger?

[Jens.V11]

Ich hab den gleichen, den gabs damals vom Händler dazu.
Is der was besonderes? :D