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Sicherungen sind alle gecheckt und auch mal ausgetauscht? Manchmal sind´s nur Kleinigkeiten...war bei mir jedenfalls so.

Könnten natürlich auch die Brückensteine sein. Die 016Pro kenne ich noch überhaupt nicht.
Werde ich am WE mal er"fahren".
Jedenfalls war ich über den Zustand (bzw. die Reste davon) des Lagers entsetzt.
Nachschauen und eventl. Nachfetten ist auf jeden Fall eine gute Idee !!

Heiliges Kanonenrohr ! Gestern habe ich meine Elfe von der Werkstatt zurückbekommen (Lenkkopflager, ich berichtete). --> Ich habe ein neues Motorrad :o Ich fahre die Maschine ja erst vier Jahre und mir ist nie aufgefallen, dass etwas nicht stimmte (bis es vor zwei Wochen total Schrott war). Hier im ...

dem Link fehlte was http://www.parkschenke-simon.de/

Elfe erst Montag aus Werkstatt zurück....Samstag soll´s auch regnen. ...
Die Woche drauf?

Westtrip ! Ich bin dabei. Ca eine Woche noch, dann hab ich die Elfe mit neuen Lenkkopflagern wieder ...

Bei meiner werden die Lenkkopflager gerade getauscht...KM 45TSD Bisher war alles in bester Ordnung. Bisher stand sie auch immer in der Tiefgarage. Dann im Urlaub im Allgäu zwei Tage Dauerregen wie aus Eimern draußen stehend. Danach lief braune Suppe unten raus. Das war´s dann. Die waren wohl schon k...

Ich muss meine stehen lassen :cry: irgendwas stimmt mit dem Lenkkopflager nicht. Montag Morgen Termin in Werkstatt. Bei der letzten Ausfahrt wollte ich um die Kurve und die Elfe geradeaus. Das gleich mehrmals :( Wäre schön, wenn ihr diesen Sommer nochmal ne Eifel Runde drehen würdet. Schöne Grüße un...

Nein nur Sahnesoße, aber in schwarz

DiLo hat geschrieben:Nach nunmehr 700km in heimischer Garage ........

Ist das auf Deinem Avatar die Garage, durch die Du gerade fährst?

uwe.v11 hat geschrieben:der Außendurchmesser der Griffe ist jedenfalls gleich
uwe

Bei mir nicht
Denn rechts ist ja noch die Hülse vom Gasgriff drauf.....
Oder hast Du die Version mit Fußgas?

Meine weißen Instrumente (ohne Sehhilfe!) werden aber doch von Carbonara umschlungen...

..............Für Walter vlt. Interessant: Der unerlaubte Eingriff an der Instrumententafel. ......... Apropos Alu Instrumenten-Tafel: Ich habe so ein Ding neu verpackt rumliegen. Hatte SD mal aus Versehen mitgeschickt und wollte es nicht zurück. Wenn jemand Interesse hat, schenke ich es ihm. Das P...

Ich hatte auch ein paar andere ausprobiert (Super Grip), weil mir die Griffe einfach einen Tick zu schmal waren. Die Super Grip brachten auch ein besseres Anfühlen und Greifen daher. Allerdings machten meine Handschuhe (innen ein Stück Rochenhaut) mit den weichen Griffen immer rubbbeldiekatz und rat...

Danke Hexer :-D , habe so etwas noch nie gemacht und wollte vorher kalkulieren. Oh mann, mein Traum wäre ja ne große Garage. Ich würde viel lieber (fast) alles selber machen. Aber nee :pohauen: Tiefgaragenstellplatz und Mietwohnung laden nicht zum Schrauben ein. Lieber Lotto-Gott :amen: bescher mir ...

Ich hatte das gleiche Problem und konnte es ohne Gummi lösen: Im Fahrbetrieb die Knie mit 13 Nm an die Zylinder pressen. Im Leerlauf sind allerdings 12 Nm notwendig. Um das Drehmomentloch zu beseitigen im mittleren Drehzahlbereich dann auf 14 Nm Anpressdurck erhöhen und darauf achten, dass beim Scha...

Ich häng mich mal an das alte Lenkkopflager-Thema, um kein neues Thema aufzumachen....

Hat einer ne Ahnung, wieviel Schrauberstunden für ne Werkstatt veranschlagt bzw. normal sind für den Austausch der Lenkkopflager? Lager habe ich vorsichtshalber schon gekauft.

Hunderttausende Kunden können nicht irren. Oh doch !! Sind wohl hauptsächlich alles "Wiedereinsteiger" die letztlich beim Motorradfahren vom Auto nicht lassen können. BMW baut (fast) NUR Autos, wenn auch teilweise mit zwei Rädern. Alteisen Und nicht zu vergessen: das Rhönrad mit Motor (C1...

Wenn man "V11" googelt, landet diese wunderbare Seite hier doch schon auf Platz 1 bei den Treffern . Wichtig, damit die Forum-Gemeinde auch weiterhin Nachwuchs bekommt

Super! Auch gut zu wissen, dass die Elfe soo flach gar nicht liegen muss. Ich hab mir die Dichtmasse und das restliche Werkzeug besorgt und ein Feder-to-Go-Paket geschnürt. Ein paar Sicherungen noch dazu und die Bayern - Tour kann losgehen am 04.06.12. Natürlich bin ich Samstags um 20:45 Uhr wieder ...

Ah, danke für den Tip.

Guzzi, macht Fahrer zu Mechanikern seit 1921

Die Ausrüstung wollte ich mir auch unter den Heckbürzel legen, damit ich bei meiner Bayern-Pässe Tour in zwei Wochen nicht dumm aus der Kombi gucke

Gibt es bzgl. der Dichtmasse vielleicht einen besonderen Tip?

Du hast wohl von Juli bis Mai auch ein kleines Nickerchen gemacht

Schöne Impressionen. Das steigert meine Vorfreude umso mehr, denn am 04.06. gehts nach Bad Oberdorf und dann werden - bis auf einen Wandertag - die umliegenden Pässe befahren. Drückt mir mal wettermäßig alle die Daumen damit ich genug flücken kann.

Von hinten aber mit der 76 drauf. Gleich abknibbeln