Bald schon fiel mir auf, dass der Drehzahlmesser nur noch zwischen 1000 und 2000 rpm "zuckte". Erst überlegte ich, ob der doch eine Welle hat, so wie er da zuckte, aber ein Blick bestätigte - das muss was elektronisches sein.... beruhigt habe ich mich während der Weiterfahrt mit all dem guten Wissen des Forums und dass ich gewiss unter dem "Drehzahlmesser" Suchbegriff sofortige Erklärung für ein schon lange bekanntes Phenomän finden würde
Zurück daheim bestätigte sich auch meine Ahnung - leider aber nicht so eindeutig wie erhofft. Also die Hupe funktionierte während der gesamten Fahrt einwandfrei und der Drehzahlmesser tut es nicht. Was ist der häufigste Grund für einen Drehzahlmesser Ausfall?