A.S.E. 2017.... Alpine Saison Ende Tour 2017

[-Martin.Glaeser-]

Ist noch nicht vorbei, Hans.
Es gibt noch viele Fotos.

Und auch ein paar nette Abenteuer.
Aber der Hänger-Martin hat grade keine Lust.

Kein Wunder : Bei +2ºC und knapp an der Schneefall-Grenze.
Der Winter kommt 2017 um 2 Monate zu früh.

-M-

[MartinS]

Ist das der Hängerparkplatz für Mandellowallfahrer?

Martin

[-Martin.Glaeser-]

Pflicht-Programm "Guzzi Museum" konnten wir dank perfekter Tourplanung schon am Anreisetag abhaken.





Danach schnell zu den 2 Unterkünften bollern und einchecken.



Ich nächtige zusammen mit Arno und Gottfried im OFFICINA, einem verwinkelten alten Haus im Herzen von Mandello, wo ich eine ganze Wohnung mit mehreren Zimmer und Küche + Bad gebucht habe.



Nicht viel Komfort, und im 2. Obergeschoss - aber urig und orischinooool.



Denn wir parken im Hof direkt neben einer alten Mechaniker-Werkstatt, in der zu Carlo Guzzi' s Zeiten Prototypen und Erprobungsmuster auf alten soliden Metallbearbeitungsmaschinen handgefertigt wurden.



Aaahhh... ich liebe den Geruch von alten Werkstätten : Maschinenöl. Rost. Spinnenweben.



-M-

[-Martin.Glaeser-]

Der nächste Tag beginnt mit dem Pflichtbesuch bei AGOSTINI.



Sehr gut sortiert : von einer fahrfertigen Guzzi 1400-Valkyre bis hin zu Bowdenzügen sämtlicher Längen und Grössen die jemals in einem Guzzi Dell'Orto Vergaser verbaut wurden - Agostini hat's!
. Bestellungen online.
. Man spricht auch englisch und deutsch.

Dann geht es ins Hinterland von Mandello.



Erst steil und über enge Haarnadelkurven hinauf.
Dann weiter Richtung BALLABIO. Da geht das Herz eines jeden V11 Fahrers auf.



Das Wetter ist kühl und wolkig. Dafür ist die Fernsicht gut.



Und überhaupt : es regnet nicht - was wollen wir mehr ?!



Die italienischen Strassen sind dort eine Herausforderung: krumm und buckelig.
Der Asphalt schuppig und krustig. Dazwischen Schlaglöcher. Oder meterlange Spalten.
Und immer zu eng.
Besonders wenn einem überraschend ein Schwarm papageienbunt gekleideter holländischer Radfahrer entgegen kommt....



Wir müssen den geplanten Rundkurs deutlich abkürzen. Das Tagesziel 200km verfehlen wir deutlich. Aber es war ein Vergnügen dort zu fahren !



-M-

P.S.


Wer kennt den Laden ?
MOTOFORNITURA ... Voll von MotoGuzzi.

[werner]

.., non sono Stucci Ricambi?

-w-

[guzzipapa]

.., non sono Stucci Ricambi?

-w-

Die haben an der ganzen Rückwand ein uraltes hölzernes Regal mit vielen kleinen Abteilungen, die vollgeschlichtet sind mit allen möglichen Motorenteilen, Speichen, Blechkram, Felgen usw. Offensichtlich das meiste für richtige Oldtimer.
Sieht so aus, als hätten die einmal einen ganzen Lagerbestand an alten E-Teilen aufgekauft.

Gottfried

[-Martin.Glaeser-]

Wer kennt den Laden ?
MOTOFORNITURA ... Voll von MotoGuzzi.

http://www.motofornituravalassi.it

[nhessi]

Klasse Martin, Danke Dir.

[-Martin.Glaeser-]

Es geht weiter...

Der dritte Tag ist warm und sonnig.
Gerade richtig für eine Tagestour auf der anderen Seite des Comer Sees.


Dazu setzten wir mit der Fähre über und landen in BELLAGIO an. (Hatte ich erwähnt, dass ich gerne Schiff fahre?)



Ich habe eine wilde Route ausgesucht, die zuerst am Ufer entlang und dann hoch hinauf ins Gebirge führt. Das war irgendwann mal eine ehemalige Motorrad-Rennstrecke, und das Denkmal für die 'Caduti di Motocyclismo' = die Gefallenen des Motorrad-Sports erinnert daran.



Von dort hat man einen grossartigen Blick auf das andere Ufer und den ganzen südlichen Teil des Comer Sees.



Unterwegs kleine Espresso-Pause in einem der kleinen Dörfer am Straßenrand.



Dann geht die Fahrt weiter, durch Wälder und über Bergrücken.
Viele Edelkastanien. Und ich bedauere, dass wir nicht unterwegs stehen bleiben damit ich mir die Taschen voll machen kann mit Maroni (=Eßkastanien)[/], die zu Hunderten auf der Strasse liegen.

Mittagsrast in einem kleinen Ristorante am Strassenrand. Buchstäblich: am Straßenrand.



Das Gasthaus mit Küche liegt auf der Berg-Seite der Strasse. Der überdachte Freisitz mit einem Dutzend Tische liegt auf der Tal-Seite.



Das erlaubt einen grandiosen Blick über den Comer See - die andere Seite.



Und weil wir bisher noch gar nichts über Italienisches Essen&Trinken gelesen haben, kommt hier 1 Foto der 'Anti Pasti' :


Nach dem Essen beschliessen wir, nach Süden weiterzufahren. Nach COMO.
Und dort wollen wir dem örtlichen Fliegerclub einen Besuch abstatten.
Die Besonderheit: die Start-/Landebahn ist der Comer See.



Und die Flugzeuge sind alles Wasserflugzeuge, die statt Räder Schwimmkörper haben.

Ich hatte mich vorher über Internet angemeldet, und so ist es einfach Zutritt zu bekommen.

Leider gibt es an dem Tag keinen Flugbetrieb. Der See ist für ein Rennboot Rennen gesperrt, das am nächsten Tag stattfinden soll. Und am Tag zuvor wird dort trainiert. Was für uns sowieso interessanter ist...

-M-

[-Martin.Glaeser-]

Nach dem Essen beschliessen wir, nach Süden weiterzufahren. Nach COMO.
Und dort wollen wir dem örtlichen Fliegerclub einen Besuch abstatten.
Die Besonderheit: die Start-/Landebahn ist der Comer See.



Und die Flugzeuge sind alles Wasserflugzeuge, die statt Räder Schwimmkörper haben.



Ich hatte mich vorher über Internet angemeldet, und so ist es einfach Zutritt zu bekommen.



Leider gibt es an dem Tag keinen Flugbetrieb. Der See ist für ein Rennboot Rennen gesperrt, das am nächsten Tag stattfinden soll. Und am Tag zuvor wird dort trainiert. Was für uns sowieso interessanter ist.



Der Heimweg führt wieder zurück nach Norden, zur Fähre in Bellagio. (Hatte ich erwähnt? Ich mag Schifferl Fahren).



Und abends einen abschliessenden Rundgang durch Mandello, mit einem stilvollen Abendessen als krönenden Abschluss.



Denn am nächsten Tag geht es wieder zurück.



Aber zuvor ist noch mal Arbeit angesagt : warum ist meine Griso gar so laut?

Die Experten legen sich lang und erkennen die Ursache wie im Schlaf.



Eine zweifach gerissene Auspuff-Aufhängung.
Ärgerlich aber nicht lebenswichtig. Wird mit Rödeldraht gefixt und hält dann 20.000 km ....



-M-

P.S. die obligatorischen " ich stand in Mandello am Guzzi Werkstor" Fotos dürfen nicht fehlen :

[guzzipapa]

Danke Martin für die guten Fotos und Danke für die Mühe, damit immer solche schönen Berichte zu verfassen.

Gottfried

[werner]

Sehr schön! Aber wieso sind die Fotos teilweise so riesig Selfikönig Martin?

-w-

[Dottore G.]

Moin,
da könnte man schon neidisch werden bei den Bildern.Hat bestimmt riesig Spaß gemacht die Tour.
Schön das alles gut geklappt hat und ihr alle wieder gut zu Hause angekommen seid.


Gruß, Dieter.

[-Martin.Glaeser-]

Das mit den Bildern habe ich gerade erst gesehen.

Tut mir leid.
Normalerweise lese ich ja im V11 Forum auf meinem ANDROID Smartphone unter der App 'Tapa Talk' und da werden die Fotos vollständig angezeigt.
Am PC wird aber offenbar eine andere Darstellung eingeschaltet. Das führt dazu, dass grosse Bilder in der Lese-Ansicht über den Bildschirm heraus ragen.

Ich weiß nicht genau was ich dagegen tun kann. Ausser *alle* Bilder vor dem Hochladen durch ein Bildbearbeitungsprogramm zu jagen, das die Bildgröße reduziert. Auf 500kB oder so...

Hat jemand Tips?

-M-

[likedeeler]

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So eilig und wichtig kann man gar nicht im Netz unterwegs sein, als das man dafür keine Zeit hätte.