V11Sport.de

Moin,hab gestern mal meine Sicherungen durch gescheckt und da fiel mir auf das die 30A lt. Sicherungsdeckel die für die Batterie,arg verkokelt aus sah,aber noch "funktionsfähig" war.Jetzt sind meine Elektrik Kenntnisse ziemlich begrenzt, aber ich würde mal drauf tippen das irgendwo eine sc...

Fakt ist doch das viele hier Probleme bei der HU deswegen haben,meine hatte beim letzten Mal auch über 6% und wenns dann an den richtigen gerätst,darfst du noch mal wiederkommen.Egal ob Stationärmotor oder Betonmischer.

Martin

Scheint ein generelles Problem bei den katlosen zu sein,

Martin

Der Wohlstand in der Schweiz kommt halt auch nicht von ungefähr

Hi,nachdem mir der orginale mal unterwegs fast abgefackelt ist hab ich einen Ducatiregler mit Überlastungsschutz drin,der funktioniert schon seit Jahren problemlos,gibts bei Stein Dinse.Kannste einfach austauschen ohne viel schrauberei.

Martin

Martin was du meinst ist der so genannte Schrumpfledereffekt,die Frau ausnahmsweise mal nicht dran beteiligt.Andererseits arbeiten die Weißbier-Hersteller mit der Lederkombiindustrie zusammen.

Hat das mal einer probiert, leeren Tank mehrere Wochen trocken/warm auslagern?

Martin

Moin,wie ich heut mein Tank wieder montieren wollte wurde es ganz ganz eng.Mit den originalen Haltegummis gings beim letzten Mal schon nimmer, hab mir damals aus Kunststoff welche mit O-Ringen besetzte gedreht und die Schrauben Bohrung aussermittig gesetzt,quasi wie ein Exzender.Hat ca.8-10mm gebrac...

Fahr das Mtx 75-140 seit 95tkm im Getriebe +Kardan,kann so falsch nicht sein.



Martin

Moin,gibts eigentlich irgendwo eine Tabelle/Liste mit allen Anzugswerte von der V11?
Falls so was existiert, könnte man sowas mal auf einer Seite einstellen?


Schraubergrüsse
Martin

Bilder,Bilder,mehr Bilder,

..aber nur mit 1a Regler

Kauf dir ein C-tek und dann hast du Ruh,


Martin

Einspritzbrücke komplett bei Hmb 954€ und lieferbar,
ist aber immer noch heftig.



Martin

Und wenn dann doch aus gebohrt werden muss und dann wohl möglich der Bohrer oder Gewindebohrer noch abbricht ,gibts nur noch eins:senkerodieren und hoffen das sich das Teil irgendwie aufspannen lässt.
Kacksenkschrauben

Martin

Eine einheitliche europäische Regelung kriegen die nicht hin,ist ja ähnlich wie unser Plakettengedöns.
In ein paar Jahren fährste wahrscheinlich mit keinem Verbrenner mehr in die Zentren der Großstädte, egal ob in Frankreich,Italien oder Deutschland,das mit Stuttgart ist doch erst der Anfang.


Martin

Hi,ist hier zu noch mal was passiert?Auf seiner Seite bietet er nur Tanks für Tontis an.

Martin

Was ist auswuchten der Zylinderköpfe?

Perfekt, grazie

Hi,ich meine Durchmesser außen/innen und Dicke,
einmal von dem O-Ring auf der Welle und in der Welle ist noch ein Simmerring wo die Kupplungsdruckstange durch läuft, der müsste innen 8 sein,


Martin

Ausbauen ist nicht ganz ohne, so wie der Guuz das schreibt hab ich Angst das der Deckel sich verformt und nachher richtig undicht wird.NW und Stössel dafür ausbauen ist mir Anbetracht das es kaum undicht ist, zu aufwendig, Schaum mehr ma,gibs noch eine Möglichkeit? Näxte Frage: Was kommt auf die Get...

Hi,ne 100% sicher nicht, es ist auch nicht viel,ganz dünner Ölnebel.Papierdichtung kost nicht viel und ist schnell gewechselt.


Martin

Hi,hinter dem Lagerdeckel ist eine Dichtung, die hab ich neu gemacht, der Kurbelwelle passiert dabei nichts. Um den Simmerring zu wechseln brauchst den nicht ab zu machen, da musst du nur drauf achten das der SR bündig abschließt. Wenn der zu tief drin ist kann der in dem Lagerdeckel eine Ölbohrung ...

Muss den Luigi mal loben. Wollt an meinem ausgebautem Motor die Dichtung vom hinteren Kurbelwellenlagerdeckel wechseln weil sich etwas leichter Ölnebel in der Getriebeglocke breit macht,nicht tragisch aber wenn grad alles auseinander ist ,mach ichs mit neu.Schraub den Deckel ab und überleg wie ich i...

Sowas kriegen die nicht hin,und wenn doch landet sowas dann wieder in so nem 400kg Cruiser.

Martin

Viele Teile sind aber über Stein Dinse oder Hmb und andere lieferbar,die ET-Versorgung über MG kannst du speziell für ältere Modelle knicken.Ein gewisses schrauberisches Talent ist von Vorteil,aber Dank einfacher Landmaschinentechnik und einem guten Forum alles reparabel.Hier ist noch keiner auf der...