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Nachdem ich nach der Inspektion so eine tolle Rückfahrt hinter mir hatte, stand die Elfe ein paar Tage .Ich hatte sie dann abends mal gewaschen für die Fahrt morgen nach Regensburg, ließ sie sich auf einmal sehr schwer manövrieren. Tja,im Vorderreifen war die Luft raus 035bar waren noch drinnnen. Mit der Fahrradpumpe aufgepumpt (daher die Frage nach einem passenden Ständer) und mit der Handflächen mehrmals nach Nägel, Steinen und Splittern abgesucht. Nichts! jetzt bei Amazon einen Ventildreher und Ersatzventile und Kappen bestellt- die gibts in einem Satz für 5€. Eben das Ventil geprüft, es ließ sich wirklich ohne Kraft und Widerstand etwas eindrehen.Den Spuketest hab ich auch gemacht aber ,hat aber nicht so hingehauen weil ich anscheinend sehr viel trinke also zu dünn Na jedenfalls über 3 Tage hält der Druck ,ich muss halt täglich kontrollieren.
Hat schon mal jemand ein loses Ventil nachgedreht? Also ich meine nicht bis zum Anschlag sondern das nach Gefühl das Ventil sitzt? Übrigens im Hinterreifen konnte ich auch eine Nuance nachdrehen.

Die Aluventile müssen raus Harry, Räder raus, Reifen ab, neue Ventile. Die Muttern platzen auch gern auf, dann sind die Ventile komplett lose. Entweder Aluwinkelventile oder gerade Stahlventile...

Toni, ehrlich: ich liebe dich du bist so eiskalt und trocken

Die Aluventile müssen raus Harry, Räder raus, Reifen ab, neue Ventile.

Weißt du was ich jetzt mache? Nichts
Erst wenn ich einen Bäcker habe und erst im Winter ......................und auch damit weil du es so sagst Wenn es so wichtig ist machs ich, aber heute nicht So außerplanmäßig Reifen abmontieren ist auch nicht ohne.Der hintere hat 7mm,der Vordere 4mm,ich bin froh wenn die Kiste endlich mal flutscht.
Aber danke dir Toni-ich weiß du meinst es gut und ich machs auch-im Winter

Ludentoni hat geschrieben: Fr 31. Jul 2026, 13:17 Aluwinkelventile oder gerade Stahlventile...

Meine bekommt wieder das gewöhnliche Stahlventil! Seit dem sch... Aluwinkelventil verliert der Vorderreifen Luft.

Ich hab mittlerweile überall gerade Stahlventile verbaut, da platzen keine Alumuttern und die Gewinde sind auch stabiler. Nur halt eben die blöde Verrenkerei beim prüfen und befüllen.

Damit hab ich auch mit den geraden Ventilen kein Problem!

Die Dinger sind ganz prima um den Alugewinden der Originalventile den Rest zu geben, da geht dann kein Käppchen mehr drauf weil weg...

Na na, ich nutz das Teil seit Jahren an allen Fahrzeugen und alle Gewinde sind sind ok - etwas Feinmotorik vorausgesetzt.