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Hallo,

eigentlich wollte ich ja alles original belassen, aber nächstes Jahr haben wir längere Touren geplant,
insofern brauche ich ein 2. Setup

Meine Rote war eine Le Mans (KT), also mit Original-Stummel über der oberen Gabelbrücke montiert,
die Gabel leicht weiter durchgeschoben bin ich die dann mit dem DÄS-Lenker gefahren.

Meine Frage:

Ist die KR-Gabel, welche bündig mit der Gabelbrücke abschließt, gleich lang oder u.U. die Le Mans -Gabel
etwas länger ?
Bin am überlegen, wieder die DÄS-Lösung oder Superbikelenker !

Ich danke schon mal vorab für eure Hilfe

Gruß

Tom

tom.s hat geschrieben: ↑Fr 6. Okt 2023, 17:04 Bin am überlegen, wieder die DÄS-Lösung oder Superbikelenker !

Die DÄS Lösung, natürlich. Rohrlenker wo Stummel hingehören geht gar nicht.

Wenn keiner davor mit Zahlen oder eine feste Aussage kommt, könnte ich evtl. am Montag die Länge der Gabel an meiner Le Mans messen.

Steht alles in den Büchern:

https://www.guzzitek.org/gb/ma_us_uk/11 ... -D-NL).pdf

142...

o.k., danke

Wie ich schon dachte, 3,5cm länger das Teil, damit entfällt durchschieben

Soo,

die Würfel sind gefallen (sorry Mick)

Eine Mischung aus Ballabio und LSL ist es geworden
Gruß

Tom

Löcher in die originale Brücke gebohrt?

aber nein, eine Ballabio-Gabelbrücke besorgt, lackiert und das Original erhalten

Daumenhochsmiley.