V11Sport.de

…dann drücken wir mal die Daumen, dass ihr die Spannung reicht. Hoffentlich ist es morgen trocken und ich fahr mal ne größere Tour. Werde berichten ob weiterhin alles gepasst hat. Die Relais passen Super, zumal es Wechsler sind und die können auf alle Steckplätze, bei Problemen eben komplett durchgetauscht werden, mal gleich den nächsten Satz von bestellen. Panasonic ist gegen die Bosch oder Siemens Teile wahrscheinlich die bessere Wahl

Viele Grüße
Uwe

UweB hat geschrieben: ↑Do 31. Aug 2023, 18:45 Guten Abend zusammen,

Heute sind die Relais angekommen… hatte gleich den ganzen Satz gegen die hoffentlich Hochwertigen von Panasonic mit max.35A ausgetauscht https://www.conrad.de/de/p/panasonic-cm ... 05054.html. Straße war trocken der Himmel sah ganz gut aus, also mal gleich ne kleine Testrunde von ca. 25 km gedreht, ich sag mal… bis jetzt läuft sie wie es sein soll! keine Ruckler, kein Drehzahlmessernadel Gezappel. Die Spannung von der LiMa bei 4000 Ulm liegt trotzdem bei „nur“ 13,85V, zu wenig? Dann ist wohl der Laderegler Fritte, gibt es da von euch noch eine Empfehlung ? @Thomas, abrauchen soll die V11 nicht

Viele Grüße
Uwe

Den Satz mit der Drehzahlmessernadel die zappelt, finde ich interessant. Meine zappelt nämlich auch wie Hulle.
Woher kommt das?

Kosmo: Wenn die Spannung nicht stimmt, wird der Drehzahlmesser unruhig. Die Halbleiter in der Elektronik brauchen eine gewisse Spannung, damit sie arbeiten können. Vermutlich war eines der Relais maggi und hatte einen Wackler: stetiges Spannung an/aus würde dann zum schlagen der Nadel führen. Ggf. lässt dies auch das Ruckeln erklären, wie Toni schon schrieb.

Uwe: Die Spannung sollte (noch) reichen. Trotzdem altern auch Regler. Die Elektronik kann Hitze nur bedingt vertragen. In unsereren Serverschränken saßen immer ganze Kühlerbatterien, die Luft auf die Server pusteten. Sobald ein paar Ventilatoren ausfielen, starben kurze Zeit später auch Baugruppen in den Servern.
Wenn Du bemerkts, dass bei der Elfe die Blinkerfrequenz langsamer wird oder gar der Drehzahlmesser auf Null geht (nicht zappelt!), dann hat der Ladestromkreis ein ernsthaftes Problem. Ich habe dann immer einen neuen Regler gebraucht .

Alles klar. Danke für die Info. Dann fange ich Mal wieder mit den Relais an. (Alle Jahre wieder). Aber die Panasonic beim Conrad sind erst wieder in 3 Wochen lieferbar. Habt ihr die Bude leer gekauft.?
Und ein wenig ruckeln tut meine ja auch....

Mein Gott seid ihr empfindlich,
schlimmer als eure Diven.
Das zucken ist bestimmt nur konstantfahrruckeln,oder verschlissenes Potentiometer,oder nicht richtig gesynckt,oder
ausgeschlagenes Gasgestänge,oder ein dichter Kraftstofffilter, oder ein sich ankündigendes abkacken der Kraftstoffpumpe.
Ich schätze die Karre ist hinne,
hol ich ab,zahle bar,und schon ist der schrottige
Itakkeredelschrott vom Hof.
Kein Problem Mann mache fairen Preis für dich.
Gruss Freund, Sergio Ützel Brühhorst.

Dottore G. hat geschrieben: ↑Di 5. Sep 2023, 12:42 Mein Gott seid ihr empfindlich,
schlimmer als eure Diven.
Das zucken ist bestimmt nur konstantfahrruckeln,oder verschlissenes Potentiometer,oder nicht richtig gesynckt,oder
ausgeschlagenes Gasgestänge,oder ein dichter Kraftstofffilter, oder ein sich ankündigendes abkacken der Kraftstoffpumpe.
Ich schätze die Karre ist hinne,
hol ich ab,zahle bar,und schon ist der schrottige
Itakkeredelschrott vom Hof.
Kein Problem Mann mache fairen Preis für dich.
Gruss Freund, Sergio Ützel Brühhorst.

Dann sach ma Dottore: Was ist letzte Preis


Th

Jetzt seid ihr aber total durch den Wind. Das muss ich doch sagen..... leider ist meine Elfe gar nicht zu verkaufen. Wir lieben uns.

Wobei die Aufzählung unseres Sergio Ützel Brühhorst nicht zwingend vollständig sein muss.
Es fallen mir zur Ursächlichkeit des ungezogenen Diven-Gebahrens noch undichte Ansauggummis, verkokte Drosselklappenkörper oder eine altersbedingt zittrige Gashand ein.

So eine Geschichte mit u. a. wild ruckelndem Drehzahlmesser hatte ich auch einmal. Ursache war nach einigem Suchen eine oxydierte Verbindung vom Massekabel zur Batterie. Der hat mal mehr mal weniger Strom durchgelassen und so die Symptome ausgelöst.

Gottfried

….machst Du gute Preis kommt nich inne Tüte
Die ist mit ihren 35.000km unverkäuflich. Sowatt schönes wird heutzutage nicht mehr gebaut https://share-your-photo.com/b462b55aa5
Und ihr hattet recht, habe gestern einen neuen Laderegler eingebaut und das Mädel läuft echt prima Schönen Dank für eure Hilfe
Jetzt fehlt wahrscheinlich nur noch ein gescheites Mapping, aber bei dem Guzzi DIAG bin ich noch nicht durchgestiegen

Viele Grüße
Uwe