Öhlins Gabel . zu weiche Tragfeder
Verfasst: Mo 11. Jul 2016, 16:45
Hallo
Dieses Jahr bin ich gerade eine Tankfüllung mit der V11 verfahren, dennoch gab es Reparaturbedarf:
Die Öhlins Gabel hat nach ca 9000 km rechts massiv Öl verloren.
Ich habe sie zur Firma RM - Wolfgang Bitschnau in Graz gebracht, der auch meine Quota Gabel saniert hat. Er hat einen Dichtring von einer R1 eingebaut, der wesentlich langlebiger sein soll, ohne das Ansprechverhalten zu verschlechtern.
Weiters habe ich ihn gebeten, sich die Gabelfedern anzuschauen, wenn sie schon zerlegt ist. Ich mußte nämlich die Feder voll vorspannen, damit ich auf die korrekten 30% Einfederung komme. Auch die Dämpfung hatte ich immer ziemlich offen beim fahren auf der Straße, damit das Ganze noch Komfort hat. Daher hatte ich den Verdacht, daß die Feder eher zu weich ist.
Das hat mir Wolfgang bestätigt: Die originale Tragfeder hat 0,75 kg/mm, was für eine 45kg Diva passend wäre. Ich bin ja auch nicht schwer mit ca 80 kg samt Helm und Leder, aber das ist auch für mich viel zu weich.
Daraufhin habe ich ihm auch den zweiten Holm vorbeigebracht und er hat mir eine Feder mit 0,9 kg/mm eingebaut.
Für alle V11 Öhlins Fahrer: ihr fahrt vermutlich alle mit einer viel zu weichen Gabelfeder herum. Wer noch schwerer ist, den betrifft das noch stärker. Die teuren Öhlins Teile können so jedenfalls ihr Potential nicht ausspielen.
Ich werde euch auf dem Laufenden halten, wie sich das fährt - bin selber auch sehr gespannt.
Dieses Jahr bin ich gerade eine Tankfüllung mit der V11 verfahren, dennoch gab es Reparaturbedarf:
Die Öhlins Gabel hat nach ca 9000 km rechts massiv Öl verloren.
Ich habe sie zur Firma RM - Wolfgang Bitschnau in Graz gebracht, der auch meine Quota Gabel saniert hat. Er hat einen Dichtring von einer R1 eingebaut, der wesentlich langlebiger sein soll, ohne das Ansprechverhalten zu verschlechtern.
Weiters habe ich ihn gebeten, sich die Gabelfedern anzuschauen, wenn sie schon zerlegt ist. Ich mußte nämlich die Feder voll vorspannen, damit ich auf die korrekten 30% Einfederung komme. Auch die Dämpfung hatte ich immer ziemlich offen beim fahren auf der Straße, damit das Ganze noch Komfort hat. Daher hatte ich den Verdacht, daß die Feder eher zu weich ist.
Das hat mir Wolfgang bestätigt: Die originale Tragfeder hat 0,75 kg/mm, was für eine 45kg Diva passend wäre. Ich bin ja auch nicht schwer mit ca 80 kg samt Helm und Leder, aber das ist auch für mich viel zu weich.
Daraufhin habe ich ihm auch den zweiten Holm vorbeigebracht und er hat mir eine Feder mit 0,9 kg/mm eingebaut.
Für alle V11 Öhlins Fahrer: ihr fahrt vermutlich alle mit einer viel zu weichen Gabelfeder herum. Wer noch schwerer ist, den betrifft das noch stärker. Die teuren Öhlins Teile können so jedenfalls ihr Potential nicht ausspielen.
Ich werde euch auf dem Laufenden halten, wie sich das fährt - bin selber auch sehr gespannt.
