V11Sport.de

Hallo Gemeinde,

ich habe mich zu einer verstellbaren Fußrastenanlage durchgerungen, weil mir (inzwischen) der Kniewinkel auf längeren Touren zu eng ist.
Der neue Komfort ist äußert angenehm-
Weil die Hebeleien aber jetzt nicht mehr so richtig passen, musste schon improvisiert und gefrickelt werden.
Ich suche nun andere Brems- und Kupplungs-"Pedale", am besten auch in Alu, das sieht besser aus. Aber am allerwichtigsten ist, dass das Teil, wo das Gummi draufsitzt (wie heißt das?) schraubbar ist, damit man die Auflage für den Fuß passend verlängern kann.

Wer hat einen Tipp oder weiß Rat, wo ich passende andere Hebeleien für die V11 finden kann?

Danke, Bettina

OH Bettina! Bei den Fussrasten stehst du ja schon fast auf dem Bock Leider weiß ich keine Adresse wo man anders gebogene Hebel herbekommen könnte. Extra anfertigen lassen wird sicher ein Haufen Geld kosten....

hallo Bettina,kann dir mit den Hebel auch nit weiterhelfen,aber wo hast du die fussras
ten her?
Gruss Martin

OH Bettina! Bei den Fussrasten stehst du ja schon fast auf dem Bock

Nixx Ohh! Blödsinn! Bei den Fußrasten sitze ich sowas von bequem auf der V 11.
Und einen Tieferlegungskit habe ich nicht nötig.

Bettina

aber wo hast du die fussras
ten her?

Ich guck's später nach und schreib's Dir, falls du möchtest.
Weitere Tipps und Hinweise werden gerne genommen...
Bettina

Hallo Bettina,
ich habe auch diese Rasten (gabs mal bei Polo). Die haben jedoch keine ABE für die Elfe, aber der TÜV hat noch nie genörgelt.
Mein Vorbesitzer hatte schon an Schalt-und Bremshebel herumgebastelt und die originalen Gummis gegen geschraubte Alurollen ersetzt. Ich hatte es daher sehr einfach: die Alurollen mit Distanzhülsen aus VA Rohr(etwa 2cm) mit längeren Schrauben angebaut, schon passt es wieder.

Die Centaurohebel und vorverlegten Rasten passen auch mit einer kleinen Änderung ( zus. Blech ) am Schalthebeldreieck. Evtl. wäre das ja noch ne Alternative? Bequem sind die Centaurohebel, sehr bequem.

ich habe auch diese Rasten (gabs mal bei Polo)

Ich habe andere.
Selbstverständlich MIT ABE vom Kraftfahrt-Bundesamt. Zugelassen für V 11 KR, KS, KT.
Martin, du hast ne PN.

Bettina

Hallo Ludentoni,

das sieht sehr gut aus, aber wäre wieder eine ganz neue Lösung.

Likedeeler, kannst du gelegentlich bitte mal ein Bild posten?
Bei der V 11 sind die Gummis original auf dem Gussstift, der muss abgesägt und der Hebel durchgebohrt werden, hab ich mir auch schon überlegt.
Wenn ich keine anderen Hebel finde, macht mein Schrauber das im Winter mit den längeren Hülsen.
Aber ich hätte schon gern mal gesehen, wie das aussieht. Bei meiner ist das im Moment ja nur ein Provisorium.

Grüße, Bettina

Bettina hat geschrieben: Likedeeler, kannst du gelegentlich bitte mal ein Bild posten?

Gern , Bremse: Schaltung: Die Aluteile sind im ersten Drittel hohl. Damit kein Dreck reinkommt habe ich einen Lochstopfen eingesetzt. Die Schraube geht durch den Hebel und ist mit einer Mutter gekontert.

Das ging aber schnell!
Sehr gut, so mogg wier datt (wie der Ruhrie sagt, wenn er den nordischen Dialekt imintiert)
Im Ernst, das ist doch die Lösung! Was soll ich lange nach neuen Hebeln suchen!
Vor allem sehen die Aluhülsen besser aus als Gummis.
Wo kriegt man die?
Das einzige, was mich ein bisschen stört ist, dass man den Rückbau zur Originalversion nicht mehr so einfach machen kann, wenn man die Hebel durchbohrt.
Aber was soll's, das runde Teil mit dem Loch nicht in der Mitte, gegen das im ersten Bild der Bremshebel schlägt, habe ich auch schon neu drehen lassen, damit der Hebel tiefer kommt.

Was tut man nicht alles, damit der Hobel bequemer wird!

Bettina

Bettina hat geschrieben: Wo kriegt man die?

Tja mien Deern, dat weet ik ook nich
Die hatte ja der Vorbesitzer schon drangefrickelt. Ich habe nur die Verlängerung gebastelt. Hat auch `ne Zeit gedauert, bis mir klar war, das die Aluteile nicht original sind
Ich meine jedoch, solche Dinger mal irgendwo bei den großen Drei im Katalog gesehen zu haben. Bei der Tante und beim Hein habe ich schon geschaut und nix gefunden. Also wahrscheinlich Prolo, wo ich den Katalog weggeschmissen habe, weil der bei uns alle Filialen dicht gemacht hat

Drück mal hier.
Habe mit meiner V11 Modell gestanden. Schalt- und Bremshebel sollten allerdings verlängert werden. Habe ich mit ner längeren Schraube, Aluhülse und nem Gummistück gemacht.
Habe aber wieder zurück gerüstet, weil ich es m.E. mein Problem nicht wirklich gelöst hat.

Alter, da hattest du ja sogar noch Haare

Hubert

Meinst Du ich wär so auf die Welt gekommen? War ja auch mal jung und sexy!

Drück mal hier.

Ja, da sind meine neuen Rasten her. Aber die Videos sind ja spitze, habe ich vorher noch gar nicht gesehen!

Bettina

die Aluhülse am Schalthebel macht dir den Stiefel kaputt!
besser ist zb nuten zu stehen und O-Ringe drüber zu ziehen...
dass die Stiefel Oberseite nur mit dem Gummi und nicht mit der gerändelten,rauhen Aluoberfläche kontakt hat.
wobei,wenn du Daytonas hast,dann ist schon gut wenn du alle 5 Jahre neue kaufen tust,
denn die werden in Deutschland produziert

Luhbo_ hat geschrieben:Alter, da hattest du ja sogar noch Haare

Hubert

wo bitte schön?
ich sehe da nur wie immer Glatzen!
uwe

was Lucky hatte auch mal Haare?
ne
aber nich aufm Kopf,oder

uwe.v11 hat geschrieben:

Luhbo_ hat geschrieben:Alter, da hattest du ja sogar noch Haare

Hubert

wo bitte schön?...

Na oben rechts, gleich auf der Startseite. Der Gewaltbereite mit der Sonnenbrille und dem Halbaffenhänger. Ist das nicht der Holger?

Hubert

Oh my God
wäre ich Frau,ich läge schon auf der Matraze
Meeensch Holgi warst du schön

Ludentoni hat geschrieben:Die Centaurohebel und vorverlegten Rasten passen auch mit einer kleinen Änderung ( zus. Blech ) am Schalthebeldreieck. Evtl. wäre das ja noch ne Alternative? Bequem sind die Centaurohebel, sehr bequem.

L-Toni, das gefaellt mir sehr gut.
Stimmig.
Besser als die von mir nachgeruesteten Buell Ulysses "Foot pegs" , die zwar funktionell gut sind aber sch**e aussehen - zu schwer, zu trampelig, zu wenig 'italienisch'.

Sehr schoen -M-

Noch ein paar Bilderchen

die Aluhülse am Schalthebel macht dir den Stiefel kaputt!

Ja, das habe ich mir auch schon überlegt.
Thomas, warum hast du die Bilder noch mal eingestellt?

Bettina

Bettina hat geschrieben:

die Aluhülse am Schalthebel macht dir den Stiefel kaputt!

Ja, das habe ich mir auch schon überlegt.
Thomas, warum hast du die Bilder noch mal eingestellt?

Bettina

Hatte ich schonmal


Th

Leider schlechte Qualität der Vergrößerung.

Längere Schraube + Aluhülse und darüber einen 1/2 Fussrastengummi