Aluminiumschlamm

[Hermann]

Hallo
habe beim Ölwechsel wieder Aluschlamm in der Ölwanne gefunden,
letztes Jahr war die Menge Alu/Ölschlamm größer ist das normal ?
Oder muß ich mir jetzt Gedanken um den Motor machen.

Gruß Hermann

[Ernst]

Wieviel Gramm waren es denn.

[luhbo]

Da wird wohl auch dein Motor den Gang alles Irdischen nehmen - irgendwann. Bis dahin würde ich mir keine Gedanken machen. Ich find eigentlich auch immer Abrieb, Dichtungsreste, manchmal auch interessantere Teile. Da gibts dann zwei Möglichkeiten: entweder Motorradfahren oder eben nicht Motorradfahren.

Hubert

[andi]

Also wenn da nicht Esslöffelweise Aluabrieb in der Ölwanne rumliegt, würde ich mir erstmal keine Sorgen machen.
Eventuell das Ölwechselintervall mal verkürzen, jedesmal den Filter wechseln und weiter beobachten. So lange der Motor keine komischen Geräusche macht oder Leistung verliert, wird man die Ursache eh eher nicht einfach so finden.
Diese ewige Ölwannenabschrauberei (nebst "Kaffesatzlesen" aus den gefundenen Sachen) mag zwar zu verbesserter Motorhygiene führen, andererseits macht man das bei keinem anderen mir bekannten Motor und die leben auch alle nicht kürzer als ein Guzzimotor...


Andi,
gestern die Cali serviciert - Ölwanne so sauber wie ein OP-Tisch

[CH.G.]

Die Ölwannenabschrauberei ist auch gut für's Gewissen

[werner]

Ölwanne abschrauben finde ich gut!
Man kann nicht viel falschmachen und hat doch das Gefühl so richtig am Motor rumgeschraubt zu haben. Dadurch entwickelt man eine innige Beziehung zum Gerät und es fährt sich gleich viel angenehmer.

Werner

[luhbo]

Die ungewollten Nebeneffekte gehen von abgebrochenen Kühlrippen über ausgerissene Gewinde bis hin zu sabbernden Dichtungen und verlorenen Schrauben. Der Gewinn ist dagegen eher marginal. Wenn man natürlich berücksichtigt, daß du bei deiner Zephyr, also in deinem früheren Leben, noch nicht mal 'nen Ölpeilstab zum Rausschrauben hattest, dann versteh ichs schon eher. Wie war das bei dem 4-Zylinder eigentlich mit den mittleren Kerzen und Vergasern? Haben die nicht für das langweilige Schauglas mehr als entschädigt?

Hubert

Edit: Sorry Werner, jetzt hab ich dich glatt mit diemo verwechselt, das war ja er mit der Zephyr.

[AndyS.]

Hallo Hubert,
ich habe meine Zephyr 750 noch und die hat schon die ersten Übermaß-Kolben drin (bei 36000km mittlerweile 55000km und seit 3 Jahren eingemottet). Ja ja die Jugendsünden Luft-Öl-Gekühlte und warm fahren was ist das?

Um aus Thema zurückzukommen, die Mechanik läuft sich ein und wenn der Aluschlamm weniger wird und der Motor keinen ungesunden Geräusche von sich gibt einfach weiterfahren. Die Ölwanne schraub ich übrigens ab, nicht unbedingt wegen des Abriebs sondern man kommt einfach besser an den Ölfilter.

Andreas