Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Hallo,
es gibt doch hier im Forum einige Schmalspurfahrer
Habe derzeit Pirelli Phantom MT 29/28 auf meiner LM2 drauf.
V: 100/90-18 56V
H: 120/90-18 65V
Die scheint es nicht mehr zu geben.
Was könnt Ihr empfehlen?
Gruß
Tom
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Brückenstein BT45V
Es kann nur einen geben!
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Avon AM 20 Front - AM 18 Rear
Ist zwar schon etwas älter das Teil , aber die Reifenkontur ist genial .
Während der BT schon auf der letzten Rille schmirgelt hast du noch einen Zentimeter
Grüße vom HUBI ( ex LM 5 )
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Conti TKV 11/12
Wirste nicht bereuen.
Gruß,
Manfred
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
guzzihubi hat geschrieben:Avon AM 20 Front - AM 18 Rear
Ist zwar schon etwas älter das Teil , aber die Reifenkontur ist genial .
Während der BT schon auf der letzten Rille schmirgelt hast du noch einen Zentimeter
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Bei Nässe ist der Avon aber lebensgefährlich
Übrigens sprech ich vom neue BT45 mit dem V. Da kommt in den Kurven keiner mehr mit
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
...... vielleicht im Vergleich zum BT ... in Ordnung ..... Die Rückmeldung im Vergleich zum Pirelli aber um Welten besserCH.G. hat geschrieben: Bei Nässe ist der Avon aber lebensgefährlich
.... der HUBI
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Das will aber auch nichts heißen. Der Pirelli Sport Demon (richtig?) ist die absolute Katastrophe. Mit BT45 alt war ich auch zufrieden, sollte der mit dem V noch besser sein, umso besser.
Hast du dir schon mal überlegt, einen 110er zu nehmen für hinten? Die LM2 hat doch auch noch die ganz schmalen Felgen, oder?
Hubert
Hast du dir schon mal überlegt, einen 110er zu nehmen für hinten? Die LM2 hat doch auch noch die ganz schmalen Felgen, oder?
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Ich habe den Pirelli Sport Demon gar nicht als Katastrophe empfunden
Wahrscheinlich, weil mich bei Regen schneller der Mut verläßt als Anderen
Der erhöhte Verschleiß ist auffallend
Manfred
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
nimm den conti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sonst ehr nicht im gespräch..
aber für die lemans der absolute top reifen.
habe viele tests verfolgt und bei joungtimern ist er die 1!
ich hab in mehrfach auf der rennstrecke getestet.
geht ganz kontrolliert in den gleichmäßigen trifft.
bis zu meinem high sighter dachte ich der hält alles.
aber bei sand ist auch der am ende
uwe
sonst ehr nicht im gespräch..
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aus dem tiefen süden deutschlands
da wo der adler allerheiligen hoch durch den schwarzen wald fliegt!
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Hallo Uwe !uwe.v11 hat geschrieben: aber bei sand ist auch der am ende
uwe
Für solcherlei Geläuf hat Conti ganz andere Reifen im Programm
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
TKC 80guzzihubi hat geschrieben:Hallo Uwe !uwe.v11 hat geschrieben: aber bei sand ist auch der am ende
uwe
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
hi tom,
auf meiner katana fahre ich den michelin macadam 50, hinten allerdings den superbreiten 130er mit 17"
ein guter reifen!
auf der le mans 1000 tuts der metzeler lasertec, der ist auch okay!
cheers, buschi
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Hi,
auf meiner K hab ich Metzeler Lasertec vorne 100 hinten 120
Ja, mir ist bekannt, dass das früher ein rechter Scheißreifen war. Der Reifen wurde jedoch überarbeitet und nun mit der Gummimischung des Z6 produziert. Die Laufleistung des Lasertec ist höher und ich hatte hier im schwarzen Wald auch bei Schräglagen bis der Hauptständer schleift keinerlei Probleme.
Grüße
Roland
auf meiner K hab ich Metzeler Lasertec vorne 100 hinten 120
Ja, mir ist bekannt, dass das früher ein rechter Scheißreifen war. Der Reifen wurde jedoch überarbeitet und nun mit der Gummimischung des Z6 produziert. Die Laufleistung des Lasertec ist höher und ich hatte hier im schwarzen Wald auch bei Schräglagen bis der Hauptständer schleift keinerlei Probleme.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Wie er heute ist, weiß ich nicht, aber der alte Laser zusammen mit dem entsprechenden Hinterreifen (Me99? oder 33?) war meine absolute Lieblingscombo. Total aggresso fand ich. Als ich dann auf Bridgestone umsteigen mußte, war ich richtig unglücklich.roland.k hat geschrieben:.... dass das früher ein rechter Scheißreifen war....
Nachdem Uwe so vom Conti geschwärmt hat, werd ich den mal probieren müssen. Der Pirelli ist gottseidank fertig!
Hubert
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Hi,
ich finde ja auch dass Conti sehr gute Reifen baut. Die Kombination Sportattack vorne und Roadattack hinten funktionieren auf meiner V11 oberprächtigst
Aber das ist ja eine andere Geschichte...
Grüße
Roland
ich finde ja auch dass Conti sehr gute Reifen baut. Die Kombination Sportattack vorne und Roadattack hinten funktionieren auf meiner V11 oberprächtigst
Aber das ist ja eine andere Geschichte...
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
120?
Hinten?
Auf ner Elf?
Ist das jetzt ernst gemeint?
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Moto Guzzi V50 Monza ´81
IWL SR 59 Berlin ´61
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The road is dark. And it's a thin, thin line. But I want you to know i'll walk it for you anytime.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Moin Jens,
war alles auf eine Lm II bezogen
Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11
war alles auf eine Lm II bezogen
Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11
Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
18Dottore G. hat geschrieben:...Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11....
-M-
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
17 stimmt schon.-Martin.Glaeser- hat geschrieben:18Dottore G. hat geschrieben:...Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11....
Andi
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
-Martin.Glaeser- hat geschrieben:18Dottore G. hat geschrieben:...Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11....
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Vielleicht war bei Martin gerade eine 18er übrig und Luigi hat die reingehämmert
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Oder das sind einfach Fertigungstoleranzen. 1 Zoll ist ja auch nicht so viel (für italienische Verhältnisse)...CH.G. hat geschrieben:Vielleicht war bei Martin gerade eine 18er übrig und Luigi hat die reingehämmert
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Bei 18 Zoll in der Elfe währe das ja ein echter Overdrive
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Deswegen kommt bei ihm wenigstens das Vorderrad nicht dauernd hoch.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V
Hallo,
vielen Dank für die vielen Ratschläge
Ich habe mich erst mal für den BT45 entschieden
Gruß
Tom
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