V11Sport.de

aus dem V11 Le Mans Forum:

http://www.kodakgallery.com/ShareLandin ... 3425036208

Moin Moin.

@ Jan :Würde mich interessieren, ob der Mittelständer selbst gebastelt ist, oder wird dieser irgendwo in Serie gefertigt
Vielleicht hast Du ja eine Adresse.

Thorsten

Probiers mal bei Theo Lamers. Guckst du unter "middenbok v11", dann 200,- Euro überweisen und dann kannst du berichten, wie's geklappt hat und ob du die V11 drauf kriegst. Für LeMans Fahrer gibts das gleiche für 250,- (von wegen "war schon immer was besonderes.." und so )

Hubert

Link zum alten Forum:
http://35229.rapidforum.com/topic=100983422122

Ist sicherlich praktisch, aber megahäßlich.

Hauptständer für die V11 geht ja überhaupt nicht

Wofür brauch man den,zum Kette schmieren? :D

Kommt drauf, wieviel Platz du hast. Die V11 hat eindeutig den größten Platzbedarf, weil sie immer schräg rumhängt. Außerdem frag ich mich schon die ganze Zeit, warum es seitenweise Threads über dies und das gibt, aber keinen einzigen über die Frage, ob das komische Aludingens als Ständer eigentlich dauerfest ist.

Wenn das gezeigte Teil ein wenig eleganter wäre, könnte ich mir schon vorstellen, eins drunter zu machen. Wie oft stehen eure alten Dinger auf dem Haupt- und wie oft auf dem Seitenständer, oder? Also falls ihr welche habt natürlich nur

Hubert

Ein gut gemachter Hauptständer ist sicherlich eine echte Verbesserung. Allerdings sieht der gezeigte Ständer nicht besonders dauerhaft stabil aus.
Werner

Der Seitenständer reicht mir,ansonsten kommt sie auf den Becker-Lifter,da kann sie dann auch überwintern.

Warum soll der orginal Seitenständer denn nicht dauerstabil sein?
Und warum steht die V11 schräg?
Und wofür soll so ein billiger Nachbauhauptständer gut sein?Zum Reifenwechsel oder wie?
Sieht nicht gut aus gehört nicht dran,und ist auch noch zusätzliches Gewicht.
Kann ich so im Moment keinen Vorteil erkennen
Und dann noch der Preis.

Gruß, Dieter.

Für die Öhlins-Gabel wäre ein Hauptständer gut

Bau das leckende Zeugs doch aus,in der Bucht gibt es doch günstiger ne frische schwatte Gabel,als so einen
Hauptständer.Von den Kawasimmerringen will ich nun nix hören
Dann sparste Dir nicht nur die Ölflecken auf dem Boden,sondern auch noch die beiden Kratzspuren vom Haupständer.
In der Zeit wo Du den Hauptständer montierst,kannste genauso gut die Gabel tauschen

Dottore G. hat geschrieben:Warum soll der orginal Seitenständer denn nicht dauerstabil sein?
Und warum steht die V11 schräg?
Und wofür soll so ein billiger Nachbauhauptständer gut sein?Zum Reifenwechsel oder wie?
Sieht nicht gut aus gehört nicht dran,und ist auch noch zusätzliches Gewicht.
Kann ich so im Moment keinen Vorteil erkennen
Und dann noch der Preis.

Gruß, Dieter.

Über zusätzliches Gewicht an unseren Dicken brauchen wir hier doch nicht reden
Wenn man keinen Becker-Ständer hat und auch nicht mit einer Profiwerkstatt ausgerüstet ist, besitzt ein Hauptständer gewisse Vorteile:
Reifenwechsel, Ölkontrolle bzw. -wechsel
Aber der Preis schreckt ganz schnell wieder ab, muß dann doch über einen Becker-Ständer nachdenken.

Thorsten

mupfel hat geschrieben:

Dottore G. hat geschrieben:Warum soll der orginal Seitenständer denn nicht dauerstabil sein?
Aber der Preis schreckt ganz schnell wieder ab, muß dann doch über einen Becker-Ständer nachdenken.

Thorsten

Jawoll ja!
Der Beckerlifter ist top,am besten noch in Verbindung mit einer Hebebühne,die brauch ich auch noch!

Dottore G. hat geschrieben:Bau das leckende Zeugs doch aus,in der Bucht gibt es doch günstiger ne frische schwatte Gabel,als so einen
Hauptständer.Von den Kawasimmerringen will ich nun nix hören
Dann sparste Dir nicht nur die Ölflecken auf dem Boden,sondern auch noch die beiden Kratzspuren vom Haupständer.
In der Zeit wo Du den Hauptständer montierst,kannste genauso gut die Gabel tauschen

Ich brauch die Gabel nicht tauschen. Ich hab ja die Kawasimmerringe

Da wollt ich nix von hören ich erwähnte es bereits

Was wolltest du nicht hören? Etwa das mit den Kawasimmerringen

Mittelständer an der Guzz ?

Gruß Stephan

Moin,

Theo Lamers hat mir heute zurück gemailt, dass es den Hauptständer (zumindestens bei ihm) nicht mehr zu kaufen gibt.

Tschüß,
Roger

Dann hat sich die Sache ja wohl erledigt

Manchmal ist das Schicksal gnädig

einen Hauptständer ist leider nicht Originool gell Dottore deshalb ein klares nein

Sammy

Ps habe die ÖÖhliiinnns aber die ölen nicht .mehr pflege bitte.

Hier passt es zumindest "etwas" rein (kein Bock auf nen neuen Thread)

Bei Stein Dinse gibt es den Sammler von Mistral und noch einen normalen. Der Sammler von Mistral hat keinen Kontakt der Rohre untereinander, der noname Sammler hat Kontakt.

Was hat das für Gründe/Auswirkungen? Ist der Mistral Sammler lauter? Kann man bei dem noname Sammler die Interferenzrohre am Krümmer weglassen ohne Auswirkungen?

Muss man bei einem Anderen Sammle rin Verbindung mit einem anderen Auspuff bei ansonsten unverändertem Setup am Motor was nachstellen?