V11Sport.de

So habe ich nun jahrelang den falschen Götzen angebetet???
was nun...

werde ich mich womöglich dem Belzebub aus milwaukee zuwenden müssen, wie sioviele gefallene engel vor mir

lenker nach rechts syndrom hatten "alte" und "neue" Guzzis.
abstimmungsruckeln hatten nur die "Neuen" Guzzis.
Krümmerrisse meist nur die "neuen",
schlaggerndes Interverrenzrohr nur die "neuen"
design auswärts,ne das ist kein argument für eine "originol" Guzzi.
2 gaszüge haben die Calis in Guzzizeit schon gehabt,aber bei der ELFE hatte man die gespart..
montags-produkte gibt es immer und überall.
meine KR war immer brav,auch weil geliebt
gut, Relais,Radlager,LNR-syndrom,beschl. Drehzahlm....davon mal abgesehen.
uwe
ich sag mal eine Elfe mit 40.000km hat das hinter sich..

Und meine ist sowiso die schönste überhaupt! Bin grad gestern wieder davor gesessen

meine ist so weit wegg...kann nur Bilders guggen

....und meine Elfe ist jetzt mal wieder so richtig sauber, teilzerlegt und gefühlte 10 kg Schmutz in allen Ecken und Winkeln gefunden wo man sonst nicht dran kommt


Th

roland.k hat geschrieben:Im Prinzip kann es nur eine echte V11 geben und die ist grün. Alles andere sind davon abgeleitete modifizierte Versionen.

Einspruch Euer Ehren!
Eine schwarze KR (auch die silberne) ist ebenfalls zeitgleich auf den Markt gekommen und ist die schönste, die je gebaut wurde. De gustibus.
Die späteren matt lackierten KSsen sind eine Geschmachsverirrung - auch der mattschwarze Rahmen schaut nix mehr z'gleich. Schauen auch in kurzer Zeit grauslich aus diese Lackierungen.
Erst Rosso Corsa kann optisch wieder Gnade finden. Und Tenni. Der verzeihe ich auch die matten Farben.....

Abgesehen davon ist die V11 die beste Guzzi seit der T3!

na das ist mal ein Wort Ernst
KR-Grüße
uwe

KR-Gruesse ^ 2

-M-

Moinsen,
und ich bin froh mit ner KT durch die Gegend fahren zu können.
Ich mag die Farbgestaltung,und alles was sich Luigi so im laufe der Jahre
für die LM hat einfallen lassen.
Und überhaupt kommen wir hier eh auf keinen gemeinsamen Nenner was den Elfengeschmack angeht,
ist auch gut so.
Nur das die V11 eine gute Guzzi ist,das weiß ich sicher.
Ich weiß auch was ich an Ihr habe,was ich noch dazu bekomme,das weiß ich nicht.
Sie bleibt bei mir,und ich bei Ihr.
Zum Thema Kaufberatung gibt es ettliche Beiträge,alle gut,und viele lustich.
Ich würd da einfach mal ein wenich lesen,lohnt sicher.


Gruß, Dieter.

Für Erbsenzähler:
Alles, was nach dem 01.02.1967 unter dem Namen Moto Guzzi auf den Zweiradmarkt gebracht wurde, ist doch eigentlich keine "richtige" Guzzi mehr, weil zu diesem Zeitpunkt die SEIMM, zunächst auf Pachtbasis, den Laden übernahm. Zwei Jahre später kaufte SEIMM die Bude und von da an ging das muntere Weiterverkaufen los.

Im Oktober 1982 kaufte ich meine LM 3. Ich habe sie nicht zählen können, die abwertenden, hochnäsigen Kommentare der "altehrwürdigen richtigen" Guzzifahrer, in erster Linie LM 1 und LM 2 Kutscher, dass eine LM 3 keine "richtige" Guzzi sei: leise, weil mit Luftfilter und zugestopfter Auspuffanlage ausgerüstet (war eines der ersten Modelle, welches die damaligen strengen US-Emissionsvorschriften einhielt), eckiges und kantiges Design, beschichtete Zylinderlaufbahnen - du meine Güte, dass könnte ja jetzt gut 100.000 Kilometer halten, wie langweilig! Das schlimmste an diesen Kommentaren war, dass die absolut ernst gemeint und völlig humorlos waren...

Ach, lieber Uwe, der -schwarze- Drehzahlmesser meiner KT beschlägt auch, iss vielleicht doch noch sonn bissken ne "richtige" Guzzi???

Gruß
Peter

Meine KS ist das schwarze Schaf der 11en-Familie.
Sie hatte als junges Ding einen äusserst schwierigen Charakter, war schwer erziehbar und oft mies drauf.
Ausser Gehäuse-Akne liess sie nix aus.
Ihre Manieren sind heute immer noch nicht die besten, aber sie kann halt Dinge die andere nicht können.

Auch deshalb liebe ich sie.

ätsch

ich bin am Dienstag immerhin 40 km gefahren. Sonnenschein, -1 Grad, aber herrlich. Hat sich gelohnt. Bin gleich bei Louis vorbeigefahren und das mit dem Motorradheber geklärt. Zurückgenommen 2 x 10.- € Gutschein eingelöst und heute dann die neuen Daytona Stiefel abgeholt.
Übrigens: Die Ballabio ist die Schönste.

stilo

pppaaaahhhh niemals

nur die Rossa Corsa


Sammy

.. richtig schön sind nur schöne Nichtoriginale

Ich stell nächste Woche Bilder von meinen NICHTORSCHINALEN Ventildeckeln ein. Und ich bin stolz drauf


Th

DIETER die wollen Bilder von nicht Originooolen einstellen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1




Sammy

alles purer Blödsinn und das wisst Ihr auch alle.

Hier ist die allerschönste Göttin der V11 Reihe
Impi

stilo hat geschrieben:ätsch

ich bin am Dienstag immerhin 40 km gefahren. Sonnenschein, -1 Grad, aber herrlich. Hat sich gelohnt. Bin gleich bei Louis vorbeigefahren und das mit dem Motorradheber geklärt. Zurückgenommen 2 x 10.- € Gutschein eingelöst und heute dann die neuen Daytona Stiefel abgeholt.
Übrigens: Die Ballabio ist die Schönste.

stilo

Find ich auch....

Sammy hat geschrieben:DIETER die wollen Bilder von nicht Originooolen einstellen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1




Sammy

Laß die doch Sammy,wenn die das glücklich macht.

Hallo Teilnehmer des ersten guzzianischen Konzils,

es geht hoch her hier, dabei wollte ich ja nur einige Tipps. Was soll ich sagen, ich gehöre vermutlich mit 'nem Guzzi Roller eh' zur peinlichen Befragung/ Folter oder gleich in's Feuer.

Hatte gestern Gelegenheit, nach 'nem Kundentermin im Raum Stuttgart noch drei Exemplare bei Limbächer+Limbächer in Filderstadt zu begutachten. Mit vergleichsweise geringem KM-Stand (die 2001er Sport mit gerade mal 10.900km). Wenn ich's nächste Mal dort bin, ist Helm und Jacke dabei. Ich werde berichten.

Gruß, Georg

Genau Schorsch

fahren und
keine rationalen Entscheidungen. Lass Deine Eier entscheiden

aber Alle
ug

... genau

Jawoll,Eier

Die hier finde ich echt interessant

... Der € erholt sich ja gerade ein wenig und beim Preis geht bestimmt noch was .