Alles rund um Motor, Getriebe und Kardan
diemo
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von diemo » So 27. Sep 2009, 18:55
Impi hat geschrieben:
Zum Rücklicht;...... weil sie jetzt so ausschaut
Impi
Das is aber nicht der rossopuro Kennzeichenhalter, oder?
Dietmar
v 11 ballabio
triumph tiger 885i
werner
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von werner » So 27. Sep 2009, 19:03
..., leider nicht. Ist
DÄS Spezial . Ich habe schon wg.Fotos usw. nachgefragt. Kommt meinen Vorstellungen recht nahe! [also:
Haben wollen! ]
Werner
PS: Mit Schrecken lese ich die Hochrechnungen..!
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Chris4Eye
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von Chris4Eye » So 27. Sep 2009, 19:50
diemo hat geschrieben: Impi hat geschrieben:
Zum Rücklicht;...... weil sie jetzt so ausschaut
Impi
Das is aber nicht der rossopuro Kennzeichenhalter, oder?
Dietmar
Ich hätte gerne Details von dem Kennzeichenhalter. Habe einen Kunden, der seine Azubis mit solchen Arbeiten beschäftigen möchte
Wenn jeamnd sonst noch eine Idee hat, freue ich mich über Bilder oder eine Zeichnung mit Maßen!
Viele Grüße
Chris
Tomy
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von Tomy » So 27. Sep 2009, 20:41
Schaut echt stark aus Impi....
Hochrechnung ist doch cool
Aber bitte keine politischen Diskussionen in diesem wirklich wichtigen Thread!!
Gruss Tomy
V11 SCURA Numero 678
Benvenuto alla parte oScura del potere!
Impi
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von Impi » So 27. Sep 2009, 22:29
wenn ich die Tage mal Zeit und die Guzzi finde, kann ich gerne Bilder machen.
Impi
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von Impi » So 27. Sep 2009, 22:31
Thomas hat geschrieben: Hey Impi,
jetztstapel mal nicht so tief.
Der Ursprungsgedanke war doch von Dir, oder
Grüße aus Waldhessen, im Weserbergland war es heute auch schön. Weniger Rennleitung als bei uns.
Thomas
aber ich finde es toll, daß Du die Sache noch etwas aufwerten tust.
Impi
Kermit70
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von Kermit70 » Mo 28. Sep 2009, 06:20
diemo hat geschrieben: Impi hat geschrieben:
Zum Rücklicht;...... weil sie jetzt so ausschaut
Impi
Das is aber nicht der rossopuro Kennzeichenhalter, oder?
Dietmar
Das ist der Rossopuro:
http://www.bilder-hochladen.net/files/biur-4-jpg.html
Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller!
roland.k
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von roland.k » Mo 28. Sep 2009, 08:00
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Thomas
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von Thomas » Mo 28. Sep 2009, 08:06
Super Roland,
bei den neuen Getrieben hast du den Bügel nicht mehr über den Zahnrädern. Ich wäre froh gewesen ich hätte so tolle Bilder gehabt. Das kann nur hilfreich sein.
Grüße Thomas
T3
V11
roland.k
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von roland.k » Mo 28. Sep 2009, 08:15
Hi,
die Bilder sind von Klaus und ich hab die nur hier reingesetzt
Grüße
Roland
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uweschlingmann
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von uweschlingmann » Mo 28. Sep 2009, 13:39
Leute Leute
ich bin aber sowas von schwer begeistert
,dagegen ist jedes "Handbuch" ja nur für Grobschmiede.
Also wirklich ,mal vielen dank dafür
Uwe
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werner
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von werner » Mo 28. Sep 2009, 15:21
..., sehr schön.
Aber was ist das für ein V-förmiges Blech über den Zahnrädern?
Habe ich noch an keiner KR oder KT gesehen...!
Gruß
Werner
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Frank H.
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von Frank H. » Mo 28. Sep 2009, 17:02
Hallo,
diese V-förmige Blech ist an meiner KS auch nicht vorhanden, ist das vielleicht ein abgeänderter Austauschdeckel?
Gruß Frank
Thomas
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von Thomas » Mo 28. Sep 2009, 18:29
Zu dem Blech habe ich etwas geschrieben. Die Bilder in der Impi/Thomas-Anleitung sind ähnlich. Die Anleitung will Marc irgendwo für jeden zum Download online stellen. Ich wollte halt Roland den Server nicht so zumüllen. Oder willst du es haben Roland
T3
V11
Impi
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von Impi » Mo 28. Sep 2009, 19:37
soooo Ihr lieben Buben,.......und jetzt schaut mal beim Klausi auf das 5letzte Bild,.... die Feder mit dem DIN A 4 Blatt,................welcher Name krönt am Ende dies Werk ?
Ich sach ja,.... IMPI ist der Größte ( Schwätzer )
Impi.
Sammy
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von Sammy » Mo 28. Sep 2009, 19:57
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
LupoV11
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von LupoV11 » Mo 28. Sep 2009, 21:09
werner hat geschrieben: ..., sehr schön.
Aber was ist das für ein V-förmiges Blech über den Zahnrädern?
Habe ich noch an keiner KR oder KT gesehen...!
Gruß
Werner
an meiner KT ist das Blech dran.
GG
Johannes
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werner
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von werner » Di 29. Sep 2009, 15:52
..., in den S&D Teilezeichnungen ist das auch nicht. Wenn es dafür kein Ersatzteil gibt, ist das eigentlich offiziell nicht existent. Mir erklärt sich auf Anhieb auch nicht Sinn und Zweck! Oder gibt es Ideen?
Die Befestigung erfolgt durch die Sprengringe der Zahnräder?
Werner
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Thomas
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von Thomas » Di 29. Sep 2009, 19:24
Det Dingen hält den Abstand der Zahnräder zueinander.
Det funzt aber auch ohne.
Alles nur Vermutungen. Aber es jibbet zwei Versionen.
T3
V11
werner
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von werner » Di 29. Sep 2009, 20:03
Hey Thomas,
jutes Balinerisch!
Aber die Zahnräder sitzen sowieso jeweils auf einer Achse. Das Blech hält da eigentlich nichts...!
Werner
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LupoV11
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von werner » Mi 30. Sep 2009, 18:11
..., sieht auf der Zeichnung aber viel kleiner aus als im Original!
Nun denn...!
Gruß
Werner
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von Zonen Guzzista » Mi 30. Sep 2009, 18:50
werner hat geschrieben: ..., sieht auf der Zeichnung aber viel kleiner aus als im Original!
Nun denn...!
Gruß
Werner
Mensch Werner, das sieht nur viel kleiner aus weil's auf der Zeichnung kleiner aus sieht - weiste
werner
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von werner » Mi 30. Sep 2009, 19:12
...ach so. Dann konnte ich das ja auch gar nicht erkennen, wenn das so klein auf der Zeichnung ist!
Werner
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