Schaltunterbrecher
- Andreas Köster
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Schaltunterbrecher
Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung mit der Verwendung des Quickshifter Schaltunterbrechers? Siehe unter http://www.micronsystems.de. Gibt es sowas für die V11?
Würde mich sehr interessieren.
Grüße
Andreas
hat jemand Erfahrung mit der Verwendung des Quickshifter Schaltunterbrechers? Siehe unter http://www.micronsystems.de. Gibt es sowas für die V11?
Würde mich sehr interessieren.
Grüße
Andreas
Scura #0077, Lario
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Re: Schaltunterbrecher
Moinsen,
brauchste nicht,nur Schalthebel vorspannen,kurz das Gas lupfen,im gleichen Moment den Fuß ganz hochziehen.
Quasi alles in einem Abwasch.(Bernt Spiegel).
Da bleibt die Linke frei zum grüßen.
Gruß, Dieter.
brauchste nicht,nur Schalthebel vorspannen,kurz das Gas lupfen,im gleichen Moment den Fuß ganz hochziehen.
Quasi alles in einem Abwasch.(Bernt Spiegel).
Da bleibt die Linke frei zum grüßen.
Gruß, Dieter.
Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
Re: Schaltunterbrecher
Hallo,
das geht aber auch nur, wenn Du schon einen Powercomander verbaut hast.
Gruß Frank
das geht aber auch nur, wenn Du schon einen Powercomander verbaut hast.
Gruß Frank
- -Martin.Glaeser-
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Re: Schaltunterbrecher
Gottverdammich ... der Dieter hat sich heimlich einen Power Kommader reingeschraubt!!! Der Schlingel....Frank H. hat geschrieben:...wenn Du schon einen Powercomander verbaut hast....
Iss' ja denn'nich meah Orischinol!
-M-
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Re: Schaltunterbrecher
Bernt Spiegel eben .... Der Commander im Kopf... Der Dieter ist und bleibt Dieter-Martin.Glaeser- hat geschrieben:Gottverdammich ... der Dieter hat sich heimlich einen Power Kommader reingeschraubt!!! Der Schlingel....Frank H. hat geschrieben:...wenn Du schon einen Powercomander verbaut hast....
Iss' ja denn'nich meah Orischinol!
-M-
Re: Schaltunterbrecher
Fuß ganz hochziehen muß auch nur sein, wenn du so eine Ruckel-Zicke wie der Dieter fährst. Normal ist leichte Vorspannung völlig ausreichend, damit sie sich bei Entlastung den nächsten Gang von selber reinzieht, und nur wenn einer glaubt, das müßte wirklich sein.
Hubert
Hubert
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Re: Schaltunterbrecher
Meinte ja nur,weil hier immer von so langen Schaltwegen geschrieben wird.
Und ab 3500 ruckt es auch nimmer,weil ich ohne Kupplung hochschalte.
Gruß, Ruckel Zuckel.
Und ab 3500 ruckt es auch nimmer,weil ich ohne Kupplung hochschalte.
Gruß, Ruckel Zuckel.
Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
- Andreas Köster
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Re: Schaltunterbrecher
Moin,
danke für eure Beiträge.
Den Schaltunterbrecher gibt es auch in der Version "für ohne" PC!
Ist mir auch schon klar, dass man ohne Kupplung unter Vorspannen des Schalthebels schalten kann.
Kommt mir aber irgendwie ungesund vor (warum gibt es dann so ein Teil, gerade bei den Rennsemmeln?)
Schalte immer mit Vorbelastung des Schalthebels. Geht dann völlig geräuschlos!
Wäre schön wenn sich jemand äußert, der Erfahrung mit dem SU hat.
Glück auf!
danke für eure Beiträge.
Den Schaltunterbrecher gibt es auch in der Version "für ohne" PC!
Ist mir auch schon klar, dass man ohne Kupplung unter Vorspannen des Schalthebels schalten kann.
Kommt mir aber irgendwie ungesund vor (warum gibt es dann so ein Teil, gerade bei den Rennsemmeln?)
Schalte immer mit Vorbelastung des Schalthebels. Geht dann völlig geräuschlos!
Wäre schön wenn sich jemand äußert, der Erfahrung mit dem SU hat.
Glück auf!
Scura #0077, Lario
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Re: Schaltunterbrecher
Wenn das klar ist .........Andreas Köster hat geschrieben: Ist mir auch schon klar, dass man ohne Kupplung unter Vorspannen des Schalthebels schalten kann.
Kommt mir aber irgendwie ungesund vor (warum gibt es dann so ein Teil, gerade bei den Rennsemmeln?)
Zu zwei:Weil Rennfahrer ungern die Klappen oder Schieber schliessen.
Dann lieber der Kerze den Funken vorenthalten,geht einfach noch flotter ohne Gefühl,
und auf die Gesundheit kommt es ja auch nicht an.
Ist doch auch egal,ist doch nur ne Rennsemmel.
Leider habe ich keine Erfahrung zum Schalter,von der ich berichten könnte.
Gruß, Dieterle
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