Der Conti Road Attack 2 EVO ...
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... ist ein sehr guter Reifen.
Hält 7400 km, fährt sich wirklich sehr kommod und vermittelt auch bei Nässe kein unsicheres Gefühl. 7400 sind gut 1000 mehr als zB. mit dem RA-GT oder dem Road Smart 2
Hubert
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Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Wie war eigentlich der Avon? Hattest Du dazu mal ein finales Urteil gefällt?
Gruß Kay
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Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Ah da schau her. Ist Hubert nebenberuflich tatsächlich Avonberater ..?
-w-
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Viva il capitolo!! + FCKAFD !
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Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Danke an Euch!
Beim nächsten Reifenstopp versuch ich es auch einmal mit dem Conti.
MO
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lieber fahren als schrauben, wieso-weshalb-warum;wer nicht fragt bleibt dumm!
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Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Fährst Du den 170er auf dem Hinterrad?Luhbo_ hat geschrieben:... ist ein sehr guter Reifen.
Hält 7400 km, fährt sich wirklich sehr kommod und vermittelt auch bei Nässe kein unsicheres Gefühl. 7400 sind gut 1000 mehr als zB. mit dem RA-GT oder dem Road Smart 2
Hubert
Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Der Avon (irgendwas 3D) wird nicht warm, geht entsprechend bei Regen gar nicht, bei Kälte nur bedingt. Da hast du von den 9000 dann auch nichts.
Ich hab mittlerweile eine breite Felge, Marcus, kann also 180er fahren. Das ist einfach besser. Sonst ist das Nummernschild ja breiter als der Reifen.
Ich hab mittlerweile eine breite Felge, Marcus, kann also 180er fahren. Das ist einfach besser. Sonst ist das Nummernschild ja breiter als der Reifen.
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Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Hatte schon mehrfach den "Pirelli Angel GT" auf diversen Mopeds drauf. Bin sehr angetan von dem Reifen und die Laufleistung ist auch sehr gut. Auf der V11-Lemans geht der auch richtig gut.
Grüße
Roland
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Roland
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Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Kann ich so wie es Roland geschrieben hat nur unterstreichen.roland.k hat geschrieben:Hatte schon mehrfach den "Pirelli Angel GT" auf diversen Mopeds drauf. Bin sehr angetan von dem Reifen und die Laufleistung ist auch sehr gut. Auf der V11-Lemans geht der auch richtig gut.
Grüße
Roland
Absolut kein Aufstellmoment und läßt sich runterfahren bis zum letzten Millimeter ohne sonderbare Erscheinungen
Gruß
Stephan
V11 Café Sport mit BOS-Auspuff und Stucci-Sammler, die mit den roten Ventil- und Seitendeckel · Grüße aus dem Taunus
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Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Ich kann mich den beiden in Punkto Pirelli nur anschließen.
Guter Reifen und... Italiener
Grüße
Bernhard
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Bernhard
Re: Der Conti Road Attack 2 EVO ...
Hallo,
Conti Road Attac II vorne bis 9.400 km gefahren.
(Hinten musste wegen Plattfuss vorzeitig auf M Pilot Power gewechselt werden)
Da viel Kurven hier zum Schluss auf den Flanken mehr abgefahren und daher zunehmend kippelieger.
Jetzt auf Pilot Road 3 und Road 4 hinten unterwegs.
Bei Nässe wirklich ein besseres Gefühl, im trockenen oder auf Bitumenstreifen aber öfters mal ein leichter Rutscher hinten.
Auch ist der Conti auf Grund seiner spitzeren Contur (Grösse 170) deutlich handlicher im Kurvengeläuf.
Auf der Touren-Tiger 1050 war aber der Michelin die beste Wahl.
Ich werde bei der V11 bei Conti bleiben.
Gruss
Dicki
Conti Road Attac II vorne bis 9.400 km gefahren.
(Hinten musste wegen Plattfuss vorzeitig auf M Pilot Power gewechselt werden)
Da viel Kurven hier zum Schluss auf den Flanken mehr abgefahren und daher zunehmend kippelieger.
Jetzt auf Pilot Road 3 und Road 4 hinten unterwegs.
Bei Nässe wirklich ein besseres Gefühl, im trockenen oder auf Bitumenstreifen aber öfters mal ein leichter Rutscher hinten.
Auch ist der Conti auf Grund seiner spitzeren Contur (Grösse 170) deutlich handlicher im Kurvengeläuf.
Auf der Touren-Tiger 1050 war aber der Michelin die beste Wahl.
Ich werde bei der V11 bei Conti bleiben.
Gruss
Dicki