Guzzi e-bike

[-Martin.Glaeser-]

Neuigkeiten:

Neben den Planungen von HD, ein elektrisches Mopped marktreif zu machen, springt nun auch Piaggio auf den Elektrik-Zug auf: MotoGuzzi Falcone > http://economist.com.sundaytimesdaily.c ... ke/r/46123

-M-

[roland.k]

Zitat:

Don't worry, you are not the only one. 274 people already fell for this. If you liked the joke, you can share it and trick your friends. Also you can create a joke of your own clicking the button below!

[-Martin.Glaeser-]

Haha. Gut aufgemerkt!

Nun zum HD Livewire. Hat umgerechnet 75PS and einen Soundgenerator der wie ein Düsenjet tut.
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/l ... -livewire/

-M-

[DiLo]

Dann heißt es bald nicht mehr:
"Auf zum Tuetenschwaerzen" sondern
"Los Jungs, Generator umloeten"

[-Martin.Glaeser-]

Vom Löten zum Chip-Tunen ist nur ein wiiiiiiiinziger Schritt, DiLo!

-M-

[guzzipapa]

Ganz so abwegig ist das nicht, mit der E-Guzzi. Ich habe einmal was davon gelesen, dass Piaggio beim Kauf von Guzzi einen von der EU geförderten Kredit in zweistelliger Millionenhöhe bekommen hat, mit der Auflage, dass ein bestimmter Anteil der Fahrzeuge mit E-Antrieb ausgerüstet werden soll.
Bei uns im Mühlviertel hat einer eine Produktion von E-Bikes aufgezogen. Die sind ganz interessant. Sie sehen zwar aus wie mutierte Kartoffelkäfer. Aber das liegt im Plan des Erbauers. Er will keine normalen Motorräder auf E-Antrieb umrüsten, sondern eine ganz speziell dafür zugeschnittenes Fahrzeug konstruieren.
In einer Lokalzeitung war vor kurzem ein Testbericht. Die sind mit mehreren solchen Fahrzeugen (ich glaube es waren 12) von Heiligenblut aus über den Glockner nach München gefahren. Zwei mussten unterwegs "tanken", die anderen sind die ganze Strecke mit einer Batterieladung ausgekommen und haben nur um ein paar Euro Strom verbraucht.
Für Motorradfahrer muss das Fahrgefühl eigenartig sein, aber man gewohnt sich schnell dran. Die Fahrleistungen sind etwa mit einer 125 zu vergleichen.
http://www.johammer.com

Gottfried

[fixedG]

Kartoffelkäfer triffts
ich find elektrisch eher so sehr brauchbar : http://www.gasgas.eu/index.php?id=1404

[roland.k]

Die Guzzi-Fahrer sind sicherlich die richtige Klientel um auf Elektro umzusteigen

[flizpipe]

... ich habe E-Bikes dieses Jahr auf Isle of Man gesehen. Die durften als letzte Gruppe starten. Also schneller als ne 125er sind die schon. Ist aber ziemlich ungewohnt wenn man zuvor die 1000er Brüller gesehen und gehört hat. Am Sprint in Ramsey war auch eine dabei. Da fehlt es dann aber doch an Leistung/Drehmoment.

Gruß

Konrad

[Dottore G.]

Moinsen,
so ein Elektroteil ist ja nun gar nicht mein Ding.
Selbst wenn ich dann wirklich alt bin lieber ne Saxonette mit Zweitaktmotor als ein Elektrorad.
Das muß doch wirklich ein wenig stinken und seriös knattern.
Übrigens kann man Saxonetten wirklich flott machen.

Gruß, Dieter.

[Hexerfr]

PRUUUUUUST Das Ding (johammer) sieht ja köstlich aus. Wie Biene Maja mit Reiter im Sattel....Die Spiegellenkfühler sind der Brüller! Auf jeden Fall immer noch schöner anzuschauen als BMWs rollendes Klo mit Dach (C125) und Spülkasten hinten druff.

An E-big-Bikes kann ich mich nicht gewöhnen. An Saxonetten aber auch nicht. Wir hatten eine. Weg mit dem Dreck.

[Hexerfr]

Fahrer muss unbedint gelb-schwarz gestreifte Kobi tragen ... plus Helm mit Fühlern....

[guzzipapa]

Ja die Optik von dem Johammer ist wirklich eigen. Nur finde ich die Einstellung der Konstrukteurs schon richtig, wenn er nicht ein bestehendes Motorrad umbastelt, sondern etwas eigenes entwickelt, das speziell auf den Verwendungszweck zugeschnitten ist. Und die Vorgabe, das ordentliche Reichweite vor hoher Leistung kommt, ist eigentlich aus stimmig für das Konzept E-Antrieb.

Gottfried

[andi]

Was mich bei dem Johammer-Design wundert, ist dass man ein Mopped mir derart grottiger Aerodynamik gebaut hat. Grad wenn ich mit begrenzten Ressourcen unterwegs bin, muss doch erstes Ziel sein, davon so wenig wie möglich zu verbrauchen...

Die "Models" auf den Bildern sollten allerdings politisch korrekte Warnwesten tragen, damit man sie von Weitem als (Verkehrs-)Gutmenschen erkennen kann


Andi

[DiLo]

Kartoffelkäfer triffts
ich find elektrisch eher so sehr brauchbar : http://www.gasgas.eu/index.php?id=1404

Was sind das dann? Von Zylindern kann man ja nicht reden, aber von Batterien?

2-Bat Bike? wäre das die korrekte Bezeichnung?

[fixedG]

wennst a reservebatterie mit hast - ja

....aber im ernst, die e-trial find ich wirklich gut : leichter, mords drehmoment und keinen ärger mit anrainern