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Hallo, habe auch jetzt das Problem, dass die Gummis hin sind. Werde es mal so versuchen wie ihr beschrieben habt. Bin mal gespannt ob das klappt. Bei meiner Lario habe ich das jedenfalls schon öfters genau so gemacht. Aber die hat Vergaser. Synchronisieren ist da auf Grund der getrennten Seilzüge eh...

Negativfederweg vorne sind (soweit ich das jetztz noch weiß) 15-20 mm. Ich hatte das nach einer Beschreibung aus dem Internet mal gemacht. Mit Kabelbinder. Das sollte so stimmem. Wie gesagt, wenn ich die Federvorspannung zurück nehme, liegt sie tiefer und der Seitenständer setzt auf. Das geht gar ni...

Danke für eure Antworten. Das mit der Federvorspannung habe ich schon überprüft. Das ist soweit OK. Habe Negativfederweg. Und wenn ich die Vorspannung zurücknehme, setzt der Seitenständer auf. Das ich Druck- und Zugstufe verstelle ist für mich klar. Werde die aber weiter rausnehmen bzw. aufmachen. U...

Bei meiner Scura war jetzt an der Öhlinsgabel ebenfalls ein Simmerring undicht (nach 7 Jahren; 32000 km).
Aber da eh mal das Gabelöl gewechselt werden musste, da das ein Aufwasch.
Wenn es jetzt wieder 7 Jahre gut geht....

Hi,
bei meiner Scura sind vorne (knapp 32.000 km) noch die ersten Beläge drin. Lt. Werkstatt halten die ewig.
Hinten sind sie allerdings nach ca. 5.000 km runter (sind ja auch noch klein oder von Lego...).
Die hinteren gibt es für ca. 22 € (Lucas MVB 075) beim Louis.
so what?

Hallo zusammen, habe auch das Öhlinsfahrwerk und probiere auch schon immer an den Einstellungen herum. Entweder will sie sich in den Kurven auf Fahrbahnverwerfungen aufrichten (ich denke da war alles zu hart eingestellt) oder sie fängt jetzt (wo ich alles immer weiter aufmache) ab 180 an zu pendeln....

Moin moin, da kann ich mich einreihen. Habe Scura ohne KAT. Jetzt fast 30.000 km. Nachdem sie die ersten 4 Jahre wie ein Uhrwerk lief, trat auch bei mir das Ruckeln auf. Auch genau im 3000-er Bereich. Ist irgendwie unangenehm. Und auch nicht immer da. Manchmal weniger oft, mal nervig. Unter 3000 und...

Hallo zusammen, habe ein Problem mit dem Blinkerschalter. Blinker links geht meist nur nach mehrmaligem Betätigen. Hat irgendwie eine Macke. Hat schon mal jemand das Teil zerlegt? Und wieder zusammen bekommen? Kann eigentlich nur eine Kontaktschwäche sein. Vielleicht verkniesdaddelt. Bewegen lässt e...

So, habe mir jetzt auch den TR von Moto Detail gekauft. Beim Louis für 29,95 €. Danke Roland für den Tipp. :clap: Das Ding ist echt super. Die Ausstattung ist komplett und die Größe für mich völlig ausreichend. Habe gestern Probefahrt gemacht um zu sehen, ob die Saugnäpfe halten. Hat sich keiner gel...

Hallo Luhbo, habe jetzt vorne ca. 40 mm Negativfederweg. Gemessen zwischen "draufsitzen" und vollständiger Entlastung. Empfohlen sind 35-50 mm. D.h. ich habe die 17er Muttern 5 Umdrehungen geöffnet (ohne dass sich optisch was geändert hat. Bei manchen Gablen werden dann ja so Ringe sichtba...

Hallo zusammen, kann meine Frage mittlerweile selber beantworten, da ich eine Beschreibung auf deutsch gefunden habe. Also jeder Holm kann in der Vorspannung (17er Mutter), in der Druck- und in der Zugstufe eingestellt werden. Dazu befinden sich unten und oben an der Gabel 3mm Innensechskant. Soweit...

Moin moin, immer wieder lustig zu sehen, wie die Beiträge sich entwickeln. Suche den Aufkleber für einen Freund, der ihn sich an seine neue GS kleben will. Er hat ihn an meiner Scura gesehen und braucht jetzt auch einen :o . Eigentlich wollte ich nicht näher darauf eingehen, aber jetzt doch: Ich fin...

Moin moin,

ihr kennt doch alle die Männeken Piss-Aufkleber, bei denen auch noch der Schriftzug Japan im Spiel ist?
Weiß jemand wo es die gibt? Ich meine, es hätte mal jemand hier im Forum diese besorgt und vertickt.
Bitte melden. Danke

Der TRS engage sport mit dem Quick-Lock-Halter passt leider nicht auf die Scura. Die hat so ne Blende auf dem Tank und da passt der Halter nicht rein. Leider. Habe ich probiert. Werde mir mal den Cameleon von JF beim Polo anschauen. Vielleicht lässt sich die Grundplatte mit den Saugnäpfen verwenden....

Na, da seht ihr mal wie viele Beiträge man selbst noch zu alten Themen provozieren kann. :clap: (Über die Qualität wollen wir jetzt nicht werten :anbet: . Immerhin hat dieser Beitrag jetzt auch nicht gerade das Prädikat wertvoll. Ich seh es ja ein. Das Argument, dass wir ja auch ein bisschen Spaß ha...

Moin, bin nicht auffm Schlips getreten und will auch niemanden persönlich kritisieren. Forum ist gut und ich habe schon so manchen brauchbaren Tipp hier abgegriffen. Ich würde mir nur wünschen, dass im Technik-Forum die Fakten stehen und man sich nicht durch etliches Geplänkel durchwühlen muss. Wer ...

Hallo Dottore, wenn alles immer klar wäre, bräuchten wir kein Forum :kapituliere: Hier geht es um Erfahrungsaustausch. Und gerade von schlechten kann der ein oder andere nur profitieren. :oberl: Oder seid ihr alle Zweiradmechanikermeister? Ich bin jedenfalls zuerst MotorradFAHRER :razzing: und neben...

Gestern hat es mir die 15 A-Sicherung für Hupe, Licht u. DZM rausgehauen. Schlauerweise habe ich die Ersatzsicherung reingemacht. Auf die Hupe gedrückt und schon war auch die hin :kacke: Also ab nach Hause in die heimische Werkstatt. Schon seelig darauf vorbereitet den Schalter zu zerlegen (was dies...

So, habe jetzt auch mal die Abschmierung des Kardans durchgeführt. Dafür hatte ich mir auch eine Fettpresse mit einem flexiblen Schlauch umgerüstet. Damit ging es. Den Nippel am hinteren Kreuzgelenk und den am Längenausgleich kann man auch bei eingebauten Hinterrad gut erreichen. Den Nippel am vorde...

Mal was anderes: Habe gehört, dass bei den GS 1200 Modellen von 2007 im Hinterradgehäuse nur einmal das Öl gewechselt wird (bei 1.000 km) und dann nie wieder. Am Gehäuse ist gar keine Ablassschraube!! Was ist denn da für ein Teufelszeug drin? Wenn sowas möglich ist, wieseo wechseln wir dann alle 10....

Hallo Dilo,
ja, schau mal bitte nach. Würde mich interessieren. Aber falls meine Reparatur nicht hält, werde ich das Teil einkleben.
Ist ja von oben und unten abgedeckt. Da hat man ein bisschen Spielraum.
Danke

Zur Einstellung der Öhlinsgabel hätte ich auch ein paar Fragen: Kann ich jeden Holm in der Druck- und Zugstufe verstellen oder ist ein Holm für Druck und ein Holm für Zug zuständig? Verstellen geht durch drehen der 17er Mutter? Im Owners Manual (welches ich leider nur in englisch habe) sieht es so a...

Hallo zusammen, habe mir von rosso puro eine schöne Blende für die Instrumententafel gekauft und diese gestern montiert. Wie zu erwarten ging das nicht ohne Probleme. Eigentlich muss man nur die drei kleinen Innensechskantschräubchen lösen und die Blende kann abgenommen werden. Leider drehten diese ...

Hallo Flocky, hatte genau die gleichen Probleme gewälzt wie du. Ein höherer Lenker sollte es sein, er sollte optisch und technisch passen und eigentlich nicht zu teuer sein. Der DÄS - Lenker ist viel zu teuer, da sind wir uns alle einig. Nach langem Überlegen habe ich mich aber doch für den entschie...

So, Flüssigkeit der Kupplung ist gewechselt. Ging sogar bei eingebautem Rad. War genauso unkompliziert wie das Wechseln der Bremsflüssigkeit. Hätte ich vorher auch nicht vermutet. Kann aus meiner Sicht nur zum regelmäßigen Austausch der Flüssigkeit empfehlen. Wer einmal einen Bremssattel aufgemacht ...