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Ich hatte mir die Lagertypen mal so aufgeschrieben
Radlager hinten 6204 2RSR C3
Radlager vorn 6205 2RSR C3
Auf jeden Fall nur Markenware nehmen

Den Aluträger gab's auch in Stahl (bei Ago meine ich). Ich hab den dann etwas erweitert.

Bei uns in der Firma wurden mal Produkte professionell getestet, um Korrosion in Steckverbindungen in KFZ-Steuergeräten zu verhindern. Als sehr gut hat sich das in Tests erwiesen
https://www.wet-protect.de/

Salü,

schau mal da, gibt evtl. eine Vorstellung was man braucht. Oder alternativ den Stecker beidseitig mit was passendem ersetzen (würde ich wahrscheinlich machen)
https://www.steckerladen.de/Werkzeuge/M ... 5_147.html

Wer in der Lombardei noch ein bisschen stöbern möchte könnte in das liebevoll gemachte MV Agusta Museum (nähe Flughafen Malpensa https://www.museoagusta.it/) und wer noch Zeit hat, weiter ins Alfa Romeo Museum (sehr schön gemacht), liegt direkt an der Autobahn A8 (https://www.museoalfaromeo.com/en ...

Bologna ist ein guter Ausgangspunkt und auch eine interessante Stadt. In der Region ist einiges geboten nur das Ducati Museum kann man sich sparen, lohnt nicht. Eher nach Pontedera in's Piaggio Museum. Pagani nicht vergessen, war ich zwar noch nicht, könnte aber nett sein. Bei Audi, äh Lamborghini ...

Ich hab die Deutsch Stecker dran gemacht

Bei Ebay ist eine aus USA im Angebot. Die Schraube hat ja einen Bund unter dem Kopf, also Standardschraube geht da nicht. Da bräuchte man zumindest eine Buchse um die Funktion wieder zu erreichen. Da soll ja wohl was beweglich bleiben.

KTM gibt an der Stelle 15Nm an, bei M8

Da steht auch was, das die Funktion in einer Öhlins Gabel getestet wurde. Mein Verdacht ist, dass die Teile für die OEM Öhlins gedacht sind.

So, nachdem der Ölwechsel fällig war hab ich mir gedacht, wenn die Suppe schon raus ist, schau ich mir mal die legendäre Feder an. Irgendwie ist es mir lieber die Sache in der heimischen Werkstatt mal gesehen zu haben als auf einem Campingplatz irgendwo. Also die Sache angesehen, kein vernüftiges ...

Ich kann es nicht akzeptieren, dass legal in der EU zugelassene Fahrzeuge (vor allem nur Zweiräder) auf einmal mehr oder weniger in die Illegaltät gedrängt werden. Da werden Käufer für die miserable Arbeit von EU Beamten (unter Anleitung diverser oder perverser Lobbyisten) abgestraft. Da muss ...

Das hier?
https://shop.tlm.nl/en/plate-tool-tray- ... moto-guzzi
oder das?
https://shop.tlm.nl/en/used-toolbox-v11 ... moto-guzzi

Meinst Du das?
https://shop.tlm.nl/en/used-tool-tray-v ... moto-guzzi

Eventuell lösen sich auch die Kupplungsbeläge auf.

Also wenn vor dem dem KD keine Geräusche da waren, dann kommen die nicht auf einmal spontan. Evtl. an der falschen Markierung eingestellt, dann geht so was und wenn es so ist, dann weg von dem Laden.

Beschreibung auch hier
viewtopic.php?f=10&t=692&p=9421#p9421

Wenn das Bild der SD_Seite nicht lügt
https://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/ ... rettyPhoto
müsste es das sein
http://www.ir-dichtungstechnik.de/shop1 ... ts_id=5245

Die haben taugliche Sachen im Sortiment. Wurde bei uns in der Steuergeräteentwicklung mal getestet (für Steckverbindingen) und für sehr gut befunden.

Oder schlägt das
Gasgestänge an der Tachowelle an?

Süditalien steht bei uns im Spätsommer an. Gestartet wird mit der MotoGP in Misano, dann runter Gargano und dann wohl auf die andere Stiefelseite. Sizilien war ich schon mehrfach, ist vor allem im Frühjahr herrlich (sofern man nicht zu sehr auf baden im Meer steht).

Nachdem der nachgerüstete elektronische Tacho (IMO) erst mal wieder gegen die Originalinstrumente getauscht werden musste, hab ich festgestellt, dass die am Antrieb ( leichtsinnigerweise) belassene Tachowelle mittlerweile natürlich hinüber war. Also auf die schnelle eine bei SD bestellt. Mit etwas ...

Die Bremsen der V11 sind von der Basis her gut, in Werksausstattung fehlte mir etwas Biss. Ich hatte mal andere Sättel probiert (P34/34 mit den 4 Einzelbelägen), die waren mir zu heftig (ohne ABS). Ich hab dann wieder die Originalen dran gemacht und andere Beläge (sinter statt organisch), die gehen ...

schau mal da
http://www.v11sport.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=1954

Spannung messen ist eine gute Idee und dann mal die berüchtigte Steckverbindung Lima-Regler begutachten. Die war bei mir vor nicht allzu langer Zeit mal verschmort und dann war die Batterie irgendwann auch leer.