V11Sport.de

Servus Maurice,
schön, dass Du hierher gefunden hast. :clap:
Ein paar Infos hast ja schon bekommen und mit den verlinkten Handbüchern auch ausreichend Lesestoff. :-D

Meine V11 läuft derzeit hervorragend mit dem Motorex 15W50 und im Getriebe hat sie ein 80W90 ebenfalls von Motorex .
Für den ...

Ja diese gekröpften Stecker waren damals Standard an jeder Tankstelle. Das hat auch ohne Verrenkungen ordentlich funktioniert und mit etwas Feinmotirik bleiben auch die Gewinde der Ventile heil. ;)
Meiner hängt an einem ordentlichen, geeichten Manometer und das wiederum an einem Flüsterkkmpressor ...

Na na, ich nutz das Teil seit Jahren an allen Fahrzeugen und alle Gewinde sind sind ok - etwas Feinmotorik vorausgesetzt.

Damit hab ich auch mit den geraden Ventilen kein Problem!

likedeeler hat geschrieben: Fr 31. Jul 2026, 15:49 ...die Nadel fiel selten unter 190km/h ... bis zum Ziel.

...auf der Autobahn und frisiertem Tacho?!

Ludentoni hat geschrieben: Fr 31. Jul 2026, 13:17 Aluwinkelventile oder gerade Stahlventile...

Meine bekommt wieder das gewöhnliche Stahlventil! Seit dem sch... Aluwinkelventil verliert der Vorderreifen Luft.

Harry Fast hat geschrieben: Fr 31. Jul 2026, 09:00 was sind das für Straßen-der Samerberg? In der Nähe wohnt meine Schwester.

Nö, u. a. die Oberjochstraße und der Auerberg.

Auf meiner sonntäglichen Hausrunde liegen hier im bayerischen Alpenland zwei Passstraßen, auf denen auch noch reglmäßig Bergrennen gefahren werden. Die hat meine alte Tonti Dank der HMB Doppelscheibe auch nur mit der schnöden Trommel hinten immer bravourös gemeistert, obwohl ich damit nie langsam ...

Schön, dass ich noch eine komplette nagelneu im Regal liegen habe. Luigi hatte ja für die letzten seinerzeit über 600 € aufgerufen.

>> was er da entsorgen will
Na na na. Bisschen unangebracht, finde ich.

grenzt evtl. schon an Urkundenfälschung. Frag mal Leute, die sich nur aus Jux einen Punkt aufs Nummernschild geklebt haben.


Da hab ich auch Erfahrung mit. Aus reiner Bequemlichkeit und jugendlicher Naivität habe ich ...

Die Mail haben ja wohl alle erhalten. Bedauerlich, aber auch absolut verständlich. Mit 70 würde ich auch mal kürzertreten und den Ärger und Frust über Luigi können wohl alle nachvollziehen.

oder die LFP20 mit 6AH. Selbe Größe wie die Hawker, nur 5 kg leichter.

Wollte eigentlich den Pirelli Angel GT aber der ist nicht lieferbar.
Gruß Stefan


Hier zum Schnapperpreis am Lager. :lol:
https://www.autodoc.de/search?keyword=Angel+GT+2

Bei dem hab ich kürzlich nen Satz Tourance Next für die V85TT gekauft. Die Schlappen (akt. Produktionsdatum) standen nach 4 ...

Richtig so!

Jawoll, so siehts aus.

Wenn die Kraft fehlt, siehe Lucky...


Heißt nicht, dass ich mit der Elfenkupplung nicht klar komme. Meine Hände sind von Jugend an durch die Arbeit gut trainiert und ich brauch keine zusätzlichen Hilfsmittel. :lol:
Nur die Seilzugkupplung der alten Tonti war nicht generell schwergängiger und ...

Die V11 ist aber harmlos im Vergleich zu älteren Guzzen..



Die Seilzugkupplung an meiner 52 jährigen Tonti war leichtgängiger als die Hydraulische an der Elfe und vibriert hat da auch nix und der Tommaselli ließ sich mit den Rundschiebern auch ohne größeren Kraftaufwand drehen. Voraussetzung ...

Bleibe auch schon seit längerem den Angels treu - der passt auch optisch perfekt zur Elfe.

Klar, für die Heizer und Knieschleifer gibts vermutlich noch geeigneteres Material...S21 hatte ich auch schon, der machte aber m. e. auch nix besser als der Angel...

Naja, Guzzi ist ja schon mit Ende des Big Blocks gestorben. Unseres Elfen sind ja trotz der Aprilaverbesserungen noch echte Guzzis, selbstverständlich werden die bis zum bittren Ende gepflegt und gefahren.

Wo soll die 500er denn gefertigt werden, doch sicher in Indien? Und dann sicher mit so ...

wigg hat geschrieben: Di 9. Jun 2026, 12:06 Apropos durchschrauben. Gibts einen Tip oder eine Adresse eines erfahrenen Schrauber, der die nötigen Arbeiten für mich erledigen könnte?

Wieso nicht zum Stacheter, der ist ja quasi ums Eck.

Ich bin ständig mit meiner alten Yamaha TT600R, Minimalgepäck in Taschen und kleinem Zelt unterwegs. Grauhe Haare hab ich nicht, dafür ne Glatze. Muss ich mir nun albern vorkommen, weil man das als Opa nicht mehr machen soll :kratz:


...hab doch nicht geschrieben, dass das keiner mehr machen ...

Das ist bei mir aber mehr als 50 mal soviel.
Das Wasser ist unterirdisch stehend und fließend
und das Holz in ganzen Stämmen. :lol:


...ne Zisterne brauch ich nicht, dafür hab ich nen ordentlichen Brunnen, der auch dann noch Wasser liefert, wenn schon längst alle Zisternen ringsum ausgetrocknet ...

Eigendlich hab ich das genauso


...und bei mir machts Holz auch noch dreimal warm, nicht nur im Ofen. ;)
IMAG0647.jpg

...und das ist übrigens noch die olle Wanne, in der wir als Kids abgeschrubbt wurden - von wegen Badezimmer. ;)
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Aber genug gesabbelt, ihr wollt ...

Hab übrigens heute noch nen Ofen in der Stube der das ganze Haus heizt und fang das Regenwasser auf.. :lol:


...das ist auch bei mir noch heut der Fall! Wenn hier das Feuer längere Zeit aus ist, dann ist die Bude kalt und aus der Leitung kommt dann auch nur noch kaltes Wasser. Regenwasser fang ...

Die Stelvio geht auch nur so lange geschmeidig ums Eck bis sich die Kegelradmutter im "CRACK" Antrieb löst... :lol:

Die ganze GS Klientel fährt auch mit so Einspurlokomotiven mit Adventureequipment auf Tour um dann standesgemäß in Hotels zu nächtigen. Da fahr ich dann doch lieber gleich mit dem ...