Hi Ludentoni,
Bei meiner V11 wurde das Steuergerät mit GuzziDiag eindeutig als IAW 15M PF3C erkannt. Baujahr ist 2003.
Meinst du mit der Kat-Version, dass bei meiner Maschine trotzdem eine IAW 15RC verbaut sein müsste bzw. dass die 15M bei meiner Ausführung nicht die richtige ECU ist?
Falls ja ...
Die Suche ergab 3 Treffer
- Do 8. Okt 2026, 20:42
- Forum: Elektrik / Einspritzanlage
- Thema: Moto Guzzi V11 Le Mans – CO bei TÜV deutlich zu hoch
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- Do 8. Okt 2026, 19:45
- Forum: Elektrik / Einspritzanlage
- Thema: Moto Guzzi V11 Le Mans – CO bei TÜV deutlich zu hoch
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Moto Guzzi V11 Le Mans – CO bei TÜV deutlich zu hoch
Ich brauche Hilfe bei der systematischen Fehlersuche an meiner Moto Guzzi V11 Le Mans, Baujahr 2003, mit IAW 15M PF3C.
Problem
Bei der TÜV-Abgasuntersuchung wird bei ca. 2200 U/min deutlich zu viel CO gemessen:
* 1. Messung: 2,923 %
* 2. Messung: 3,328 %
* 3. Messung am 07.10.2026: 4,095 ...
Problem
Bei der TÜV-Abgasuntersuchung wird bei ca. 2200 U/min deutlich zu viel CO gemessen:
* 1. Messung: 2,923 %
* 2. Messung: 3,328 %
* 3. Messung am 07.10.2026: 4,095 ...
- Do 8. Okt 2026, 19:06
- Forum: Zubehör
- Thema: Carbon Hinterradkotflügel/-spritzschutz gesucht
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Re: Carbon Hinterradkotflügel/-spritzschutz gesucht
Hallo Stefan,
ich bin ganz neu hier und zufällig auf der Suche nach einem abgespeckten Hinterradkotflügel für meine V11 Le Mans. Fündig bin ich bei Bruno Saturno geworden. Ein schmaler Kotflügel aus Carbon. Den könnte ich mir gut vorstellen. Meinst du den Gleichen und hast du den noch?
Grüße aus dem ...
ich bin ganz neu hier und zufällig auf der Suche nach einem abgespeckten Hinterradkotflügel für meine V11 Le Mans. Fündig bin ich bei Bruno Saturno geworden. Ein schmaler Kotflügel aus Carbon. Den könnte ich mir gut vorstellen. Meinst du den Gleichen und hast du den noch?
Grüße aus dem ...