V11Sport.de

Vielen Dank Ludentoni, eine Antwort, ganz nach meinem Geschmack. Kurz, verständlich, kein unsinniges Gelaber. Top :clap: (Da du es auch nicht erwähnt hast, gehe ich davon aus, dass ich die Tachowelle oben also nicht abdrehen muss? Ist kein Akt, aber die geht schnell kaputt.....) VG aus Düsseldorf M...

@ Toni, der Designer aus Laer ist laut eigenen Angaben " weltbester Moto Guzzi Händler 2009 ", in Wahrheit aber nur als " bester deutscher Guzzihändler 2009 " ausgezeichnet worden... Quelle: https://www.guzzisti.de/page/46/ (ganz nach unten scrollen) Wer sich so brüstet, der vers...

Verkleidung ab, Rücksteller raus, vier Muttern ab.

Seite 455:

https://www.guzzitek.org/gb/ma_us_uk/11 ... -D-NL).pdf

Du musst halt einen richtigen finden der das professionell macht. Die Teile im ersten Link sehen teilweise wie mit Lötkolben zusammengebraten aus, in diesem Beispiel: http://www.team-plastec.de/index.php?article_id=28 sieht mir das professioneller aus, so sauber kenne ich das noch von Leto damals. M...

Die Italiener kennen keinen RAL Lack... :lol: Reichs-Ausschuß für Lieferbedingungen hieß das damals in den 20er Jahren, danach hat nie ein italienischer Hersteller gearbeitet, schon gar nicht der Lackluigi von Guzzi, der hat frei Schnauze gemischt und auch mal fertige rote Teile einfach schwarz über...

Klammern würd ich da nix, das trägt zu dick auf. Vernünftig schweißen, sowas hab ich mit Japanplasteteilen schon vor 30 Jahren bei Leto in WHV machen lassen, das war optimal. Gleiche Festigkeit und Flexibilität wie ein Neuteil.

Beispiel: https://www.verkleidungsschweisser.de/Leistungen/

Das sollte ein schnödes Acerbisteil aus ABS sein, das lässt sich sehr gut schweißen. Das steht doch drin. Ist ja nicht wie bei den handlaminierten der Centauro...

So eine Ballabio muss aber schon was ganz besonderes sein, bei den Ersatzteilpreisen...

https://wendelmotorraeder.de/kraftstoff ... l?ref=expl

Was ist mit Kunststoffschweißen?

Und ist die Ballabio für unser neuestes Mitglied?

Ja, Guzzi und die Farben... :lol: Die Ballabio ist schon Piaggioära, daher auch kein Lechlerlack sondern Piaggiolack. Der ist sicherlich in einer der Piaggiolacklisten unter einer Piaggionummer zu finden, nur wie soll man den Guzzi zuordnen? Hinzu kommt, dass das ein Glanzlack ist, den hat man mit m...

Schau dir die umgefrickelte Le Mans 850 mal genau an Gottfried, da ist kaum noch was original Le Mans 2. ( Erkennbar an den Sätteln hinter der Gabel ) Falscher Lack, fehlende Vergaserdome, LM 850 Verkleidung, Krümmerflansche, Flammsiebe usw. Tonis Tonti ist dagegnen richtig sauber aufgebaut, nur ebe...

Oben sieht schöner aus. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Unten wirkt der Lack wie billiges Felgensilber, viel zu hell. Der silberne Motorlack von Guzzi (Grigio alta temperatura, Argento per Motori 469, Lechler GUZ 68109) ist " schmutziger " der wirkt wämer. Es gab bei Guzzi für die kleinen M...

Ich hab dir ne Mail geschickt, hier bekomme ich an die PN keine svg angehangen. Evtl. kannste damit ja was anfangen...

Die meisten Federn werden regelrecht durchgezwickt, die arbeiten sich in die Anlagefläche ein... Daher den Bereich immer mit Feile nacharbeiten, dann kann die Feder dort bei Bewegung gleiten.

Moin Hauke, du weißt selber was Luigi da für ein hochkomplexes System an Motorentlüftung beim Zentralrohrrahmen konstruiert und ausgetüftelt hat. Ich hab das damals in sehr aufwändigen Studien und teuren Feldversuchen im Kopf alles durchgespielt um dem Problem irgendwie beizukommen. Am Ende stellte ...

Vorweg, die Elfe hat keine Schaftdichtungen, die kamen erst mit den CARC Zweiventilmotoren. Die riemengetriebenen Vierventiler hatten schon immer Schaftdichtungen, aber zurück zum Zweiventiler. Schau mal unten in die Airbox, da steht immer Öl drin, das kommt oben aus dem Augenanschluß auf dem Rahmen...

Ne Coppa Italia mit roter Sitzbank und schwarzer Farbe, das ist die Scura R! Alles Ballabiobasis... Ich hab den Hype darum nie verstanden. Die Piaggioleute haben auch gemerkt dass die Coppalackierung zu aufwändig und teuer war für die paar Einheiten. Die Scura R war dann der Versuch die letzten Teil...

Das ist eine der ersten KT Le Mans von 2002, das sogenannte "Zwittermodell". Die gab es nur 2002, die hat auch einen eigenen ET Katalog! Da hat man quasi das Modell KT 2003 Kat mit den ganzen Änderungen schon vorweggenommen, aber noch die 01er Kräusellackteile und den alten Energiaregler v...

Ich hab damals mehrere Cali und Elfenmotoren ausgebaut, die nahm dann Ansgar Fennen, damaliger Außendienst mit, und brachte die zum Humberg. Der hat die dann eisgestrahlt, die Zylinder abgedeckt und alles was Kräusel war nachlackiert. Natürlich auch die Schrauben überlackiert, denn zerlegt wurden di...

Das kannste machen wie dir das beliebt und am einfachsten erscheint. Haste sowas wie nen Beckerständer? https://shop.becker-technik.de/products/central-lifter-24 Damit und mit Scherenheber lässt sich der Motor einfach ausbauen, zum Kupplungswechsel z.B. Aber Arnos Tip ist für dein Vorhaben auch gut....

Groß Dölln?

Da hat Erich seinen letzten Hirschen geschossen!

Bist auf dem Driving Center zum Knieschleifen?

-Martin.Glaeser- hat geschrieben: ↑Mo 15. Apr 2024, 17:08
Hier wird Schwerstarbeit geleistet !
Baggern bis der Arzt kommt.

Wie, du bist mit (Bagger)Walter im Urlaub?

Schicker Schlafanzug!

Das Zubehörgeraffel ist immer so eine Sache was die Klapperfullfloater und Haltbarkeit angeht. Brembonummer: 78B40870 Hier zu finden: https://www.telgesparts.de/images/pdf/Brembo_Serie_Oro.pdf ( Seite 45 ) https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_nkw=78B40870+&_sacat=0 @Arno, die Stelviosch...

Modelle mit Ladekontrollleuchte haben Ducati Energiaregler, die Modelle ohne LLK den Shindengenregler.

Der ist korrekt.

Das drückt ein originaler Energia bei 4000 mit Licht: