V11Sport.de

Danke für die Anworten. So wie sich das liest verspricht die Kiste einen Mordsspaß wenn die Hausaufgaben erledigt sind. Kann ja einen Wettbewerb draus machen...... "Die Arbeiten an meiner Centauro gehen an den Meistbietenden und das ist ..............!"

Apropos durchschrauben. Gibts einen Tip oder eine Adresse eines erfahrenen Schrauber, der die nötigen Arbeiten für mich erledigen könnte?

Ei ei ei, da hab ich mir ja was lustiges zugelegt :hammer: Danke für alle Hinweise und ja, bin mittlerweile ein älterer Herr und fand die Centauro immer grotzenhäßlich - mittlerweile gefällt sie mir halt und schwupps steht sie nun da. Und unterm Strich heißt das - nix cruisen...ballern ist angesagt ...

Herzlichen Dank für die Antwort..... auch wenn ich sie in dieser Deutlichkeit nicht hören wollte ;-) Hatte halt die vage Hoffnung, daß sich der Schaden ankündigt aber gut. Ich werd sie mal mangels eigener Fähigkeiten dem Mechaniker meines Vertrauens hinstellen und die Pumpe einbauen lassen. Danke ...

Servus und guten Morgen,

mein Name ist Wigg und ich bin schon lange hier Mitglied, wenn auch nicht sonderlich aktiv. Neben meiner V11 Sport, der Quota1100 und einer 1100 Griso hab ich mir letzte Woche noch eine 2000ér Centauro GT mit 37TSD auf der Uhr gegönnt. Das Ding hat keinen Wartungsstau oder ...

Danke für den Hinweis....werd ich am WE macl prüfen...

Guten Morgen, es geht hier nicht um meine nach wie vor absolut zuverlässige V11 Sport mit mittlerweile 70Tsd km sondern um eine kürzlich zusätzlich angeschaffte 2008 Griso1100 mit knapp 40Tsd. Die macht laut und deutlich "klonk" beim relativ schnell auskuppeln, speziell im 1 und 2 Gang (daß eine ...

Ich hab die Dinger jetzt mal noch mit der 10m Methode eingestellt und mir bestätigen lassen , dass ich NICHT blende….ausserdem bin ich froh, die Viecher, die in unserer ländlichen Gegend nächtens so unterwegs sind, jetzt wesentlich früher wahrnehmen kann….was daran jetzt „Kirmes“ sein soll ...

Kosmolske2.0 hat geschrieben: Fr 6. Jan 2023, 08:40 130 Ömmel für zwo Bernche?
Des is mächdich.....

Ich hab halt beim T6 nicht aufgepasst und eben h4 grablichter drin-da wären 130.- gut angelegt gewesen….extra für Mopedden natürlich zu teuer…..na ja…Lehrgeld

Servus, also ich hab die Dinger jetzt ausm T6 ausgebaut und testweise in die V11 und ein andres Moped mit StandardSW eingebaut. Passen gut rein👍🏽! Sind natürlich genauso illegal - insofern schau ich mal wie die sich in der Nacht machen bzw ob sie schlimm rumblenden - ggfalls kommen sie wieder raus ...

Sollten die tatsächlich nicht in den Mopedden verwendbar sein könnt ich Sie wohl abgeben….sind jetzt seit Neujahr im Bus und werden morgen ausgebaut….dann Moped testen ….dann evtl frei….haben knapp 130,- gekostet…schau ma moi

...danke, das war auch mein Gedanke. Der CanBus von dem Teil meint aber immer noch daß irgendwas nicht stimmt.........

Die Guzzi ist da dank fehlendem Bus wohl auf jeden Fall toleranter. Mir gehts auch mehr um die Platzverhältnisse im Scheinwerfer.......die Lampe hat hinten einen Kühlkörper dran ...

Servus,

ich hab gerade gemerkt, daß mein letzter Eintrag knapp 10 Jahre her ist..............wie die Zeit vergeht. Ich hab aber meine V11 Sport mit knapp 80TSD km immer noch und bis auf zwei gebrochene Schaltfedern fehlt und fehlte dem Ding - NIX - !
Vor kurzem hab ich mir trotz fehlender ...

Guten Morgen,

ich weiß nicht, wen´s am 16.10. abends mit seiner Limonengrünen in Niederbayern erwischt hat aber auf jeden Fall gute Besserung....

http://www.wochenblatt.de/nachrichten/i ... 177,477070

Wigg

Weil man ihn anschaut, begriffelt und danach einbaut. Deswegen hab ich dir gesagt, du sollst die Finger weg lassen. Der muß aber auch gar nicht kaputt sein, davon ganz abgesehen. Vielleicht war's der alte auch nicht, sondern was anderes. Bis jetzt ist nur (halbwegs) sicher, daß scheinbar schon ...

So...............alles nochmal gewechselt. Soweit dicht......

So, der neue Simmerring von Europas Groesstem Haendler ist hinueber und nein, die Kurbelwelle ist nicht eingelaufen.....

Ja genau,der könnte undicht sein.

Gruß, Dieter.


Na ja, dann zerleg ich das ding halt wieder - der Deckel ist doch irgendwie vorgespannt - neu oder irgendwie einkleben...? Gibts sonst noch Dichtungen, oringe oder ähnliches im Bereich der Kupplung? Weil wenn schon, denn schon - ein drittes mal ...

Das Kugelventil hinter den Zylindern ist m. E. freigängig....

Wigg

Servus,

ist das der Blechdeckel hinter der Entlueftung?

Wigg

Servus,

ist das der Blechdeckel hinter der Entlueftung?

Wigg

Servus,

es geht hier um meine Winter Quota......... trotz Wechsel des KW und Getriebesimmerings kommt Öl aus dem Schlitz zwischen Motor und Getriebe- wohlgemerkt Motoröl-Öle sind frisch und der Unterschied gut schmeckbar;-) Die Ringe wurden fachmännisch von einem versierten Mechaniker gewechselt ...

Servus,

Es ist wohl ein haarriss oder "loch" zwischen den zwei obersten ventildeckelschrauben! Hab die zweite rippe in diesem bereich mit dirko zugeschläzt und jetzt ist das dauerhaft trocken.....

Sachen gibts

Gruss
Wigg

Ich zerleg das Ding nochmal die Tage und mach dann mal Bilder!

Danke und Gruß
wigg

Die Rille ist die zweite von außen und das läuft auch irgendwann ab - wenn sie voll ist - so nach 40, 50 km. Öldruckleitung und Entlüftung ist neu und dicht (sind an der Rückseite des Kopfes). Kopf ist zumindest an der Kopfdichtung trocken, Deckel sowieso. Cool, oder