V11Sport.de

Bild ist ca. 2 jahre alt.
- War noch noch vor der 1. Ausfahrt nacht winterlicher Putzerei
- Motorex "Protect&Shine"

http://janguzzi.de/images/v11/tuning_optisch/lima_deckel.jpg http://janguzzi.de/images/v11/tuning_optisch/lima_deckel2.jpg - abbeizen - Wasserschleifpapier - schwabbeln mit entsprechenden Wachsen - jährlich mit Autosol nachpolieren Emblem wieder mit dem speziellen Klebeband (z.B. 3M. KFZ Fachhandel...

vielleicht hier?:

http://www.carbon.de/katalog.htm

Gerade mal gegoogelt:

http://www.isa-racing.de/20081/webseiten/Seite-270.htm

http://www.louis.de/_2000fad562ef51aa6b ... &anzeige=0

Zur Gabelundichtigkeit der Öhlinsgabel:
Die Gabel ist auch nicht besonders gut vor Dreck geschützt.
Die Vorderrad-Carbonabdeckung der Öhlins Modelle ist eher schick als praktisch.
Ein Abhilfe wäre die Abdeckung der alten RSV Mille.

Diese hat Paul (http://www.fastguzzi.nl/) an seiner Daytona.

Kann mir nicht vorstellen, dass Luigi bzw. Aprilia einen Konstruktionsfehler miteinbaut.

Helfen die CAD Bilder unten bei der Diskussion?:
http://press.motoguzzi.it/press.asp?idp ... &idliv=334

Vielen Dank!

Mir wäre das dann doch zu "Gülden".
Dann lieber in Silber oder Schwatt.

Hat hier eigentlich jemand den DÄS Lenker in goldfarben eloxiert?
Würde davon gerne mal Fotos sehen.
Am besten in Kombination mit Öhlins Federbeinen.

Danke.

Ist das an deinem Mopped?

Nein - brauche ich nicht, mag ich auch nicht leiden.

Lenkungsdämpfer?
Interferenzrohr (sollte aber nicht fest angeknallt werden)?
Irgendwas im Sammler lose?

http://www.motratech.com/Welcome.html

Oh man ... die Händler ...

Wer schraubt eigentlich an japanischen Hight Tech Mopeds rum?
Können das nur Astronauten?

Alternativen:
http://www.rossopuroitalia.it/index.asp ... dType_ID=3
http://www.rossopuroitalia.it/index.asp ... dType_ID=3


http://www.fastguzzi.nl:
http://www.fastguzzi.nl/v11/

Jetzt knapp 30.000 km mit meiner Rosso Corsa (Bj. 2003) - 3. Tachowelle (Seitdem es die neue, flexiblere Variante gab, keine Problem mehr.) - Krümmriss bei ca. 7000 Km => wollte eh auf MAB umrüsten - Bei ca. 25.000 Km Öhlins vorne undicht ("normal") - WeDi s Kardanwelle Endantrieb und Getr...

Vielleicht war im Rahmen der 1. Inspektion der Ölfilter nur "fingerfest" durch die Öffnung angedreht worden... Man soll ja keine Gerüchte verbreiten, aber genau das habe ich auch gedacht! Habe schon viel Händlerpfusch gesehen ... :evil: Mögliche Ursachen für das Schüttlen: - Motor ist kom...

Vielleicht wäre das das Richtige:

http://www.v11sport.de/forum/viewtopic.php?f=34&t=308

Ich hatte mal meinen Händler gefragt, wievele Rosso Corsas es wohl in Deutschland gäbe.
Der rief umgehend bei Guzzi Deutschland an und bekam die Antwort "so um die 80."

Hallo Tom,
Glück im Unglück würde ich sagen *puuh*.
Könnte das mit deinem ersten Schaden zu tu haben (Montagefehler)?

DÄS Lenker?
http://www.v11sport.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=244

So eine Kagge!
Drücke dir die Daumen, daß Du - wenn nötig - schnell einen neuen Motor auf Garantie/Kulanz bekommst.

Bis dahin ist wieder Rätselraten angesagt.
Funktioniert deine Öldrucklampe eigentlich?

Vielleicht hilft das bei der Diskussion:

http://35229.rapidforum.com/topic=102875300809

Link zum alten Forum:
http://35229.rapidforum.com/topic=100983422122

Ist sicherlich praktisch, aber megahäßlich.

aus dem V11 Le Mans Forum:

http://www.kodakgallery.com/ShareLandin ... 3425036208

Ohauerha ... wat ein Thread. :D
Wie sieht es eigentlich mit Klumpfüßen aus?
Schaltet es sich damit besser (weil mehr Masse)?