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Tach vom Schanz,

habe mich durch das Forum mal so durchgeklickt aber noch keine richtige Antwort gefunden bzgl. eines brauchbaren Montageständers (Heck und Front).

Was wird denn hier so empfohlen? Habe mir die Links für diese gigantische Hebebühne auch angeschaut - supergefälliges Teil !!! Denke aber, dass es "einfache" Montageständer für Heck und Front für mich auch tun. Hat jemand Erfahrungen mit den Teilen von z.B. Kern-stabi (oder ähnliches)?

Und wenn dann der Impi, oder ein anderer Gerdfedersamariter, noch eine Gerdfeder zuviel hat - kann ich mich direkt an´s Schrauben machen.

Danke und Grüße vom Schanz

Mach nicht lange rum und organisiere Dir einen Becker-Lifter. Wenn das Vorderrad dann noch runter muss, nimm einen Scherenwagenheber unter den Motorblock.
Das Kern-Teil habe ich. Funktioniert. Mehr aber auch nicht. In einer engen Garage brauchst Du nach hinten viel Platz....

Moin Schanz,
die meisten nutzen wohl den Becker Lifter http://www.becker-technik.de/
Preiswert und stabil und in Verbindung mit einem Heber unter Älwann gut zu brauchen.
aber Vorsicht,die V-Ölwanne ist nicht so stabil wie die von den alten Motoren.Da muß schon eine
gute Auflage für angefertigt werden.

Hier eventuell eine Anregung für einen guten Eigenbau.Steht schön hoch,und ist sehr leicht und sicher Aufzubocken.






Gibt aber auch noch andere gute Eigenbauten,oder sogar den orginal Guzzi-Heber in geilem rot

Edit sagt,Dirk war schneller

Oder wühl dich hier durch http://35229.rapidforum.com/?action=rec ... Beitr%E4ge

Gruß, Dieter.

Tach vom Schanz,

Danke für die rasche Antwort. Denke, der von Becker ist O.K. (der "Central-Lifter"). Und das mit dem Vorderrad anheben hätte ich auch mit `nem Holzklotz und/oder einem alten R 4 Wagenheber gemacht. (oder mein Eheweib für die Zeit hinten drauf gesetzt )
Jetzt mal ehrlich - man traut sich ja, als Neuling, kaum solche Lösungen hier zu präsentieren bei Kollegen, die sogar Ihre Montageständer in guzzirot bestellen

Habe mir die "Schaltfederwechselanleitung" von Zadde ausgedruckt, es könnte dann also bald losgehen. Tja, wenn ich bloß eine der legendären Federn hätte.
Werde sicher dann um Hilfe schreien sobald solche Dinge wie "Schraube rausbohren" und der Einsatz von Schlagschrauber gefragt sind.

Grüße vom Schanz

Hallo,
arbeite mit dem original (roten) Heber von MG (packt an der Schwingenplattenschraube an) und ebenfalls einem kleinen Rollwagenheber mit Brett unter Ölwanne.
So hängen bei längeren Standzeiten beide Räder frei und Reifen und Federn werden nicht unnötig belastet.
Auch können beide Räder gleichzeitig ausgebaut werden.
Kern Stabi und sonstigen Heber, die an der Schwinge heben, belasten das Federbein.
Tipp: Brett unter Hauptständer und Klotz unter den Hebelarm erhöhen zusätzlich, so dass das Rad hinten beim Wechsel am Kennzeichen vorbei nach hinten raus geht.
(Wenn ich gross bin und genügen Platz habe kaufe ich mir ne Hebebühne)
Gruss Dicki

Hi Schanz,

der Becker wird gerade bei ebay angeboten.


Für Vorne gibts bei Louise 'nen brauchbaren Scherenheber


Gruß

Tom

....oder sogar den orginal Guzzi-Heber in geilem rot

und dazu gehört sogar noch ein Unterstell-Rohr für die Ölwanne, natürlich auch in geilem Rot!!!

Gruß

Peter

[quote="Dottore G."]Moin Schanz,
die meisten nutzen wohl den Becker Lifter http://www.becker-technik.de/
Preiswert und stabil und in Verbindung mit einem Heber unter Älwann gut zu brauchen.
aber Vorsicht,die V-Ölwanne ist nicht so stabil wie die von den alten Motoren.Da muß schon eine
gute Auflage für angefertigt werden.

Hier eventuell eine Anregung für einen guten Eigenbau.Steht schön hoch,und ist sehr leicht und sicher Aufzubocken.







Moin,

herrlich dieser Ölfleck, genau da gehört er hin !!!
Man Dottore, ich dachte..... oder isses nicht Deine Elfe ?

Tschüß, Roger

Moin Roger,
narürlich ist das meine Elfe
Und der Ölfleck ist auch Motoröl
Aber es frisches Motoröl,hab mein auffüllen gekleckert,weil ich zu faul war den
spezial Gummieinfülltricher unter der Sitzbank hervor zu kramen.
Ich kann dich beruhigen,der Motor ist furztrocken

Gruß, Dieter.

So eine Verschwendung

Hast recht,hab mich auch ein bischen geärgert über das verschüttete Öl

Mit einem Vlieslappen aufwischen und diesen dann verbrennen. So gibt das Öl zumindest noch warm

tom.s hat geschrieben:Hi Schanz,

der Becker wird gerade bei ebay angeboten.


Für Vorne gibts bei Louise 'nen brauchbaren Scherenheber


Gruß

Tom

Günstiger als der Louis-Scherenheber für die Ölwanne ist ein einfacher Auto-Scherenwagenheber (gibts bei ATU für 9,90 €). Das ganze sieht dann so aus:


19.08.2008 von willem2000 bei Flickr

hi,

hätte mir gerne das Bild von dem Scherenautowagenheber angesehen, kann aber den Link nicht aufmachen. Habe mir heute den Rothwald Scherenheber im Louis Katalog angesehen. Macht mir einen guten Eindruck, bin mir aber nicht sicher wo er aufliegt. Ich denke auf der Ölwanne. Hält die das aus?

stilo

http://www.becker-technik.de/

Welchen von denen passt an die Elfe?
Die alten Bilderlinks ghene ja nicht mehr.
lg Maik

[quote="Gruni"] Welchen von denen passt an die Elfe? [quote]

Hallo Maik
hast den Link doch schon angegeben - findest Du es nicht?
Gehe auf Produkte, dann links auf "Central-Lifter, Bestell.-Nr. 12" und schon haste den, der für die V11 passt. Die dazugehörigen Nüsse (2 Stück mußt Du mitbestellen. Größe weiß ich nicht, miss nach. Wissen die von Becker aber auch bestimmt.

Gruß Stephan

Hirschhäuser hat geschrieben:

Gruni hat geschrieben: Welchen von denen passt an die Elfe?

Hallo Maik
hast den Link doch schon angegeben - findest Du es nicht?
Gehe auf Produkte, dann links auf "Central-Lifter, Bestell.-Nr. 12" und schon haste den, der für die V11 passt. Die dazugehörigen Nüsse (2 Stück mußt Du mitbestellen. Größe weiß ich nicht, miss nach. Wissen die von Becker aber auch bestimmt.

Gruß Stephan

...die Nüsse, wenn ich nicht irre SW 18, nimm aber Nüsse mit Sechskant, da ist die Angriffsfläche Werkzeug/Werkstück deutlich größer.


Th

Wer lesen kann ist klar im Vorteil *an die Stirn klatsch* Den Lifter hab ich glatt übersehen.
lg Maik

18er Nüsse ist richtig!
Eigenbau natürlich in geilo-rot

LG,
Manfred