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Hallo,meine Beste braucht baldigst neue Bremsscheben,habe irgendwann mal wie die Originalen
verschlissen waren, Ersatz gekauft aus dem Zubehör, Braking oder Trw oder sowas,da waren nach 2 oder.3 Jahren die Floater so ausgenudelt das bei jeder Bodenwelle die Scheiben klapperten.Hab dann wieder die alten Originalen montiert, aber die sind mittlerweile auf 3.5mm Dicke runter,Verschleißgrenze ist glaub ich bei 4mm.Die Originalen gibt's glaub ich nicht mehr, was ist da empfehlenswert?

Martin

Schwarz, leicht, bezahlbar: von der Stelvio.

Das Zubehörgeraffel ist immer so eine Sache was die Klapperfullfloater und Haltbarkeit angeht.

Brembonummer: 78B40870

Hier zu finden: https://www.telgesparts.de/images/pdf/B ... ie_Oro.pdf ( Seite 45 )

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... +&_sacat=0

@Arno,

die Stelvioscheiben waren Grimeca und Sunstar oder?

Schubert Moto Service hat die Scheiben auch in seinem Katalog stehen.

Gottfried

Ludentoni hat geschrieben: ↑Sa 13. Apr 2024, 15:53 Das Zubehörgeraffel ist immer so eine Sache was die Klapperfullfloater und Haltbarkeit angeht.

Brembonummer: 78B40870

Hier zu finden: https://www.telgesparts.de/images/pdf/B ... ie_Oro.pdf ( Seite 45 )

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... +&_sacat=0

@Arno,

die Stelvioscheiben waren Grimeca und Sunstar oder?

Ja, aber original Guzziteile, keine Probleme, brauchen nicht eingetragen werden.
Die gibt es auch baugleich mit Alukern für Aprilia und für Aprilia mit Radialzangen mit 330mm, Passen mit den Abstandhaltern auch bei Guzziradialzangen...

Hi, die Stelvio Bremsscheiben (Grimeca) klapperten nach 6000 Km wie die Sau, 2mm Spiel. Ein Gelump, sowas hatte ich noch nie zwischen den Zangen.
Die 1200er Griso scheiben deutlich besser und dicker vom Bremsring und Aluinnenring, somit wesentlich besser bei der thermischen Aufnahme.

Demnächst hab ich 330er RSV4 Scheiben auf der Werkbank liegen, mal schaun wie so sind. Und ja mit Spacer passen die bei ner 1200er Griso