V11Sport.de

Schönen guten Tag zusammen.

Ich hätte da mal ein Mysterium. Gestern hab ich an meiner V11 Le Mans (KS mit KR-Motor ohne Kat) HU und AU erledigen lassen. Ohne erkennbare Mängel, so weit so gut. Gestern abend hab ich mir den Wisch von der Dekra mal durchgelesen, und da steht doch allen Ernstes, dass der Motor bei einer Leerlaufdrehzahl von 1240 U/min mit 0,7% CO im Abgas läuft! Wie um alles in der Welt kann das denn möglich sein?
Der Motor läuft wie immer, sie verschluckt sich nicht mehr als sonst, und die Kerzen sind auch so dunkelbraun wie immer in den letzten 13 Jahren. Ansauggummis hab ich erst neu gemacht, nach Bremsenreiniger-Test ist da auch nichts undicht.

Was tun?

LG Ruprecht

Nichts tun wenn sie sauber läuft
Meine hat bei 0,00 U/min 0,36% laut AU Tester. Alles ist gut

Th

Thomas hat geschrieben:Nichts tun wenn sie sauber läuft
Meine hat bei 0,00 U/min 0,36% laut AU Tester. Alles ist gut

Th

Sind dann die 0,36% in der Umgebungsluft?

-w-

Restabgas im Schalldämpfer.

0,7% - sei doch froh, ich hatte 7,0% und hab keine Plakette bekommen [emoji3].

Hi,

Naja, sicher. Mir kamen 0,7% halt nur unheimlich wenig vor für ein Kat-loses Motorrad, noch dazu mit elektronischer Gemischaufbereitung. Ähnliche Werte hatte ich vor Jahren bei meinem ollen E21 überraschend auch mal, hab ich aber erst gemerkt, nachdem ein Ventil durchgebrannt war...

Ruprecht

Unter 17 ° Ansaugtemperatur schaltet die Lambdasonde ab, war dass der Grund?

Edidt: Sorry, ohne Kat, nochmal durchgelesen

Ich habe 3,5% gemessen