V11Sport.de

Hallo,
ploetzlich ruckelt sie und hat fehlzuendungen in die einspritzvergaser hinein im unteren drehzahlbereich.insbesondere bei konstantem gas.habe das racing steuergeraet offenen luftfilter . so einen mist hat sie vorher noch nie gemacht. Ventile oder elektrik trick ?? bin ratlos - frust gruss, manfred

Keine Panik Manfred,
hier wird dir geholfen.

Zuerst mal die Elektrik anschauen.
Zuendkerzen, und den Zuendkerzenstecker und das Kabel.
Ein Marder?

Dann die Luftzufuhr:
Luftfilter zugegammelt, oder die Gummiteile poroes?

Dann mal - rein probehalber - alle Relais ziehen und wieder stecken, um die Kontakte zu reinigen.
Hilft bei der V11 immer - oder schadet wenigstens nicht.

Dann berichte weiter.

-M-

Bei spontanem Auftreten und den von Dir geschilderten Symptomen:
Zuerst die Ansauggummis überprüfen. Schelle gelöst an einem Zylinder
und Gummi runter, dann ist es genau wie von Dir geschildert. (Ist mir
neulich auf dem Ring passiert. dacht schon, ich hätt den Motor ver-
blasen....)

Wenn es das nicht ist, dann weiter mit -M- (Martin)

DiLo hat geschrieben:...Ansauggummis...

?

Hi hi hi

-M-

Martin, Du (...) ! Kriegst gleich was aufs Hörnchen! Du weißt genau, was
ich meine. Aber die Eindeutigkeit des Zweideutigen wird mir doch grad
erst bewußt

Wie heißen die Verbindungsstücke zwischen LUFFI und Drosselklappenge-
häuse formally called VERGASER doch gleich richtig?

hi,
vielen dank für den rat und den beistand - es war der rechte ansauggummi, ersaß schief auf dem vergaserstutzen und ist mit der zeit immer weiter raus gewandert !

pfusch von meiner guzzi werkstatt. vor einem jahr die kupplung gewechselt und dazu den motor ausgebaut....
davon mal abgesehen haben die das auch 2 mal machen müssen weil er beim ersten mal den simmering zum getriebe mit der kurbelwelle beschädigt hat - murksladen.

alles wieder gut,gruß
:D manfred

So ein Saug-An-Gummi Runtergeflutsche, da kannste aber die Werkstatt nicht für verantwortlich machen
Öfter mal mit Black & Shine einmasiert und man sieht, ob alles sitzt.
Meine linke Seite hatte sich neulich auch spontan verabschiedet. Einfach so.

Und solange es nur solche Peanuts sind

DiLo hat geschrieben:So ein Saug-An-Gummi Runtergeflutsche, da kannste aber die Werkstatt nicht für verantwortlich machen
Öfter mal mit Black & Shine einmasiert und man sieht, ob alles sitzt.
Meine linke Seite hatte sich neulich auch spontan verabschiedet. Einfach so.

Und solange es nur solche Peanuts sind

Da hat der DiLo m.E. völlig recht!
Und wenn man weiß wo man hinschauen muss wenn's anfängt zu Ruckeln (meine "patschte" zusätzlich auch noch wenn ich Gas wegnahm) sind solche Art von problemen wirklich nur Peanuts. Wenn's immer so einfach wäre ...

Beste Grüße

Volker

Scura-Volker hat geschrieben:...Wenn's immer so einfach wäre ...

Ich gebe zu, ich bin ziemlich verwöhnt vom Hause Guzzi .... Hab halt ein Samstags Motorad: Montag bis Freitag war Luigi am Fluchen und am Schrauben. Am sechsten Tag war er schon müde, aber gelassen und entspannt beim Schrauben, weil er die Überstunden gut bezahlt bekam....