V11Sport.de

Bevor das was werden kann, müßte man dort eben anrufen. Ich will's nicht machen. Wenn jemand Lust und Möglichkeiten hat, kann er auch direkt bei CTS versuchen, Muster zu bekommen. Mir schicken sie keine wegen Konkurrenz und so. Der Typ ist der hier: CTS, Baureihe 510, Kennlinie PF3C. Brauchen kann man so ein Ding immer mal, zumal mein erstes nach 50.000 schon kaputt war (allerdings war die V11 gebraucht, nicht neu).

Hubert

..., ich nehme auch 2x!

-w-

ich würde mir dann auch noch eins neben die Johannesfeder ins Regal legen. Sicher ist sicher!

gruss axel

Der CTS 510 soll aber baugleich mit dem PF1C sein und nicht PF3C!

http://www.ebay.co.uk/itm/Throttle-Posi ... 1e7f743834

Gruß
Frank

haben haben haben...
ich wäre auch dabei

fuwe66 hat geschrieben:Der CTS 510 soll aber baugleich mit dem PF1C sein und nicht PF3C! ...

CTS ist eine Firma, so wie BMW zum Beispiel. 510 wäre dann zB. der 1er. Den wiederum kriegst du als Diesel oder Hybrid oder auch elektrisch, je nach dem was du haben willst.

Das Beispiel wäre natürlicher treffender mit Dacia statt BMW. Die hätten aber mein' ich nicht genug Modellvarianten

Hubert

Aus gegebenem Anlass:
Hat jemand nen Poti von der Harley wegen Fehlkauf o.ä. im Regal liegen?
Würd´ er mir den zu Testzwecken zur Verfügung stellen?

Um es klar zu stellen: ich will hier nicht günstig an Teile kommen. Dafür gibts die Bucht. Aber "wir" haben wahrscheinlich eine Möglichkeit gefunden, die Kennlinie des HD Potis in die 15M ECU einzupflegen. Und da ich inzwischen recht aussagekräftig Lambda Messungen mit geänderten Komponenten durchführen kann, würde ich einen Versuch starten.
Das HD-Poti geht dann natürlich an den Spender wieder zurück.

Mal den alten Beitrag aus 2014 wieder hochgeholt : DROSSELKLAPPEN POTI

Die Fa. HMB bietet dzt das original Drosselklappenpoti der V11 für 165 Euro statt 260 an.
Immer noch ein Haufen Moos, und weit weg von den 50, von denen hier immer geschwärmt wurde, aber die ich nie gesehen habe.

> *klick* > https://hmb-guzzi.de/Drosselklappenpote ... ia-V11-etc

-M-

Hallo Martin, danke für den Hinweis und den Link, habe mir vorsichtshalber einen bestellt und werde ihn bei Fahrten zur Beruhigung immer mitnehmen.
Bei Stein Dinse würde das Poti derzeit ca. 400,-- € kosten.
Da Sepp

Hallo, an meiner 1100 Sport hab ich ein Ducati-Teil verbaut. Hatte in eBay 60 € gekostet.

https://www.ebay.co.uk/itm/111784871752

Hallo Leute,

habe letzes Jahr noch ca 130 Euro mit Versand von einem Motorsporthandel bestellt ist auch von MM.

Gruß Ingo

Poti vom Alfa 147 ist passend für Ducati Monster 900ie, und somit dann auch für die V11.

Martin

MartinS hat geschrieben:Poti vom Alfa 147 ist passend für Ducati Monster 900ie, und somit dann auch für die V11.

Martin

Der Alfa 147 hat ein PF 2C Poti, das hat keine Langlöcher wie das PF 3C der Elfe...

roland.k hat geschrieben: ↑Mi 9. Dez 2020, 13:30 Hallo, an meiner 1100 Sport hab ich ein Ducati-Teil verbaut. Hatte in eBay 60 € gekostet.

https://www.ebay.co.uk/itm/111784871752

Ich greife den Fred hier mal auf, weil ich mir A. ohnehin schon länger ein Drosselklappenpoti in's Regal legen wollte und
B. die Relais natürlich nicht die Ursache für meinen zuckenden Drehzahlmesser war.
Habe mir die guten Bosch rein. Zuckt immer noch wie Hulle. Aber erst so ab 2500U/min. Ab 3000 ist "Entenarsch" angesagt.
Besonders beim Wunsch, die Drehzahl ändern zu wollen. Sprich beim Gas geben.

Zuckt bis zu 1000U/min.
Auf Grund des Tipps mit korrodierten Steckverbindungen in einem anderen Fred, werde ich die auch mal alle durch gehen. Aber ein Poti will ich auch rein machen tun.
Da schrub Roland in 2020ein Ducatiteil genommen zu haben für 60€.
Das Teil ist auch von Stein Dinse als Ersatz empfohlen und ist orischinahl Magneti Marelli für 69€ bei SD zu haben:
https://www.stein-dinse.com/de/ducati-d ... 021A-.html
Billiger habe ich das MM nirgends gefunden.Bei ebay kann man noch no name PF3C für 59€ kaufen oder gleich die chinaware für 12,88€.
Aber bei 69€ nehm ich lieber das orischinahl MM.
Roland - soweit alles gut mit dem "Ducatiteil"?
Der höchste Preis den ich für das Ding gefunden habe, waren 590€ beim Wendel. Das wirft Fragen auf......

Das Teil ist ja nicht von Ducati, sondern von Marelli. Warum sollte das nicht funktionieren. Hab auch ein Ducati-Steuergerät mit passendem Eprom in meiner Daytona. Man sollte mal den Hern Stein oder Dinse fragen, warum das PF3C einer Ducati so viel billiger ist wie das PF3C einer Guzzi.

Daß es sich bei Dinse um einen Z Artikel handelt habt Ihr aber gesehen oder? Das ist dann kein original MM sondern Chinanachbau von Cycleworks, https://ca-cycleworks.com/pf3c.html , die haben die nämlich nachbauen lassen, oder sogar direkt vom Chinamann. Der bietet sie nämlich schon für unter 20 Dollar an. Lasst euch nicht von Bildern täuschen...

So teuer muß das gar nicht

:
https://de.aliexpress.com/item/10050059 ... G0yXOeh12o

Wer gern viel und ständig schraubt, sollte beim Ali gleich ein paar Radlager oder Regler oder Simmeringe dazu bestellen, dann kommt der Versand billiger

Ludentoni hat geschrieben: ↑So 10. Sep 2023, 20:41 Daß es sich bei Dinse um einen Z Artikel handelt habt Ihr aber gesehen oder? Das ist dann kein original MM sondern Chinanachbau von Cycleworks, https://ca-cycleworks.com/pf3c.html , die haben die nämlich nachbauen lassen, oder sogar direkt vom Chinamann. Der bietet sie nämlich schon für unter 20 Dollar an. Lasst euch nicht von Bildern täuschen...

Ach Guck Mal, der Lude wieder. Der sieht abgeknickte Ecken von Nummernschildern, rostige Schrauben, falsche Teile und "Zettse" die ich niemals gesehen hätte. Nee, das nervt mich sowas. Händler, die den Kram selber bei AliExpress kaufen und in D für Faktor X anbieten. Dann kaufe ich selbst da....oder doch das Original, dann für 107€....

likedeeler hat geschrieben: ↑So 10. Sep 2023, 22:18 So teuer muß das gar nicht :
https://de.aliexpress.com/item/10050059 ... G0yXOeh12o

Wer gern viel und ständig schraubt, sollte beim Ali gleich ein paar Radlager oder Regler oder Simmeringe dazu bestellen, dann .................

dann hat man öfter was zu schrauben, weil das Zeug schnell wieder hin ist.

Gottfried

Also ich stelle jetzt mal folgende Behauptung auf, (ohne Urheberrechte an Bildern zu verletzen):
Dieses billige Chinateil für 12€ ist identisch mit dem Ducatiteil für 59€.
Bei dem billigen Teil sieht man auf der Oberfläche ein leicht vertieftes Rechteck, wo bei dem anderen der Ducatischriftzug steht.
Da ist ein austauschbarer Einsatz im Werkzeug. Wir bei Conti machen das genauso mit unseren Plastikteilen weil Schriftzüge können sich ändern.
Austauschbare Einsätze kosten aber Geld. Wenn das Chinateil einfach nur ne Kopie wäre, wäre das rausgeschmissenes Geld.
Ich glaube, das die Chinesen das Ding für Ducati produzieren. Als findige Geschäftsleute machen Sie außerdem
den Schriftzug raus und verkaufen das Teil auch in Eigenregie an Endverbraucher bei Aliexpress.
Dieses Vorgehen, glaube ich, ist gar nicht mal so selten mit Chinaherstellern.....

billig:
https://www.ebay.de/itm/155756946656
Ducati:
https://www.ebay.de/itm/175052686842?fi ... BMiNG68tNi

Das Original kommt von Marelli, die von Dir verlinkten Teile sind Kopien. Ducati hat auch Marelli verbaut, die hatten keine eigenen Potis. Cycleworks hat die dann in China nachbauen lassen und nun verticken die Nachbauer die selber...

Die Chinesen haben z. B. fehlerhafte Scheinwerfer nachgebaut, die ein österreichischer Hersteller billig verkauft hat, weil sie eine Delle in der Streuscheiben hatten. Bei den Nachbauten war die Delle genau so drin.

Gottfried

Hallo zusammen, was ist denn dann von dem Poti hier zu halten? Ich wollte mir zur Sicherheit auch mal eins ins Regal legen.
Kommt als OE-Replik / Magnet Marelli von einem Ersatzteilhändler in Italien P3FC/00 ist für Duc / Guzzi scheinbar ein und das gleiche Teil
https://www.officine08.de/p94265_drosse ... eplik.html

Ich hatte bei meiner V11 das Ducati-Teil verbaut.

UweB hat geschrieben: ↑Mi 6. Mär 2024, 22:54 Hallo zusammen, was ist denn dann von dem Poti hier zu halten? Ich wollte mir zur Sicherheit auch mal eins ins Regal legen.
Kommt als OE-Replik / Magnet Marelli von einem Ersatzteilhändler in Italien P3FC/00 ist für Duc / Guzzi scheinbar ein und das gleiche Teil
https://www.officine08.de/p94265_drosse ... eplik.html

Das ist das SD Chinateil, steht doch in der Beschreibung. Der nimmt nur das Originalbild eines teuren MM Teils...

Jetzt rechne dir aus was der draufhaut und verdient. Da kannste dir besser 2 oder 3 für ein paar Dollar in China bestellen, anstatt solchen (China)Teilehändlern dein Geld in den Rachen zu werfen...

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nimmt kein Gas an

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