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Hallo,

habe mir vor kurzem eine Cafe Sport gekauft und habe nun, da sie auf Naked-Bike umgebaut worden ist, sie wieder in den Originalzustand versetzt. In diesem Zuge musste ich die Instrumente ab - bzw- wieder anbauen. Das Problem, der Kilometerzähler und Tageskilometerzähler funktioniert ohne Problem. Die Tachenadel tut sich im wahrsten Sinne des Wortes schwer, soll heißen, sie dreht nicht mehr leicht. Bin also "schneller" auf 70km als die Tachonadel und umgekehrt. Tachowelle haeb ich schon kontrolliert...... aber irgendwie macht das keinen Sinn...
Weiß jemand Rat ?

Eine Idee, oder gar eine sinnvolle Erklärung habe ich auch nicht.
In den 80ern hatte ich mal das Getriebeöl die Tachowelle hochwanderte und das Innenleben im Tacho verklebte.
Nur, da verhielt sich dann der verölte Tacho genau anderesherum. Der erste Gang reichte da schon bis 200
Das machte dann zumindest Sinn....doch für Dein Problem nun....

Gruß,
Manfred

Gehe davon aus, dass die Cafe Sport keinen Winkeltrieb am Getriebe hat:
Hast Du die Welle mal aus der Hülle gezogen und auf Beschädigung geprüft?
Ist die Welle korrekt und ohne zu starke Biegungen verlegt? Nach dem "Update" der Tachowellen muss die Welle oberhalb der Drosselklappenverbindung (??) verlegt werden.

Als worst-case kann auch der Tachoantrieb im Getriebe defekt sein oder der Tacho selbst. Ich bin der Meinung, dass die schwarzen Tachos einen "eingebauten Winkeltrieb" haben, der natürlich auch kaputt gehen kann.

OK, danke erst einmal für die Antworten, werde also noch einmal schauen und mir noch einmal die Welle anschauen. Muss zwangsläufig etwas übersehen, aber wenn Beamte schon zum Schraubenschlüssel greifen

so Problem gelöst, beim Einbau der original Front hatte ich die Welle anscheinend ein wenig eingeklemmt