V11Sport.de

Hallo zusammen!
Bin neu hier und möchte alle mal gerne grüssen aus der Zentralschweiz!
Habe soeben meine kleine Breva 750 verkauft und nun zwei V11 Sport in der engeren Auswahl zum Kauf:
Verkäufer Nr.1 hat mich informiert, dass sein Schmuckstück nach längerem Fahren ein bis zwei Tropfen "Getriebeöl"? verliert.
Er vermutet ein Überfüllen beim letzten Service (welcher jedoch schon länger her ist). Das Problem hingegen ist nicht sofort nach dem Service aufgetreten sondern etwas später. Als Motorrad-Unkundiger hier nun meine Frage: Würdet Ihr vom Kauf abraten (Preis stimmt) bzw. wie gross ist die "Worst-Case"Investition mit der zu rechnen wäre? Zweite Frage: V11, "die zweite" hat einen Superbike Lenker drauf und ich wurde davor gewarnt, dass dazu beim Umbau evt. die Gabelbrücke angebohrt werden musste was den MFK-Prüfer (bei Euch TÜV) evt. nicht durchwinken wird. Ist das kritisch??
Vielen Dank für Eure Experten-Tips im Voraus!

Hi,

Öl am Getriebe bedeutet bei den V11-Modellen in vielen Fällen, dass ein Riß im Getriebegehäuse ist und da würde ich dann eher davon abraten.
Das mit dem Superbikelenker haben hier im Forum einige umgebaut und wohl auch vom TÜV absegnen lassen. Gibt es ein Gutachten zum Lenker und zu den Böcken?
Im Zweifelsfall bei der Prüfstelle mit den Gutachten nachfragen.

Grüße

Roland

Superbikelenker kann auch Serie sein.
Wie an meiner Ballabio und an der Coppa Italia meiner Freundin.

Das Tröpfchen Getriebeöl kann unter Umständen auf einen Haarriss im Gehäuse zurückzuführen sein

Gruß,
Manfred

Calimanni hat geschrieben:Superbikelenker kann auch Serie sein.
Wie an meiner Ballabio und an der Coppa Italia meiner Freundin...

oder Cafe Sport

Erstmal ein freundliches "Hallo" sowie ein Lob für die gute Wahl!
Die V11 ist schon was ganz besonderes.

Kann ein Haarriss sein,muss aber nicht!
Bei keinem Haarriss ist doch etwas Schrauberarbeit gefordert.

Im Zweifel, doch lieber eine,die nicht markiert

Gruß
Stefan

Ein oder zwei Tropfen Ölverlust kann auch der Wellendichtring am Schalthebel sein.

Einen Superbike-Umbausatz mit TÜV-Gutachten gibt es bei LSL , wenn dieses verbaut ist sollte es keine Probleme geben .
http://www.lsl-motorradtechnik.de/php/a ... D=480&l=de
http://lsl.eu/pdf/SB-Kit.pdf
Zum Ölverlust muß ich kaum noch etwas hinzufügen . Ein Getriebegehäuse kostet 159 € , kann ich aus eigener Erfahrung sagen .

Alles schon geschrieben, also nur noch HALLO


Th

PaulchenPanther hat geschrieben:Einen Superbike-Umbausatz mit TÜV-Gutachten gibt es bei LSL , wenn dieses verbaut ist sollte es keine Probleme geben .
http://www.lsl-motorradtechnik.de/php/a ... D=480&l=de
http://lsl.eu/pdf/SB-Kit.pdf
Zum Ölverlust muß ich kaum noch etwas hinzufügen . Ein Getriebegehäuse kostet 159 € , kann ich aus eigener Erfahrung sagen .

Nun ja, so ein Getriebegehäuse muss ja auch noch irgendwie nebst Innereien in die Maschine
Wir reden hier nicht von einem Blinker!

Hallo und wilkommen hier. Das geballte V11 wissen prallt hier zusammen, und somit gibt es zum öl verlust auch verschiedene möglichkeiten.
Ich war letztes wochenende mit meine noch ziemlich jungfrauliche Ballabio für ein kaffee nach Schwege gefahren. Als ich aufbrechen wollte wurde die bella dona noch begutachtet, und vorne am stirndeckel war ein ölfilm zu sehen. Nun habe ich das motorrad noch nicht lange, und sie hat erst 6700 km drauf. Die mögliche ursache könnte eine defekte papierdichtung sein, welche ich dan erneurn sollte (von ein metalldichtung wurde mir abgeraten), oder ich sollte mal nachschauen ob nicht alle imbusschrauben gut angezogen waren.
Tatsächlich habe ich 2 gefunden, welche nicht sauber fest waren, vielleicht ist es das gewesen, muß sich nach eine längere fahrt noch rausstellen.
Also wäre das eventuel auch noch zu überprüfen, bevor mann sich gegen die maschine enscheidet oder ein neues gehäuse sich bestellt.
Grüsse, Rob

Sali Roger

Gabelbrücke hab´ ich auch durchgebohrt und wurde mir im Aargau ohne Probleme eingetragen. In ZH, BL oder SG ist das womöglich komplizierter. Musst halt an den richtigen Stellen durchbohren und sagen ist doch eine Originalbrücke von der Ballabio.

..... schön langsam mehren sich aber die 11en in Helvetien

An Gruas
Christian

Besten Dank vorerst für Eure Hinweise.
Ich werde mich wohl nicht auf den Kauf einer "rissigen" V11 einlassen und schauen, ob der Besitzter der V11 mit Superbikelenker entsprechende Dokumente dazu hat, welche den Prüfer überzeugen könnten...
Beste Grüsse aus der Schweiz (wo morgen kein "Töffwetter" sein wird)!

Übrigens hat die Gabelbrücke der V11 Sport (Rahmen KS, Motor KR) schon unterseitig die Verstärkungen für die Lenkerböcke, welche einfach werkseitig noch nicht durchgebohrt wurden. Insofern sollt der Tüv da auch, wenn ordentlich gemacht, nichts zu mäkeln haben...

Hallo!
Bin zurück und habe mich inzwischen entschieden: V11 Sport schwarz mit roter Schwinge,..
Vielen Dank allen, die mit Ihren Tipps geholfen haben. Werde demnächst ein Bild meiner neuen italienischen Freundin hochladen..
Kauf ging soweit gut über die Bühne (ausgenommen erste Reaktion meiner Frau ) In der Zwischenzeit schlafe ich nun aber bereits auch wieder im gemeinsamen Schlafzimmer
Beste Grüsse aus der Schweiz!

Herzlichen Glückwunsch.

Gruß, Dieter.

BabaRoger hat geschrieben:...ein Bild meiner neuen italienischen Freundin ....erste Reaktion meiner Frau ..

Willkommen hier.
Das passt so!

-M-

BabaRoger hat geschrieben:Hallo!
... (ausgenommen erste Reaktion meiner Frau ) ...

Was hat die Frau denn mit dem Moped zu tun
Bei mir ist das so: Meine Frau weiß, dass Männer in die Mid-Life-Crisis kommen. Dann suchen sie nach etwas Entspannung und Ablenkung ausser Haus. Solange das 10m weiter in der Garage ist, ist meine Frau beruhigt

BabaRoger hat geschrieben:Hallo!
In der Zwischenzeit schlafe ich nun aber bereits auch wieder im gemeinsamen Schlafzimmer
Beste Grüsse aus der Schweiz!

Wie, du schläfst im gemeinsamen Schlafzimmer
Warum schläfst du nicht bei der Italienerin in der Garage


Th

a) Weil unsere Garage gleichzeitig noch von vielen Franzosen, Japaner, Amerikaner, Schweden und Deutschen belegt ist
b) weil mir wohler ist beim Gedanken plötzlich unter meiner Frau zu erwachen als unter meiner italienischen Freundin (welche zwar ein knackiges Hinterteil hat , jedoch ca. 5x schwerer ist als meine Frau)
alle die nun nachrechnen: Nein, meine V11 ist nicht 300 kg schwer