V11Sport.de

Hallole

Leider hab ich auchmal wieder ein Problem.
Meine V11 lässt sich nicht immer Starten, der Anlasser dreht nicht richtig durch und die Batterie bricht zusammen.
Nach 1oder2mal Zündung "einaus" funktioniert alles wieser einwandfrei.

Am Fahrziel lässt sie sich dann nicht immer ausschalten.
Zündung aus: Licht aus, Motor läuft weiter. nach 2,3 Sekunden ist auch der Motor aus.

Mein Verdacht fällt auf das Starterrelais Schaltplannummer 23.

Ist dieses Problem bei euch auch schon gewesen??

Hab leider in dere Suche nichts gefunden.

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

Relais tauschen!

Bist nicht der einzige. Bemühe die Suchfunktion mit Relais Bosch, Tyco, Siemens und Panasonic.
Viel zu lesen!

Grüße

1. wie Arno gesagt hat: alle alten Relais raus.
Es sind Standard PKW Relais (Beschaltung "Wechsler") und die gibts von Bosch und vielen anderen.
Oder im Elektronik-Versandhandel, z.B. bei www.Conrad.de.
Da gibts dann auch was du fuer Nr. 2 brauchst: Kontakt-Spray.

2. Alle Stecker mit Kontakt-Spray duschen.
Dazu muss leider der Tank ab, aber das ist kein Drama. 2 Stecker und 2 Benzinschlaeuche, das ist alles.
Dann sind links und rechts vom Rahmen je 2 AMP Mehrfackstecker.
Die auseinanderziehen (mit Vorsucht! Nicht rupfen!) und einspruehen.

Das halt bei meiner auch geholfen.
Die stand im Winter zwar trocken, aber es bildet sich doch Kondenswasser wenn das Metall noch kalt ist und die Luft antaut.

<Bilder zeige ich spaeter>
Hat mich einen sonnigen Tag im April gekostet, wo andere schoen guzzeln konnten... jaja - - meine Bella zickt halt manchmal!

Gruss -M-

Sorry hat ein weilchen gedauert,

den Anlasser hab ich komplet zerlegt und gereinigt,
die Relais untereinander getausch, es war nicht das defekt das ich verdächtigte.
hab jetz alle 5 neu und es geht wieder alles.

Gruß Jürgen

Sag' ich doch...
Relais-Wechsel zu Saisonbeginnn ist wie Neue-Schuhe-Kaufen fuer die Frau Gemahlin, zum WSV
-M-

Moin Jamb,
welches Relais oder welche Relais nun Verursacher waren kannste nicht sagen?
Haste nicht durchnumeriert oder dir den Steckplatz gemerkt?
Währe schon interessant gewesen,ohne das man nun den Schaltplan studiert und alle Möglichkleiten im Kopf durchspielt.

Gruß, Dieter.