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Viele von uns sind in Karbon-Teile vernarrt.
Normales Vorgehen: es werden neue Teile gekauft und an der Maschine ausgewechselt.
Das alte Zeug landet im Kellerregal. Das Verfahren ist, sofern Teile zu bekommen sind(!), recht teuer. So mancher von uns wurde durch den Preis von solchen Verschönerungen abgeschreckt.
Eine Folie aufzubringen scheitert schon an der Angst, man könnte Vertiefungen und Rundungen nicht sauber bekleben. Das ist richtig. Hierzu bedarf es sehr viel Übung.

Es gibt jedoch ein Vorgehen, das es auch uns Laien ermöglicht mit solchen Problemen fertig zu werden.
Stichwort: Wassertransferdruck!
Im nachfolgenden Link ist das Verfahren erklärt.

http://www.youtube.com/watch?v=95iXhvAC ... ature=fvwp

Ein weiteres Beispiel:

http://www.youtube.com/watch?v=HZC3D1_uSCs

Ein wirkliches Karbon-Teil wird natürlich nicht daraus. Hier geht es nur um die Optik!
Sollte jedoch der Lack an älteren Maschinen schon etwas schäbig sein oder Kratzer aufweisen, wäre die Methode weit billiger als eine Lackierung im Fachbetrieb!

Grüße

Volkmar

Hi,

also ich hab eben die Kunststoffteile (ohne) Tanl alle schwarz hochglanz ind feinster Qualität lackieren lassen und das hat mich gerade mal 150 € gekostet. Ob die Kleberei wirklich günstiger ist, mag ich bezweifeln.

Grüße

Roland

Hallo Roland, wie haben die das mit der ballabio aufschrift so hinbekommen?
Robby

Robby hat geschrieben:Hallo Roland, wie haben die das mit der ballabio aufschrift so hinbekommen?
Robby

Hi,

die hab ich bei SD bestellt und einfach wieder aufgeklebt.

Grüße

Roland

roland.k hat geschrieben:

Robby hat geschrieben:Hallo Roland, wie haben die das mit der ballabio aufschrift so hinbekommen?
Robby

Hi,

die hab ich bei SD bestellt und einfach wieder aufgeklebt.

Grüße

Roland

Genialer Schachzug


Th

Jo, so bin ich

Die originalen waren auch nur auf den Lack draufgeklebt und nicht überlackiert
Ist dann quasi fast original