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werner hat geschrieben:...ach so. Dann konnte ich das ja auch gar nicht erkennen, wenn das so klein auf der Zeichnung ist!

Werner

mach dir nix draus werner, vielleicht finden wir ja demnächst in Holgers Getriebe so ein Ding.

...schon mal im Oelfilter geguckt?
-M-

..., hast du dir jetzt ´nen Ölfilter am Getriebe angebaut?

Werner

ahem..... .....

-M-

..., macht doch nichts Martin!

Werner

Warum haben Fische Schuppen Damit sie ihre Räder unterstellen können.
Ihr seid echt der Hammer.

Gruß, Dieter.

Das Niveau dieses Thread´s sinkt ins unermessliche Gut so
Gab´s da nicht mal sowas wie "Technikbereich nicht zumüllen"? Ich wart ständig auf die Anleitung und was ich hier finde ist nur lustiges Gequatsche...

diemo hat geschrieben:

werner hat geschrieben:...ach so. Dann konnte ich das ja auch gar nicht erkennen, wenn das so klein auf der Zeichnung ist!

Werner

mach dir nix draus werner, vielleicht finden wir ja demnächst in Holgers Getriebe so ein Ding.

Ähem.... sollten wir vielleicht vorher besprechen, was wir da machen.....

Die Anleizung ist fertig. Der Schweizer Marc wollte die Anleitung online stellen. Per Mail könnte ich das auch verteilen. Sind aber 21,9 MB

Schickt doch einfach mal ne PN an Chefe Roland und fragt ob er die Anleitung einstellen kann, der Mann hat Ahnung

Gruß
Andreas

Thomas hat geschrieben:Zu dem Blech habe ich etwas geschrieben. Die Bilder in der Impi/Thomas-Anleitung sind ähnlich. Die Anleitung will Marc irgendwo für jeden zum Download online stellen. Ich wollte halt Roland den Server nicht so zumüllen. Oder willst du es haben Roland

Vielleicht hat es der Roland hier nicht gelesen.

Thomas hat geschrieben:Die Anleizung ist fertig. Der Schweizer Marc wollte die Anleitung online stellen. Per Mail könnte ich das auch verteilen. Sind aber 21,9 MB

Hi,

schick mir doch einfach die Anleitung per Mail zu

Grüße

Roland

Mensch Junx, da habt ihr euch ja wirklich ins Zeug gelegt - prima gemacht

Gruß
Andreas

Hallo zusammen,

ich hab da mal was vorbereitet

Guckst Du hier!

Danke an alle beteiligten

Grüße

Roland

muss ich jetzt auch mal loswerden. Die Anleitung zum Schaltfederwechsel ist echt super. Ich hoffe zwar nicht, dass ich die brauche, aber man weiss ja nie.

Also Jungs.................RESPEKT!

Gruß

Eddi

RESPEKT Thomas!!! Und ich wär fast dabei gewesen

Ich hätt hier noch ne Stelle als Pressesprecher zu besetzten. Wär das nix für dich....Mittag von 9 - 15 Uhr...is klar neeeee

Gruss Tom

Tomy hat geschrieben:RESPEKT Thomas!!! Und ich wär fast dabei gewesen

Ich hätt hier noch ne Stelle als Pressesprecher zu besetzten. Wär das nix für dich....Mittag von 9 - 15 Uhr...is klar neeeee

Gruss Tom

Ich bin hier der Boss. Mittagspause von 06:00-19:00 Uhr. Und diese Zeit soll ich mir jetzt als Pressesprecher vermiesen

prima geworden isse die Anleitung.
Jetzt können die Federn knallen.

Ich muss jetzt ins Bett. Weil um 06:00 Uhr geht die Mittagspause los

Mittagspause verschlafen

ich nicht................ich war pünktlich um sechs am pausentisch...............

Boh jau ey, vielen Dank Roland .

Scotty hat geschrieben:Boh jau ey, vielen Dank Roland .

Ich hab da sicherlich am wenigsten dazu beigetragen

Grüße

Roland

Sehr schoen gemacht, Thomas Thornagel .
Hab's mir grade durchgelesen - mitgelitten wie du den Deckel aufgestemmt hast - mitgezaehlt wie du die Schrauben in richtiger Reihenfolge wieder eingebaut hast.

Sehr schoen.
...'was fuer ruhige Winterabende am Kamin...

-Mm

Daraus werde ich meinen Enkeln in "Fufzisch" Jahren noch draus vorlesen.
Steht gebunden zwischen "Die Moto Guzzi Story" und der Bibel!!

Gruss Tomy