V11Sport.de

Hubert was Du da schreibst glaube ich. Du bist ja ein Vielfahrer. Trotzdem kommt bei 10W60 rein


Th

Nun, als derjenige, der mal wieder diese leidige und überflüssige Ölfrage gestellt hat, möchte ich jetzt doch nochmal mein Öl..., äh, meinen Senf dazugeben:
Wendel sagt: "10W60 vollsynthetisch"

Gruß an alle Guzzisti

.., wenigstens ist das jetzt geklärt!
- -

Eigentlich ein unnötiges Gezänk, diese ganze Öldiskussion. Es gibt internationale Normen für Schmierstoffe, die recht genau beschreiben, was die verschiedenen Öle können sollen. Im Handbuch schreibt Guzzi allerdings nichts davon, sondern empfiehlt nur eine Viskosität und das entsprechende Produkt eines italienischen Herstellers.
Konsumpatriotismus anstatt Kundeninformation?

Gottfried

Wie sagte mein Opa schon so treffend: "schlechtes muss nicht billig sein!"

Ein weiser Mann!

guzzipapa hat geschrieben:Eigentlich ein unnötiges Gezänk, diese ganze Öldiskussion. Es gibt internationale Normen für Schmierstoffe, die recht genau beschreiben, was die verschiedenen Öle können sollen. Im Handbuch schreibt Guzzi allerdings nichts davon, sondern empfiehlt nur eine Viskosität und das entsprechende Produkt eines italienischen Herstellers.
Konsumpatriotismus anstatt Kundeninformation?

Gottfried

Jetzt ist mir auch klar, was mir an der ganzen Sache mit der Öl-Empfehlung von Guzzi so komisch vorkam. Als korrekter Deutscher , der es genau wissen will, war mir diese Information einfach zu dünn. Italiener zu sein bedeutet halt einfach mehr, als "nur" eine Guzzi zu fahren.

Amen Reztuneb hat geschrieben:Wie sagte mein Opa schon so treffend: "schlechtes muss nicht billig sein!"

Ein weiser Mann!

Kann ich nur zustimmen, zu der Aussage deines Großvaters. Da muss ich schauen, dass ich zum Guzziopa befördert werde, vielleicht wird es dann bei mir auch noch was, mit der Weisheit.

Gottfried

Wo ist der Roger


Th

guzzipapa hat geschrieben:Eigentlich ein unnötiges Gezänk, diese ganze Öldiskussion. Es gibt internationale Normen für Schmierstoffe, die recht genau beschreiben, was die verschiedenen Öle können sollen. Im Handbuch schreibt Guzzi allerdings nichts davon, sondern empfiehlt nur eine Viskosität und das entsprechende Produkt eines italienischen Herstellers.

Verwirr die Leute nicht mit technischen Details.
Wenn die Abteilung "Quality and Customer Satisfaction" von Guzzi Agip sagt, heisst das Agip. Sonst verreckt dein Motor und du hast schlechten Sex.

[/quote]Konsumpatriotismus anstatt Kundeninformation?[/quote]

Bei Harley ist das noch schlimmer, die vermarkten Öl unter ihrem Namen und es gibt nicht wenige, die schwören, dass die Kisten nur damit laufen. Zufälligerweise verkaufen die dir dann auch gerne den Liter mineralisches 20W50 (was ja per se kein schlechtes Öl ist) mit HD-Logo für 12€/Liter.


Andi

andi hat geschrieben: Bei Harley ist das noch schlimmer, .........Zufälligerweise verkaufen die dir dann auch gerne den Liter mineralisches 20W50 mit HD-Logo für 12€/Liter.

Andi

"Es war schon immer etwas teurer, einen besondern Geschmack zu haben.... "


war das nicht mal ein Werbespruch..??

Tbd

Thomas hat geschrieben:Wo ist der Roger


Th

Von Roger hat man tatsächlich schon lange nichts mehr gehört. Aber wir hatten auch schon lange nix über Motoröl!

-w-

andi hat geschrieben: ... Wenn die Abteilung "Quality and Customer Satisfaction" von Guzzi Agip sagt, heisst das Agip. Sonst verreckt dein Motor und du hast schlechten Sex....

Ist auf jeden Fall dreimal so sexy wie Aral. Aber Aral wird auch von keiner Firma empfohlen. Dieter, hast du schon mal die API Werbung gesehen? Die machen auch super Öl

API - Werbung

Hubert

Ja,schöne Werbung
In der Bucht gibt es das Castrol 10 W 60
für 8,20 €uronen den Liter bei Abnahme von
einem 5 l Gebinde Versandkostenfrei.
Was soll also das Geschrei um teures Öl?
Da braucht man nicht mal aus dem Haus raus um
das günstig zu bekommen.
Da braucht doch kein Wort mehr drüber
verloren werden.
Also 10 W 60 vollsynthetisch und gut.
Aber da waren wir ja schon beim zweiten
Beitrag bevor wieder Verwirrung gestiftet wurde.

Gruß, Dieter.

Meguin der Liter ab 6,20.

http://www.ebay.de/itm/like/16130824604 ... ue&viphx=1

Die meisten angebotenen vollsynt. 10 W 60 Öle unterscheiden sich in den technischen Datenblättern der Hersteller nur marginal voneinander, demnach tut es auch das günstigste vollsynt. 10 W 60 für die Guzzi. Neben Meguin war das Mitan Alpine RS auch immer so günstig zu haben.

Wenns nach den technischen Datenblättern gehen soll, dann kannst du auch nach dem V11 Handbuch gehen und im Sommer HD40, im Frühjahr HD20 fahren.
Und eben nicht nach Belieben mal das Original und mal das 10W60 vom Pinguin oder sonst wem, nur weils grad mal billiger her geht.
Wenn ihr schon so einen Aufriss macht wegen dem Scheiß, dann seit wenigstens konsequent.

Hubert

Und täglich grüßt das Murmeltier.

Also, um jetzt noch mal auf's Thema zurückzukommen:

Was ist denn nun das Beste?

Hi,

ich hol immer das hier und kippe das in alle meine 2-Räder

Grüße

Roland

Amen.
Öl ins Feuer
Laßt euch nicht hochnehmen.

Dottore G. hat geschrieben:Amen.
Öl ins Feuer
Laßt euch nicht hochnehmen.

Dieter du alter Pyromane. In deinen Beträgen kommt verdächtig oft anzünden, ins Feuer werfen usw. vor

Gottfried

"Feuer unter`m Hintern machen", hat er noch vergessen .
In diesem Sinne: Flamme empor! ... ich freu mich schon auf Schwege

Amen Reztuneb hat geschrieben:Also, um jetzt noch mal auf's Thema zurückzukommen:

Was ist denn nun das Beste?

Im Ernst?

Das ist dann wohl Castrol TWS Motorsport, das Öl für die BMW M Modelle. Gibts mittlerweile auch in der Bucht.

Das entspricht dem ganz alten Formula RS um 1999/2000. Auf dieses TWS hat BMW die Exclusivrechte. Die Formulierung wurde Ende der 90er umbenannt. Das TWS bietet eine noch bessere Performance laut Castrol Kundenservice. Hatte 2006 mal angefragt.

Diese Formulierung ist nicht identisch mit RS Racing Syntec, RS Sport Syntec Racing und Edge.

Ludentoni hat geschrieben: Die meisten angebotenen vollsynt. 10 W 60 Öle unterscheiden sich in den technischen Datenblättern der Hersteller nur marginal voneinander, demnach tut es auch das günstigste vollsynt. 10 W 60 für die Guzzi. Neben Meguin war das Mitan Alpine RS auch immer so günstig zu haben.

Jetzt hab ich grad 12 Liter vollsynthetisches 10W60 von Meguin zum Entsorgen gegeben, weil ich nicht als alleskaputtschraubenderundhintergerüberguzzimeckernder Depp dasteneh will, um mir bei Agip das einzig wahre Öl zu bestellen und jetzt - also nachdem du extra mehrfach auf Agip hingewiesen hast - kann ich die Guzzigötter doch gnädig stimmen, indem ich ein Öl eines nicht von Guzzi freigegebenen Herstellers nehme? Die müssen sich doch was dabei gedacht haben. Ganz sicher sind die abermillionenTestkilometer mit verschiedenen Ölen gefahren und haben anschliessen genaueste Vermessungen der Motoren vorgenommen. Und dabei ist dann Agip als Testsieger hervorgegangen. Seit 30 Jahren.

Ich kapier das nicht.


Andi,
der in Wahrheit heimlich das da nimmt.

Und bei welcher Geschmacksrichtung läuft das Mopped am besten?

Salve

hans hat geschrieben:Und bei welcher Geschmacksrichtung läuft das Mopped am besten?

Auf telefonische Rückfrage haben sie zugegeben, dass es auch die Geschmacksrichtung "Weißbier" gibt. Damit läufts schön rund in den Kurven!


Andi