Beim Schrauben sollten eigentlich keine Teile übrigbleiben. Bei einer Schubkarre ist es ja noch relativ egal, aber bei einem Motorrad, da gibt es dafür undpassräuber hat geschrieben:Hast die Hülse auf meiner Werkbank liegen lassen. Musst wohl nochmal die Tage auf einen Ristretto vorbeikomen ....
Bei den aufgerissenen Aluaugen an den Sachs Federbeinen habe ich ein wenig den Verdacht, dass die Stahlbüchse da drinnen wegen Korrosion festsitzt und dadurch die Risse auslöst.
Gottfried