Zwei kleine Fragen
Verfasst: Di 15. Jun 2010, 17:25
Moin,
komme grad aus der Garage. Habe mangels Vertrauen mein Sachs rausgeworfen und ein White Power eingebaut.
Bei der Gelegenheit wollte ich die Schnellkupplungen montieren.
2 Dinge sind mir aufgefallen:
1.
Wie habt ihr das gelöst? Die Anschlüsse am Tank haben diese typische Schlauchverzahnung nicht, selbst wenn ich auf die an den Kupplungen schon angeschlossenen Schläuche Schlauchschellen mache habe ich da nicht das recht Vertrauen.
Muss ich mir da keine Gedanken machen, oder habt ihr die originalen Kupplungen drangelassen und die neuen einfach etwas weiter hinten mit Schellen in die Leitung gesetzt?
2.
Als ich die Airbox ausgebaut habe, ist mir aufgefallen das der Bereich vor der rechten Drosselklappe ziemlish stark verschmutzt ist. Das ist eine braunschwarze Ölig-Harzige Geschichte. Nicht besonders dick, aber auf dem kompletten Metallteil vor der Klappe.
Ich habe etwas die Leitung in Verdacht die oben vom Rahmen in die Airbox geht. Von da an fühlt sich die Box auf der Innenseite etwas Ölig an.
Was mich dann wundert, ist das die rechte Seite komplett sauber ist.
Woher kann das kommen? Ölstand ist 1mm über max. (falls ihr denkt er drückt irgendwo was überschüssiges hin)
Vielen Dank
Jens
komme grad aus der Garage. Habe mangels Vertrauen mein Sachs rausgeworfen und ein White Power eingebaut.
Bei der Gelegenheit wollte ich die Schnellkupplungen montieren.
2 Dinge sind mir aufgefallen:
1.
Wie habt ihr das gelöst? Die Anschlüsse am Tank haben diese typische Schlauchverzahnung nicht, selbst wenn ich auf die an den Kupplungen schon angeschlossenen Schläuche Schlauchschellen mache habe ich da nicht das recht Vertrauen.
Muss ich mir da keine Gedanken machen, oder habt ihr die originalen Kupplungen drangelassen und die neuen einfach etwas weiter hinten mit Schellen in die Leitung gesetzt?
2.
Als ich die Airbox ausgebaut habe, ist mir aufgefallen das der Bereich vor der rechten Drosselklappe ziemlish stark verschmutzt ist. Das ist eine braunschwarze Ölig-Harzige Geschichte. Nicht besonders dick, aber auf dem kompletten Metallteil vor der Klappe.
Ich habe etwas die Leitung in Verdacht die oben vom Rahmen in die Airbox geht. Von da an fühlt sich die Box auf der Innenseite etwas Ölig an.
Was mich dann wundert, ist das die rechte Seite komplett sauber ist.
Woher kann das kommen? Ölstand ist 1mm über max. (falls ihr denkt er drückt irgendwo was überschüssiges hin)
Vielen Dank
Jens