V11Sport.de

Ja, von "RS Motorbike Paint" habe ich einen Lackstift hier und die Farbe passt sehr gut. Je nach Alter wird sich aber auch dieser evtl. in geringen Nuancen abheben.

Ich habe ja auch schon die zweite LM (KT) in rot und nach meiner Kenntnis verwendet MG keine RAL Farben, so wie eigentlich alle italienischen Fahrzeughersteller. Die entsprechenden Farbcodes kennt wohl nur der Lechler. Es gibt auch nicht das eine "Ferrari Rot", die verwenden bzw. verwendet...

prenzman hat geschrieben: ↑Di 16. Mai 2023, 12:00 Und ja, die V100 ist der Grund
LG
Frank

Ich bin erschüttert....

Steht ja noch ordentlich da die Elfe, mir reicht aber meine KT. Die Kellermänner, Spiegel und Töpfe sollten doch keinen potentiellen Käufer abschrecken - unter "Umbauten" verstehe ich etwas anderes. ;) Derzeit werden aber auch auffällig viele Elfen angeboten, die werden doch wohl nicht all...

Suche möglichst neuwertige Mistral Carbon Endtöpfe konisch wie auf dem Bild ersichtlich!

Kosmolske2.0 hat geschrieben: ↑Sa 6. Mai 2023, 17:21

Wow, so schöne güldene PVM hätte ich auch gerne, die wollen aber wegen mangelnder Nachfrage keine mehr herstellen.

Scura R war die allerletzte V11 die in Mandello vom Band gerollt ist. Davon haben angeblich keine 50 Stück das Werk verlassen und die ist und bleibt somit wohl die seltenste Guzzi ever. Mir wurde damals eine angeboten und ich konnte auch im Laden noch eine Neue Scura R bewundern, aber ich Depp hab z...

Mein "Kleinkraftrad" namens Kreidler Florett RS schaffte in den 70ern locker 120 Kmh und der Geräuschpegel das Zweitakter lag gewiss oberhalb der 95dBA.

MartinS hat geschrieben: ↑Do 9. Mär 2023, 12:24 Und in München dürfen keine Euro4 Diesel mehr in die Innenstadt, also kann man sich die grüne Plakette auch in die Haare schmieren.

Ich fahre mit meinem E4 Diesel weiterhin unbeeindruckt zu meinem Zweitbüro in die Münchner Innenstadt und das Auto verschwindet dort in der privaten TG.

Hier ist das alles viel lockerer :mrgreen: Heute HU und AU: 6,5%. Der Prüf-Ing: "Ich habe etwas den Choke gezogen weil sie ausging. Das kommt schon hin mit 4,5%." Ich hab mal nix gesagt. :schwitz: Der Choke ist nur ne Standgaserhöhung :lol: Ich hätte auch geschmunzelt und anerkennend geni...

Shin Yo Alu-Blinker ARIZONA gibts mit 20mm und mit 40mm langen Stiel.
Für Hinten empfehle ich die mit langem Stiel, dann passt i.d.R. auch der Abstand

Gruß Toni

Naja, darauf ist das orig. Mapping natürlich nicht abgestimmt und der Rechner damit wohl etwas überfordert.
Der Threadstarter hatte ja nicht erwähnt, dass er die komplette Auspuffanlage geändert hat, oder?
Gruß Toni

Dieses schöne Pärchen gibts schon für 50 €...aus vollem Alu CNC gefräst

Also meine Rosso Corsa hatte auch 8 und nachdem das auf 4,5% runter war, war auch der Prüfer zufrieden. Ob so ne V11 jemals 1,5% hatte? Ich kenne 4-5% als normal. Mit Guzzidiag kann man meines Wissens den CO einstellen. Hol Dir Kabel und regel das runter für den TÜV und danach wieder auf 4% hoch. V...

Dieses Minirelais kann ich uneinegeschränkt empfehlen.
Einfach alle 5 damit austauschen....die halten ewig.

Hallo Edgar, ich würde auf das Relais tippen, müsste das letzte (hinten am Bürzel) sein. Einfach mal durchtauschen und Kontakte säubern.

Hat jemand Interesse an den orig. und noch unbenutzten Lenkerstummel der KT? Würde diese für 99 € inkl. Versand abgeben.
Orig. Zylinderschutzbügel ebenfalls neu sind auch noch da. Sind ja längst nicht mehr lieferbar.

Gruß Toni

Hallo Leute, hat vielleicht jemand noch einen Becker Lifter oder vergleibares den er nicht mehr braucht? LG Helmut Hallo Leute und speziell Toni, ich habe ja einen Heber für die Schwinge bzw. das Heck. Damit habe ich den Motor ausgebaut. Habe dann noch eine Holzplatte unters Vorderrad gelegt, damit...

Damit wäre ich raus....wollte nur Helmut (driverv11) oder evtl. anderen Interessenten meinen Becker-Lifter anbieten. Dank der gesicherten Nüsse hält sich jedenfalls das "Gefummel" in Grenzen und in einer Minute ist die Elfe aufgebockt - außerdem muss sie ja nicht jeden Tag auf den Ständer....

...den Ständer kenn ich auch, ist aber von der Stabilität und der Standsicherheit doch nicht mit dem Becker vergleichbar - um den es hier ja eigentlich ging. :kratz: Der MG-Ständer liegt hinten nur links am Hebel auf. Zum Aufbocken über'n Winter sicher ausreichend, aber bei Arbeiten am Bock wäre der...

Hallo Gottfried, die Teile wurden gestrahlt und anschließend gelackt. Die kompl. Revision war vor gut 5 Jahren und seither ist sie ca. 9000 km gelaufen.

Gruß Toni

Ach ja, aufgebockt hab ich immer mit der langen Gelenkratsche von Proxxon. Der 1/2" Vierkant passt ja genau in die Aussparung und damit gehts Kinderleicht wie beim Hauptständer der Stelvio.

Bohrung und Splint ginge auch. -w- Bohrung in gehärtete Nüsse dürfte aber nicht einfach werden und drehbar sind sie dann auch nicht mehr. ;) Nachdem im Frühjahr mein Fuhrpark geschrumpft ist, fiel nach 16 Jahren V11 auch meine LM ner Stelvio zum Opfer...damit sind auch 500 km am Stück ohne Tankstop...

Ach was, nix is fest verschraubt. Die Nüsse haben ca. 1/2mm Luft und drehen ganz locker....den Lifter hatte ich so einige Jahre im Einsatz und funktioniert perfekt!!!

werner hat geschrieben:Nur abfallende Nüsse sind original..!
-w-

Ist der Original Becker-Lifter. Einfach Gewinde in die Bolzen und die Nüsse mit ner passenden Schraube verschraubt. Funktioniert perfekt und kein Ärger mehr mit abfallenden Nüssen.