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Servus DiLo, die Platten habe ich aus mehreren Gründen nachbearbeitet, zum einen waren sie mir optisch zu schwer und flächig, so ist das Rahmenquerrohr stärker betont, der ungewöhnliche Rahmen ist ja das zentrale Element am Bike, zum anderen haben mich die Laschen für die Heckrahmenbefestigung ...

Hi Jens.V11, alleine ein originaler Endschalldämpfer wiegt fast doppelt so viel wie der Quat-D Titanentopf, bei der Auspuffanlage lassen sich so schon gut 10Kg einsparen, der bleischwere Heckrahmen und die Originalfelgen machen einiges aus (die PVM-Felge vorne wiegt gerade mal 2,7Kg ohne ...

Hallo Uwe, mit halbvollem Tank wiegt sie ca. 190Kg. Über Winter werde ich das GFK-Heck nochmals optimieren, die Materialstärke ist mir noch zu groß, da kann man bestimmt noch ein-zwei Kilo einsparen, der Tank lasse ich dann auch aus Carbon bauen, beim laminieren kann man die Form vom Modell noch ...

Hallo Werner, genau die isses... und danke für die Blumen! Hat mich sechzehn Monate Freizeit gekostet.
Gruß, Matthias

Hi Gerold, alleine die Felge vorne von PVM wiegt nur 2,7Kg (ohne Bremsscheiben), merkt man sofort beim Fahren. Den Umbau habe ich selbst gemacht, da ich bei einem Guzzi-Händler im Verkauf arbeite habe ich die Möglichkeit die Werkstatt zu benutzen, ist bei so einem Projekt natürlich von Vorteil. Ich ...

Hi Gerold, habe mir die Räder für einen Extremumbau auf Maß anfertigen lassen, hinten ist die Felge mit 6,25 Zoll etwas breiter als das Sertienteil. Die Jungs von PVM sind für alles technisch machbare zu haben, kostet aber ein paar Euro. Dafür ist die Qualität und die Verarbeitung aber auch ...

Ich habe welche verbaut, was möchtest Du denn wissen?
Gruß, Matthias