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Wie ist denn nun der Stand? Treffen wir uns, oder verläuft die Sache mal wieder im Sand..?
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Cojimar72 hat geschrieben: Fr 21. Nov 2025, 19:01 Hallo zusammen, erstmal sorry für die bisher fehlende Rückmeldung. Ich bin momentan oft unterwegs. Hier in Brandenburg und auch in Portugal. Am 28.11. bin ich leider schon für eine Weihnachtsfeier im Spargelhof Kremmen gebucht. Gruß, Georg

.., als Weihnachtsmann?
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Ich habe Zeit. Wo?
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Wie wäre es mit einem Stammtisch noch in diesem Jahr..?
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Dieser kecke Schwung am Heckbürzel ist schon ein Hingucker!
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Den Käfer Motor konnte man mit einfachsten Mitteln allein in 2 Stunden tauschen. Oder war es nur 1 Stunde? Ich weiß es nicht mehr. Es ging aber nach dem 2 oder 3 Mal sehr flott von der Hand.
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.., der Käfer hat aber immer funktioniert. Bei mancher Guzzi ist das anders. Aber natürlich nicht bei den unsrigen!
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16.666 DM und vermutlich ohne Kunststoffzahnrad!
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Rückblickend betrachtet hätte mal damals kaufen sollen.
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Verramschen einer Marke...

Exklusiv für SPIEGEL-Leser: Motorrad-Fans aufgepasst: Rollerhaus König haut alle Modelle zu stark reduzierten Preisen raus.

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Was hat das Öl mit dem Kunststoffzahnrad zu tun..?
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Und ruckelt es bei dir noch..?
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.., reine Magie für große Zweizylinder made in Mandello del Lario.
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Frei nach Signore Trappatoni: Was erlauben Kampförnschen..?
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Meine Stimme wäre dir sicher. Sag aber bescheid, wann das Voting läuft.

Wäre es dann auch mit nackich machen, Zungenküssen, echtem Sex, sowie Lügen, Intrigen und übler Nachrede?

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Der Anbieter war aber auch nicht wirklich kommunikativ...
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Wieso? Für ein Motorrad ohne jegliche Papiere, die 25 Jahre gestanden hat und komplett überarbeitet werden müsste, um jemals wieder zu fahren?
Die kann man als Teileträger verwenden (den ich nicht brauche) oder wie gesagt in die Vitrine stellen. Dafür finde ich 1600€ fair.
Somit ist Werner ...

Kosmolske2.0 hat geschrieben: Do 25. Sep 2025, 05:07 Also wenn sie aussieht wie Roland sein Traum in Rot,
Dann biete ich 1500€...und stell sie mir in die Vitrine.

1.550€
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Sind eigentlich die Besitzverhältnisse geklärt..?
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Ludentoni hat geschrieben: So 7. Sep 2025, 20:01

werner hat geschrieben: So 7. Sep 2025, 18:59 .., oder die Variante schön warm zwischen den Zylindern?
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Das ist die vertauschte, schön in der warmem Ölkühlerabluft... Da sitzt die bei meiner auch noch.

.., aber gut für den Winterbetrieb!

.., oder die Variante schön warm zwischen den Zylindern?
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Wieso keine Yuasa..?
Meine original Hawker Odyssey hat 12 Jahre gehalten. Dann hatte ich ich sie dummerweise prophylaktisch gegen eine neue Hawker Odyssey getauscht. Selbige hielt aber nur 2 Jahre. :( Wieso, keine Ahnung!
Seit dem Yuasa ohne Probleme. Allerdings hängt sie regelmässig am CTEC ...

Hallo Andreas,
so wie Roland es beschrieben hat, ist es schon richtig. So wie ich es verstanden habe, bekommst Du die Welle nicht komprimiert, sie ist gefühlt zu lang.
Also ist zuviel Fett auf auf der Welle. Fett sammelt sich innerhalb motorseitigen Welle und dann gehts nicht weiter. Das musst Du ...

Schade Didi. Dann holen wir es später eben nach.
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Schaust Du hier:
https://www.stein-dinse.biz/etkataloge/ ... 237&t=6160 und hier: https://www.stein-dinse.biz/etkataloge/ ... 237&t=6159

Besser und billiger geht vermutlich immer. Aber so ist es einfacher ...
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