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Hab die Batterie mit einem Regelbaren Netzteil laden lassen...Das problem war daß ich kein Mulimeter hatte um die Spannung zu messen...Als ich mein Navi an die Batterie ( 3,8V spannung ) gehalten hab, ging das ohne Probleme...Von daher hab ich das Batterieproblem erstmal ausgeschlossen und lustig ...

Sie läuft!!!!!
Messung ergibt: Akku lädt ( 13,8 Volt ) und wenn Zündung aus zieht sie auch kein Strom....was jetzt der auslöser für die Leere Batterie war bleibt mir ein Rätsel!!!
Vielen dank für die Tipps!!!!

Moin und nochmals Danke für die vielen antworten...
Ich fahr jetzt los zur maloche und werd die Batterie abholen..Hoffe das Ding hat sich wieder erholt.... unser Elektro-experte hat sie über Nacht mit 1 ampere geladen...Soll wohl besser sein wenn sie mit wenig ampere geladen wird...
Die batterie ist ...

..Ich hab mich jetzt entschieden die batterie mal auszubauen und über nacht zu laden...ich hoffe das bringts...batterie ist ja nicht gerade ein schnäppchen.... :o
Aber macht mich alles stutzig wieso das Ding auf einmal so leer ist..?? zieht meine Bordsteckdose strom? werd die Sicherung da erstmal ...

sooo...hab mir jetzt mal ein messgerät ausgeliehen und die batterie mal durchgemessen..5 V...wenn ich den schlüssel drehe werden es bloß noch 3v...aber das das nicht mal reicht um die Kontrollleuchte zum glimmen zu bringen.....hmmmmm :kratz:
wenn sich die batterie nicht mehr auflädt...liegt das ...

roland.k hat geschrieben:Hi,

bei gedrücktem Killschalter geht nichts mehr.

Grüße

Roland

licht auch nicht??

vielen Dank Roland..Da Conrad noch nicht auf hat hab ich den Killschaltern nochmals mit wd40 eingesprüht...aber ohne erfolg...hab zwischenzeitlich alle relais und sicherungen untereinander getauscht...wieder nix....
ich hab das gefühl daß da kein Strom fließt.....gibts noch massekabel für das ...

Nochmals Vielein Vielen Dank für die Vorschläge...werd mich gleich auf den Weg zu Conrad machen und mal Relais und Sicherungen Tauschen......testweise hab ich mal mein Navi an die Batterie gehalten ( hab mir mal einen Zigarettenanzünder angebaut )....Also die Batterie hat auf jeden Fall strom ...

sooo....nun hab ich den halben Tag das Moped auseinandergeschraubt...mit dem Strom-messen hab ich gleich vergessen..erstmal hab ich keine messgeräte und dann wüsste ich auch nichts mehr zu tun...wenn ich ein kaputtes Kabel sehe würde mir geholfen...aber naaja.
Ich hab vden Kill-Schalter überprüft ...

Ich hab mein Buch von Stein Dinse...25 € oder so...

Also ich hatte diese Probleme auch..das Ding war fast unfahrbar....ab 5000 u/min ging es...
Ich hab dann einfachmal selbst am potentiometer gedreht....
maschine laufen lasssen und hören...dann testfahrt....
ergebnis: Alles top bei jeder Drehzahl...

soo..schonmal vielen Dank für die Antworten...

Ich hab mich grad mal rangesetzt und bischen nachgeforscht...Der Krümmer hat keinerlei Risse...dann hab ich mal die Schraube von der lichtmaschine überprüft..Bombenfest..
..Jetzt bin ich wieder Ratlos... :kratz:

achja..Beim Interferrenzrohr ist auch ...

Hallo Allerseits,
Ich habe seit kurzem rasselnde Geräusche im vorderen Bereich des Motor.
Die Geräusche treten bei höheren Drehzahlen auf und sind nicht permanent zu hören. ( 5500 - 6500 u/min )
Das Geräusch ist dann immer nur in kurzen Abstanden zu hören und asynchron zur Drehzahl.
..hört sich an ...