"Steuerkettenrasseln" für Anfänger

[Martino]

Liebe V11-Freunde!
Mein alter Freund und KFZ-Ingenieur (KTM-Fahrer) fragte mich letztens, ob das deutliche Rasseln der Steuerkette bei der V11, z.B. im Stand, typisch sei oder Anzeichen für einen sich abzeichnenden Supergau! Was sagt Ihr dazu?

Gruß aus dem endlich sonnigen Berlin!

Martin-Berlin

[Dottore G.]

Moin Berliner-Martin,
dein Freund hat wirklich gute Ohren,oder dein Spanner ist wirklich verschlissen,
oder er hört auch Gras wachsen.
Laufleistung der Elfe,kein Ventilspiel,gezogene Kupplung während des horchens oder einfach mit Guzzi nicht wirklich richtich vertraut?
Erzähl mal mehr.

Gruß, Dieter.

[uwe.v11]

ist die kupplung
uwe

[Martino]

Moin Berliner-Martin,
dein Freund hat wirklich gute Ohren,oder dein Spanner ist wirklich verschlissen,
oder er hört auch Gras wachsen.
Laufleistung der Elfe,kein Ventilspiel,gezogene Kupplung während des horchens oder einfach mit Guzzi nicht wirklich richtich vertraut?
Erzähl mal mehr.

Gruß, Dieter.

Hallo Dottore! Laufleistung 10.500 km, Bj. 2004, Geräusch bei normalen Stand, ohne Kupplungsziehen, bei Kupplung kleine Geräuschveränderung,
Ventilspiel keine Ahnung, habe Fahrzeug im Oktober 2009 mit 7.300 km übernommen und bisher nur Öl gewechselt.
Gruß Martin

[PaulchenPanther]

Bei meiner ( Rosso Mandello 2000 ) ist es eindeutig die Kupplung . Es scheppert , als hätte jemand eine Schüssel Schrauben in den Motor geschüttet . Aber für diese deutlichen Lebenzeichen lieben wir ja unsere Elfen , oder nicht ?

Gruß Ralph

[Dottore G.]

Moin Martin,
Ich denk genau wie Uwe.
Kommt bestimmt von der Kupplung.
Dann sollte man aber unterscheiden können zwischen klimpern,klackern oder rasseln.
Ventile solltest du auf jeden Fall hören können,dann ist Spiel vorhanden,und das muß.
Hörst du kein Ventil tickern,Deckel runter und nachmessen.
Ohne Ventilspiel bekommst du keinen ordentlichen Leerlauf hin.
In eine Guzzilaufgeräuschkulisse wird soviel hinein interpretiert,
da denken viele gleich an einen Schaden.
Kupplung hört man gut,Ventile hört man gut,Getriebe beim Gangwechsel hört man gut,
aber Steuerkettenrasseln hört man eigendlich ganz selten.
Natürlich längt sich die Kette irgendwann,aber meißt ist es der Spanner der sich auflöst,
und selbst dann muß man schon gut hinhören.
Laß mal einen horchen der mit Guzzi vertraut ist.
Ich denk das ist normal,was soll bei der Laufleistung schon sein?
Nur drin steckt man natürlich nicht.
Was soll ich dir nun anderes schreiben?

Gruß, Dieter.

[-Martin.Glaeser-]

Guzzi - wie Ducati, Benelli oder auch Harley&Buell ebenso, auch BMW - hat eine TROCKENKUPPLUNG, d.h. keine Daempfung durch Oelbad oder sowas.
Das Rasseln bei gezogener Kupplung ist normal. Dann sind die Kupplungsscheiben getrennt und koennen 'klingeln'.
Motorrad-Wiki *klick*
...mit Sound und Bild

-M-

[Martino]

Erst einmal an alle vielen Dank für Eure Tipps!

@ Dottore
... denke ich auch, ist ja wirklich gut gefahren! Bin aber für alle Fälle am Samstag bei einem V11 Kenner (angeblich). Da ich Neuling auf V11 bin, lass ich mich überraschen.
@ Martin
...klar, Kupplungsgeräusch kann ich jetzt gut zuordnen.

Gruß Martin-Berlin

[-Martin.Glaeser-]

@ Martino_Berlino
...und naechstes Jahr kommste zum V11-Treffen.... da kannste's life "klingeln" lassen
*klick*

-M-

P.S. haste dich eigentlich schon beim Berliner V11-Chapter Triple-B vorgestellt?

[lucky]

Ich denke mal, dass das Geräusch normal ist. Das Geräusch ist deutlich stärker, wenn Kupplung nicht gezogen und wird schwach, wenn Kupplung gezogen. Hatte meine auch schon bei 3000 km, als ich sie gekauft habe. Beim nächsten Stammtisch können wir ja mal vergleichen und alle anhören!